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  • Sodele, hier werden Nägel mit Köpfen gemacht. Der geliebte E46 hat für 1500€ den Besitzer gewechselt. Der Werkstattinhaber wird das Fahrzeug für seine Frau wieder herrichten. Bei der Gelegenheit hab ich die Werkstatt auf ein "Klacker-Geräusch" an meinem F11 aufmerksam gemacht. Diagnose: Beide hinteren Felgen (20" AEZ Antigua black) sind GERISSEN Der Wagen war gerade vor 600km bei Reifen.com und es wurden hinten zwei neue Reifen aufgezogen. Dort ist es entweder nicht aufgefallen oder die Felgen s…
  • Hi Leute, vielen lieben Dank für Eure Einschätzung. Das Fahrzeug steht seit 2018 ohnehin nur noch rum und soll weg, wir sind darauf nicht angewiesen. Der Stein des Anstoßes war nun jedoch dieser Schaden. Zum M-Paket: Ja, das wurde vor etlichen Jahren mal durch meine Werkstatt nachgerüstet, Rechnungen vorhanden. Das das Lenkrad nur ein Sportlenkrad ist, wusste ich nicht. Zum Kat: Das der neu muss, hat die Werkstatt nie gesagt. Aber der Kat hängt ja nun mal mit an dem Anschlussrohr dran. Der Rest …
  • HI Leute, habt vielen Dank. Hier noch ein paar Bilder vom "Schaden": index.jpgindex2.jpg Schweißen wäre lt. Werkstatt auch möglich, jedoch maximal vorübergehend eine Lösung. Will dem Käufer da auch nichts verschweigen oder nen Ei legen... Auf das Ganze "Verkaufstheater" via mobile und co. kann ich auch gut verzichten. Zu den Fragen: - bei mobile habe ich geschaut. Jedoch sehr wenig Gasfahrzeuge drin und insgesamt für mich sehr schwer vergleichbar. Preise zwischen 2-8k Euro. Okay, die 8k kommen e…
  • Hi liebes Forum, offenbar endet nach vielen glücklichen Jahren mit meinem geliebten E46 unsere gemeinsame Zeit. Seit gestern röhrt der Wagen wie nen schlecht getuntes Auto. Diagnose der Werkstatt: Krümmer inkl. Kat + weitere Teile der Abgasanlage müssen neu. Die Kosten belaufen sich auf einen Wert, der m.M.n. den Fahrzeugwert vermutlich sogar übersteigen wird. Damit ich beim Verkauf (ggf. direkt an die Werkstatt) nicht komplett über den Tisch gezogen werde, würde ich mich über eine grobe Wertein…
  • Hallo Adrian, danke für diesen unheimlich nützlichen Tipp. Ich sehe, dass Du dich in den letzten 5 Jahren keineswegs verändert hast... @ Karsten vielen Dank, dann weiß ich nun, wonach ich suchen muss
  • Ich hab die letzten Tage immer mal bei Ebay geschaut, leider erfolglos Wenn ich nach E46 320i original Scvhalldämpfer suche, kommen immer Treffer zu Original IMASAF etc. Bei denen, die man gebraucht findet weiß ich ja leider auch nicht, ob die passen. Gibt es Unterschiede zwischen VFL und FL? Geht nur ein Auspuff vom 320i oder eventuell auch vom 325i?
  • Hi Leute, in dem angepinntem Thread zum Auspuff scheint es ausschließlich um Sportendtöpfe zu gehen. Ich habe aber ein anderes Anliegen. Bei meinem E46 320i BJ. 2003 ist der original ESD wohl langsam hin. Der TÜV steht an, also muss ein neuer her... Ein original BMW ESD kostet ca. 500€ lt. meiner Werkstatt. Das möchte ich aber eigentlich z.Z. nicht investieren. Der 3er soll noch ca. 2 Jahre den Dienst bei uns vollrichten. Nun suche ich nach Erfahrungen. Gibt es einen günstigen (nicht billigen) Z…
  • So, um Eure Nerven zu beruhigen, war ich heute bei nem Gasumrüster in der Nähe. Der sagte, dass die Anlage minimal zu mager eingestellt ist. Eigentlich alles in Ordnung. Das erklärt auch, warum die MKL hin und wieder mal angeht. Die Einstellung war wohl gerade so an der Schwelle. Nun ist sie wieder nachjustiert und die olle MKL schweigt hoffentlich in Zukunft Zum eigentlichen Thema: ICh habe mir zum auslesen inzwischen nen OBD Bluetooth Adapter und die App "Torque" besorgt, dass funktioniert sow…
  • Die Anlage läuft seid über 100TKM und 5 Jahren anstandslos, aber danke für die Sorgen um meinen alten BMW Sobald der Adapter da ist, werde ich mal selber auslesen und gucken, welcher Fehler angezeigt wird.
  • Danke für die ganzen Tipps, finde eure Aussagen aber schon etwas gewagt, vorallem aus der Ferne... Irgend jemanden als Idioten oder gar unfähigen Umrüster hinzustellen. Nur weil alle paar Monate mal die MKL angeht... Bin mir ziemlich sicher, dass der Umbau äußerst gewissenhaft gemacht wurde. Bisher sagte mir jeder TÜV, bei dem ich seitdem war, dass sie noch nie einen so ordentlichen Gasumbau gesehen haben. Ob die MKL auch ohne Gas kommt, weiß ich nicht - fahre ja nicht ohne Gas. Wie gesagt, für …
  • Der Umrüster ist schon sehr kompetent und hat saubere Arbeit geleistet, siehe Umbau in meiner Signatur. Die Anlage ist seid 2012 und über 110TKM im Einsatz und abgesehen von gelegentlichen angehen der MKL läuft sie tadellos. Es ist eine Prins VSI. Sehe ich das richtig, dass ich bei Carly nen neuen OBD Adapter kaufen muss? Oder funktioniert mein alter OBD2 USB Adapter zusammen mit deren Software?
  • Ne, ich denke, dass das keinen relevanten Grund hat Mein Gasumrüster löscht den Fehler und justiert ggf. die Anlage nach. Der ist aber ca. 300km weit entfernt... Begründung ist, dass die Schwellenwerte kurzzeitig überschritten werden, wenn MKL einmal an, dann geht die so schnell nicht wieder aus. Manchmal geht die MKL nach 50-60km auch wieder von selbst aus, daher bin ich inzwischen abgestupft. Daher ja die Frage nach der Möglichkeit zum selbst Fehler löschen MKL auspinnen kommt nicht in Frage, …
  • Hi Leute, ich wühle mich seid ner Weile durchs Netz, finde aber keine aktuellen Informationen zu meiner Frage. Mein Problem ist, dass ich in meinem 320i BJ. 2003 ne Gasanlage habe. Von Zeit zu Zeit geht die MKL an, das nervt. Muss dann jedesmal zu nem Händler, Fehler löschen lassen, dann hab ich wieder ne Weile Ruhe. Kurzum: Gibt es eine Möglichkeit den Fehler selbst zu löschen? Ich habe nen USB OBD Interface, allerdings nur ne völlig veraltete Software, von damals. Man benötigt nen Windowws 98 …
  • (Zitat von feigenbaum) Was kostet der Spaß in einer Werkstatt den ca.? Selbermachen stell ich mir eher schwer vor, hab auch noch ne Gasanlage, die den Ausbau des Ventildeckels zusätzlich erschwert...
  • (Zitat von Vedad) Am besten komplett ausbauen und die Stange im Schraubstock festziehen, dann mit ner Zange vorsichtig den Kopf drehen. Ich hab die Federn inzwischen nach unzähligen Fehlversuchen wieder ausgebaut. Entweder verbiegt es die Aufnahme der Schaniere oder die Heckklappe sitzt nicht mehr 100%ig plan oder die Heckklappe öffnet nur halb oder auch garnicht. Zumachen ist auch nicht so toll. Am Anfang geht noch alles ganz gut, aber nach 1-2 Monaten war da nix mehr gut... Ich hab mich nun da…
  • Das Problem kommt mir bekannt vor. Habe zwar nur nen 320i, aber manchmal geht er deutlich besser, bzw. deutlich schlechter. Hatte mal was mit dem Vanos in dem Zusammenhang gelesen. Letzten Endes wars mir dann aber doch nicht soo wichtig, dass ich der Sache nachgegangen bin
  • @ Stringray Die Dämpfer des E39 passen leider nicht, hab zum Glück erstmal nur einen bestellt. Die untere Aufnahme ist nicht komperatibel und die Gewindedurchmesser sind unterschiedlich, so dass man die Köpfe auch nicht tauschen kann. @ neco Die Dämpfer des E39 sind einen Tick kürzer, die würden also erstmal in den Anschlag fahren, also würde die Heckklappe nicht in die Schaniere schlagen. Allerdings sind größere Anpassungen nötig, damit man die E39 Dämpfer benutzen kann.
  • So ein kleines Fazit meinerseits nach nun etweas mehr als einem Monat. Nach ca. 2 Wochen haben sich bei mir die Dämpferköpfe von den Kugeln runter gearbeitet. Habe diese nun mit Draht fixiert, seitdem Ruhe. Des weiteren haben die Dämpfer scheinbar an Druck verloren und schaffen es nicht mehr die Klappe zu öffnen Die Klappe wird ca. 10-15cm von den Federn geöffnet und dann bleibt sie stehen. Die Standarddämpfer sind einfach zu schwach. Kennt zufallig Dämpfer mit der gleichen Länge / Aufnahme aber…
  • Ich schätze mal, dass es einen Zusammenhang gibt zwischen "Kennzeichenbeleuchtung am Anhänger geht nicht" und " deine "Kennzeichenbeleuchtung am Auto is durchgebrannt" Falsch verkabelt!?
  • Hab mir vor ner Weile auch ne abnehmbare AHK (Westfalia) in einer Fachwerkstatt einbauen lassen. Die haben auch Quetschverbindungen benutzt. Ende vom Lied war, dass nach nem halben Jahr die Elektrik am Anhänger nicht mehr bzw. nur noch teilweise funktioniert hat. Ich hab daraufhin alle Kabel miteinander verlötet und isoliert. Nun hab ich seid über 2 Jahren Ruhe AHK rückrüsten würde ich absolut nicht machen, lohnt sich nicht. Lieber drin lassen und vll beim Verkauf des Wagens paar Taler mehr beko…