Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 29.
-
Hallo Forum, mal eine grundlegende Frage zum Gasumbau meines 330xi: Fehlt an der im Bild markierten Stelle nicht ein Schlauch? Funktionieren tut die Anlage ja, aber mich macht eben dieser leere Anschluss etwas stutzig. Der hat ja bestimmt einen Sinn... [Blockierte Grafik: http://www.doppelwinkel.de/pics/IMG_7129a.jpg] Vielleicht kann mich ja jemand kurz aufklären, bevor ich extra deshalb zum Umbauer fahre. Vielen Dank dafür (auch wenn die Frage vielleicht doof ist)! Viele Grüße Michael
-
Soweit ich weiß hat der xi mit M-Paket aber doch gar kein Sportfahrwerk? Hat zumindest mein beim Wechsel der Querlenker gesagt und steht, glaube ich, so auch im Prospekt/Preisliste, oder nicht?
-
- Querlenker bzw. Hydrolager Vorderachse (15x) - Koppelstangen Vorderachse (8x) - Ölstandsensor Motoröl (5x) - Gebläseendstufe (6x) - Thermostat (5x) - Scheibenwaschwasserpumpe (1x) - Scheinwerferdüsen (5x) - Luftmassenmesser (LMM) (4x) - Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) (4x) - Zentralverriegelungsrelais des Grundmoduls (4x) - Servopumpe (3x) - Ventildeckeldichtung (4x) - VANOS-Dichtringe (3x) - Höhenstandsensoren Xenon (3x) - Domlager (3x) - Xenon Brenner (4x) - Federn Hinterachse (4x) - Tubolader…
-
Hallo Forum, bei meinem Xenon-Scheinwerfer sind am Gehäuse selbst einige Halterungen abgebrochen, weswegen er nicht optimal mit Blinker usw. zusammenpasst. Einen neuen Xenon-Scheinwerfer zu kaufen ist die Optimierung nicht wert, aber die H7-Version ist ja deutlich billiger. Ist das Gehäuse identisch und man kann den Xenon-Kram einfach umbauen oder geht das nicht, weil sich die Gehäuse schon unterscheiden? Danke für die Antwort! Gruß
-
Ja tatsächlich, genau so ist es. Exakt das gleiche hat die Werkstatt heute auch gesagt - Meldung war was mit Gemisch und Bank 1, Fehler gelöscht, jetzt abwarten und beobachten. Keine 5 Minuten und keinen Cent. Fehler kam übrigens beim Beschleunigen rauf auf die Autobahn.
-
(Zitat von Konvertibel) Und was bedeutet das dann? Kann man auch erst mal ignorieren und einfach weiterfahren?
-
Hallo Hubi, mit Wohnort Würzburg-Ost dürfte ich Dir am nächsten liegen. Hast 'ne PN.
-
Christjo, sorry für OT aber Deine Signatur passt gerade sowas von perfekt Tut mir leid, hab leider nicht mehr beizutragen, drück Dir aber die Daumen, dass Du es Deiner Signatur entsprechend noch hinkriegst.
-
Also bei "Fahrerflucht" sagen die eigentlich nicht, dass sie wichtigeres zu tun haben, weil das kein Kavaliersdelikt ist. In einem ähnlichen Fall bei mir wurde dem Opa, der mir ins Auto gefahren ist (ich habe es gesehen und ihn auch angesprochen, er ist weggefahren), sein Auto aus der Tiefgarage heraus beschlagnahmt und zur Beweissicherung abgeschleppt. Der hat dann ganz erbost bei mir angerufen und gemeint, dass wir das doch auch anders hätten regeln können, hihi. Na, er wollte ja nicht... Auf …
-
Bei youtube hatte ich ein Video gefunden, in dem man super erkennen konnte wie es geht, habe es aber auf die Schnelle nicht mehr finden können. Man muss das Rad soweit möglich aufwickeln und dann senkrecht zu seiner Achse drehen. Dabei wird die Spannung zur Führungsschiene verlagert, die sich ganz leicht durchbiegt. Am einfachsten geht es wohl, wenn man das ganze am Boden macht und mit einem Fuß die Führungsschiene festhält - dann hat man beide Hände zum "Kippen" des Rades frei. Klingt abenteuer…
-
Weißt Du, dass das M-Fahrwerk (SA704) zum M3 gehört? Diese Frage wurde bislang nämlich tatsächlich noch nicht beantwortet: für welches Auto konnte man die SA-Nr. 704 und 337 (M-Sportpaket) denn überhaupt bestellen? Beim normalen E46 habe ich bislang nur das M-Paket mit der Nr. SA338 in den Preislisten gefunden...
-
Brauchst die Aussparung auch nicht unbedingt. Einfach mit kleinem Schraubenzieher (Tuch drum!) unter die Seite, die nach hinten, also zum Heck des Autos, zeigt und vorsichtig raushebeln. Geht ganz leicht und schon hast Du das Ding in der Hand.
-
Hallo Forum, gibt es ein eindeutiges Unterscheidungsmerkmal zwischen den Baujahren 2002 und 2003? Laut Fahrgestellnummer ist meiner nämlich von 9/02 (wäre demnach Modelljahr 2003) lt. Bordcomputer "Geheimmenü" wurde er aber in der KW31/02 (=29.07.-02.08.) gebaut und wäre noch Modelljahr 2002. Erscheint mir merkwürdig und deshalb würde ich gerne genau Bescheid wissen - auch wenn das jetzt nicht wirklich lebenswichtig ist, denn Hauptsache er fährt Gruß Michael
-
(Zitat von Flo330i) Das habe ich ja gerade erst beim Anklicken gesehen: der in dem Link für die M-Querlenker angegebene Preis ist ja wohl auch nur als Witz zu verstehen, oder? Supersportlich = superteuer?