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(Zitat von simon851) Der kam am abgesprochenen Termin nicht. Generell habe ich mal wieder festgestellt, dass Bmw's und Bmw-Teile zu verkaufen einfach "Krebs" ist

Auto ist verkauft. Ging an einen Privatmann für > 3k. Die M3 Ausstattung konnte ich nicht extra verkaufen. Die Angebote waren mMn. ganz weit weg von meinen Vorstellungen

(Zitat von Adi) Ich habe es mal versucht die Sitze anzubieten. Bis auf sehr komische Tauschangebote kam leider nicht viel bei rum. Es gab 1-2 gute Kaufangebote, dann steh ich aber ohne Sitze da. Evtl. war auch meine Preisvorstellung überzogen. Hätte gerechnet 500 + plus Sportledersitze elektrisch/SH wäre realistisch. Dann noch zusammen die Rückbank und Sitze umbauen, kommt ja auch dazu.

(Zitat von M54B25) (Zitat von Barforder) Ich habe ein bisschen bedenken, dass der Händler anschließend noch was raushaben möchte. Der BMW ist nun auch schon 17 Jahre alt. Ob der Motor nach dem Kauf auseinanderfliegt etc. kann ich ja nicht beeinflussen. Nein, das Auto hat keinen Unfallschaden und auch nicht an den Kilometern gedreht. Ich fahre das Fahrzeug fast 10 Jahre und habe jede Menge Unterlagen aufgehoben. Unter 3k geht er jedenfalls nicht vom Hof. ich lade gleich nochmal Bilder hoch. (Zita…

3k will der mir bezahlen. Das ist der BMW auch sicher Wert mMn. Ok, die Punkte sind mir klar. Ja das mit dem Nachverhandeln kenne ich zu genüge.... Ging mir halt nochmal um die Geschichte von Privat an Händler (Kaufvertrag etc.). Würde einfach Bastlerfahrzeug etc.angeben.

Hallo zusammen, hier geht es ausnahmsweise mal nicht um eine Kaufberatung. Ich möchte mein Facelift 318i N46 Coupe (Bj 2004, 215000 km) verkaufen. Problem bei dem Fahrzeug ist der Rost (Schweller links, Beide Radläufe hinten etc. ) Positiv sind jede Menge gemachte Reparaturen (Steuerkette, etc. zuletzt habe ich die Handbremse überholt.) Außerdem hat das Coupe das komplette M-Paket, M3 Innenausstattung (Vollausgestattet) und M3 Spiegel o.a. Bilder siehe FS. VK-Preis hatte ich zwischen 3 - 4 k ein…

Ich habe am Wochenende die Teile gewechselt. Bremse sollte klar sein. Die Bleche müssen, so wie gezeigt, eingeschnitten werden. Die Schrauben mit dem flachen Kopf, welche das Blech halten, waren mit einem Ringschlüssel nicht zu lösen. Die 3/8 Zoll Verlängerung passt nicht durch die Löcher für die Radschrauben, daher habe ich die Schrauben mit einem Adapter gelöst. (16 er Nuss 3/8 Zoll auf Adapter 3/8 auf 1/4 auf kurze Verlängerung 1/4 auf Adapter 1/4 auf 3/8 auf 3/8 Zoll Ratsche) Für die Bremsse…

Dachte vielleicht wegen Dreck etc. Weil ohne das Blech müsste ja von hinten offen sein. (Zitat von simon851) (Zitat von MrUrb) Danke euch schonmal. Ich stell dann nochmal Bilder ein. Nach der Aktion.

Ok, anschließend schweißen ? Oder kann das so bleiben ? (Zitat von simon851)

Eigentlich wollte ich nur noch defekte Teile tauschen aber ich habe jetzt alles komplett bestellt. Wo schneide ich denn jetzt am besten ein? Ich wollte eigentlich nur einen Schnitt machen und umklappen. Bzw. danach auch nicht schweißen. [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/inkedimg_5508_lirajmz.jpg] Noch jemand Tipps für den Bremsseilwechsel auf Böcken ?

(Zitat von niemand) Den Beitrag habe ich schon gesehen. Die Bilder sind aber nicht mehr online....

(Zitat von TheKami) Ja, die Radlager werde ich auf keinen Fall abmontieren. Habe keine Bühne zur Verfügung. Dachte da würde es eine Methode mit einschneiden geben.

(Zitat von Tourer) Das mit den Schlössern kann schon sein. Bei offener Handbremse auf Anschlag war schon ein bisschen Bewegung drin. Kann man die Seile irgendwie prüfen? Wie tauscht man die Platten denn am besten? Ich habe was gelesen von aufschneiden? Allerdings nicht, wo und wie viele Schnitte.

Hi, im Sommer steht TÜV an und meine Handbremse hält nicht mehr richtig. Die Scheiben, Beläge und Handbremsbeläge habe ich in 2015 schonmal getauscht. Ich habe schon mehrfach versucht die Bremse nachzustellen. So richtig halten tut es nicht mehr, bzw. immer nur kurz. Die Bremse zieht erst ganz am Ende. Die Spreizschlösser bewegen sich dann nur ein bisschen. Ich habe mir jetzt folgende Ersatzteile bestellt: Bremsbeläge, Scheiben, Handbremsbeläge, Nachsteller, Spreizschlösser, Federn. Ich möchte e…

In dem Thread stehen teilweise widersprüchliche Durchmesserangaben. Für N42/N46 Motor: Außendurchmesser der Abgasanlage 52 mm (Zwischen Endtopf und Vorschalldämpfer). D.h. es wird ein Adapter mit (eine Seite) einem Innendurchmesser von min. 52 mm benötigt um diesen auf die Abgasanlage aufzuschieben und mit einer Schelle zu befestigen. Der 328i Auspuff hat einen Außendurchmesser von 65 mm und ca. 62 mm Innendurchmesser. Die andere Seite des Adapters braucht dann einen entsprechenden Durchmesser.

(Zitat von w00tification) Hallo, es ging mir um die Werkstatthistorie.

Servus, kann hier jemand für mich eine VIN überprüfen?

Wenn Öl im BKV ist, ist mit ziemlicher Sicherheit die Vakuumpumpe undicht. Wie oben schon geschrieben wurde. Pumpe austauschen.

Hallo, ist ein Liter Öl auf 1000 km beim 330i noch normal ? Auto hat 200 tsd Km runter. Ich sehe nichts auffälliges. Motor läuft gut.

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