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Sonntag: Bruno 111 mcki ironsilver chrisarama (mit Sicherheit unpünktlich...:-) ) niemand Knete kartman Mootzi (sofern nicht doch Heu angesagt ist) Samstag: M45893112 M54B25 Knete
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daniel, danke für den Welpenschutz @Paddy, joar klar gern ... auf dem Weg zum Treffen fährste doch sicher über Dessau oder ? Nee ich komm damit auch bis zum Treffen hin ... wenn Fotos gemacht werden stelle ich mich auch woanders hin
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(Zitat von Paddy TD) Paddy, na klar ! Unkraut und so Biste auch zum Treffen da ? ... ich muss ja mein Auto kurz vorher abstellen und hinlaufen
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Baaah, Markenfetischismus Die Zylinder sind in Reihe ... ok, in 2 Reihen
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Darf denn ein B6 Quattro Audi auch teilnehmen ?
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Hi, um die Fragen noch zu beantworten. Der überholte Turbolader lief bei mir 45.000km, danach hatte das Verteilergetriebe seinen Dienst quittiert. Allerdings dürften sich die Osteuropäer noch über einen guten Lader freuen. Du kannst den Lader bedenkenlos bei denen kaufen. Nebenbei erwähnt, hab den Link zur PDF aktualisiert.
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Wenn wir erst wieder anfangen zu erzählen wirds eh wieder länger Ne ich hab Bereitschaft ... da muss ich nicht zu viel riskieren.
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Ich bin dabei, wenn auch nur kurz.
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Stefan, wäre auch für alle Beteiligten angenehmer So ... sollte ich es nicht wieder vergessen und arbeiten gehen bin ich auch dabei. Wenn auch mit E60.
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Ähnliches hatte ich auch schon. Hattet ihr das Unterdrucksystem kontrolliert ? Sprich Ansaugschlauch, etc ... alles was nach dem Luftmassenmesser kommt. Einfacher Trick, Unterdrucksystem mal mit Starthilfespray absprühen. Läuft er plötzlich schneller/besser hast du ein Leck durch das Falschluft gezogen wird. Das verursacht eine unplausible Gemischbildung. (Daten Regelsonde und LMM stimmen nicht überein, daher versucht er das Gemischt an zu fetten)