Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 359.
-
Hallo und da bin ich wieder. Hab mit der Handpumpe Vakuum gezogen über den schlauch und BKV. Der Unterdruck wurde gehalten ( ca 20 min. die Pumpe dran gehabt ). Daraufhin die Vakuumpumpe am Motor getestet und es hat zu wenig Unterdruck gezogen. Hab dann eine neue Pumpe eingebaut und das Problem besteht weiterhin.... Oder doch der BKV? Oder jmd. eine andere Idee??
-
So, ich hab mal den Unterdruckschlauch ausgebaut und reingepustet, da wird der druck gehalten(Bockiert) und wenn ich die Luft ansauge, lässt das Ventil durch. Also schlauch ist i.O. Habe dann mal am Anschluss von der Pumpe gewackelt und der lässt sich locker hin und her bewegen und drehen. Vll lässt er da den druck ab. Bevor ich die Pumpe ausgebaut habe, hab ich nochmal das Auto gestartet und die Bremse mehrmals gedrückt bis sie hart wurde. Das Auto im Leerlauf laufen lassen und nach ca. 20-30 s…
-
Gude, ich hab so ein ähnliches Problem. Wenn ich im Leerlauf das Bremspedal "pumpe" wird es irgendwann hart, sobald ich die Drehzahl erhöhe (2500U), wird das Pedal wieder weich. Ich vermute das meine Vakuumpumpe " undicht " ist und keinen unterdruck mehr aufbauen kann. Kann mir das jmd. bestätigen? Oder hatte schonmal jmd. das gleiche Problem? Danke =))))
-
guzzler | 330ci
BeitragAlpina Felgen ?? ein Traum... Sent from my iPhone using Tapatalk -
So, alle Filter gewechselt und die unterdruckleitung am kraftstofffilter geprüft die ist i.o aber das fzg springt immer noch schlecht an... Hab auch keine Ideen mehr?? So langsam Nase voll von BMW... Jemand noch paar Ideen? Lg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dann geht die Suche weiter... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dann würde das alles passen? Von der temp anzeigen her? Sent from my iPhone using Tapatalk