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Jörg, deine Worte machen mir Mut, zu glauben, dass ich nicht allein im Wald stehe. Zu der lichten Weite des Ablaufs würde ich mal meinen Arsch drauf wetten, dass es "Erfahrungswerte" gibt. BMW kann Autos bauen, da gibt es keine zwei Meinungen. Und BMW weiß welches Maß da hin gehört. Dazu fällt mir noch der passende Satz ein: BMW ist ein tolles Auto, wenn es fährt. Ich bin vorher 2xE30 und jetzt den E46 gefahren. Wenn sie fahren, dann fahren sie gut. Es sind aber vom Hersteller von vorn herein 60…

Ja Dani, ich bin über den Ablauf des Schiebedachs schon ein mal gestolpert, der linke. Da ist mir die ganze A-Säule durchfeuchtet worden und der Bezug hat sich schön gelöst. War auch nett, aber eben "nur" nass geworden. Ein Hinweis dass es ein nasses Kabel am Sicherungskasten sein könnte, kam vom ADAC-Mann. Aber er meinte auch, es müsste von einer undichten Stelle an der Spritzwand kommen. Ich weiß nicht, wo bei dir der Sicherungskasten ist, bei einigen E46-Modellen soll er im Kofferraum sein, w…

Ich habe da in ein Vespennest gestochen. Das geliebte Spielzeug wurde beschmutzt. Dass ich seit 8 Jahren E46 fahre, festigt meine Glaubwürdigkeit, das technische Verständnis kommt oben drauf. Das mit dem Abfluss vom Schiebedach ist nur das letzte Erlebnis. Es gab etliche vorher, die hätten vermieden werden können, wenn gewollt. Ich greife niemanden an, der seine Karre geil findet. Nur, wenn er ähnliches erlebt, hat er schon mal davon gehört und steht nicht allein da mit seinem Problem. Geteiltes…

Ja, nichts ist ohne Grund. Aber den Fehlerspeicher hat der ADAC schon gründlichst ausgewertet und nur einige Vermutungen in den Raum gestellt, wie ich oben schon erwähnt hatte. ABER!!! das PROBLEM ist gelöst!!! Der rechte Wasserablauf vom Schiebedach war verstopft und ich hatte massiven Wassereintritt im Fußraum Beifahrerseite. Habe den Ablauf entstopft und nach einigen Tagen war der Ärger mit den Kontrolleuchten vorbei. Kombiinstrument funktioniert, keine Kontrolleuchten an. Der Ablauf war wohl…

Hallo zusammen, 318 i, N42 mit folgenden Symptomen, nicht immer aber fast: Zündung an -> KI ohne Funktion (nur 2 Kontrolllampen), Scheibenwischer, Fensterheber ebenso. Motor startet und läuft, Licht und Blinker gehen auch. Nach mehrminütigem Abklemmen der Batterie funktioniert das KI wieder, aber es leuchten gelbe MKL und ELM. Bei BMW wollte der fachkundige Berater sich nicht festlegen, vielleicht die Batterie, der Zündanlassschalter, das KI oder ein lockeres Kabel am Sicherungskasten oder woand…

Ich wollte noch kurz melden, wie´s ausgegangen ist. War am Freitag bei Farid in Berlin, habe das Auto abgegeben und er hat auch gleich damit angefangen. Am nächsten Morgen bekam ich eine SMS und dann habe ich die Karre abgeholt. Er meinte alles wäre planmäßig verlaufen, wie bei all den vielen anderen BMW´s, die alle das gleiche Problem haben. Sogar BMW Werkstätten würden die Leute mit den "Rauchern" zu ihm schicken. Dann hatt er noch meinen Fehlerspeicher gelöscht, gelbe Motor-Kontrollleuchte wa…

Habs mir anders überlegt, der Aufwand ist mir zu groß. Das Ergebnis meiner Untersuchung ist, dass ich das bestimmt auch könnte, aber der Aufwand ist mir zu groß. Zu viel Spezialwerkzeug, welches ich erst beschaffen bzw. kaufen müsste, zu viel Unbekannte. Ist eben eine Nummer größer als VDD oder KGE. Deshalb habe ich gleich heute Morgen einen Termin bei BMW Farid in Berlin für diesen Freitag Nachmittag vereinbart. Ich bringe das Material mit, weil ich schon bestellt hatte. Theoretisch kann ich no…

Wieso muss ich was mit der Valvetronic machen?

Peter, erst mal vielen Dank für deine Antwort. Wie sieht es aus mit den Spezial-Werkzeugkästen, die Links hatte ich mit beigefügt. Taugen die was?

Hallo liebe lebende Selbstschrauber, ich möchte bei meinem E46 (318i, Bj.02, N42) die VSD selber wechseln. Dafür muss ich erst einmal die Teile einkaufen. BMW will haben: - VSD 66,30 Euro - VDD 106,91 Euro - Dichtungen Vakuumpumpe 6,39 und 12,98 Euro. Das ist im Vergleich zu anderen Anbietern zu viel. Was für´n Wunder? Nun habe ich aber schon meine Erfahrungen mit Billigteilen gemacht und möchte die erfahreneren unter euch um Rat fragen, welches Fabrikat man bedenkenlos verwenden kann, um so wei…

Ja, das war mal ne deutliche Einigkeit in der mündigen Leserschaft unseres Forums. Ihr findet es alle Scheiße. Ich habe die verchromten Radlaufblenden auch stets als Verunstaltung und Fingerzeig auf versteckten Rostbefall angesehen. Die neueren BMW Modelle haben aber oft schwarze Plastik-Radlaufblenden, die ich auch nicht doof finde. Die sind in schwarz nicht in Chrom. Dann liegt doch der Gedanke nahe, dass es dann doch einen großen Unterschied gibt zwischen der Assoziation zu den verchromten Bl…

Hallo liebe Leute, ich habe an meinem 318i Touring am hinteren Kotflügel durch einen Perkrempler eine unschöne Stelle, die ich kostengünstig aus der Welt schaffen möchte. Ich möchte euere Meinung zu folgender Lösung wissen. Hat jemand so was schon einmal verbaut oder gesehen? Sieht das Scheiße aus? BMW 3er E46 Touring Radlauf Zierleisten Schwarz Matt Bj 98 05 Satz 4 Stuck NEU (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Bin gespannt auf euere…

Ich habe mich beim Freundchen erkundigt. Das neue (gebrauchte) GM muss auf das Fahrzeug neu angelernt werden. Das wird etwa 80 Euro kosten und ca. 2 Stunden dauern. Nun frage ich mich, ob man das auch günstiger hin bekommt.

... ja genau diese Anleitung zum Anlernen des Schlüssels habe ich befolgt. Hat nichts gebracht. Ist denn eine Neu-Codierung erst notwendig, wenn nach dem Wechsel des GM gar nichts geht? Oder was bewirkt einen Codierung?

Hallo im neuen Jahr, habe ein gebrauchtes Grundmodul in meinem 318i touring 05.2002 verbaut. Alles funktioniert bis auf die Fernbedienung der ZV. Muss das GM neu codiert werden? Ich habe gehört, dass BMW nur neue Grundmodule codiert. Gibt es jemanden in der Nähe, der mir des GM codieren kann? Oder weiß jemand, wie ich einen "Codierer" finde? Vielen Dank im voraus!

Hallo Leute, ich will endlich einen E46 und Ihr sollt mir dabei helfen. Habe mir bis jetzt zwei Wagen in Hamburg angeschaut, die es dann doch nicht geworden sind. Jetzt will ich auf`s Land fahren nach Fritzlar 350 km, weil ich meine, was gutes gefunden zu haben. Die Fotos sind eher spärlich, aber der Kontakt am Telefon war doch sehr vertrauen erweckend. Der Wagen ist noch angemeldet, wurde in der Familie immer von der Frau gefahren, ist von einem Autohaus vor zwei Jahren mit 100Tkm für 9000 Euro…

Ja das Scheckheft ... wenn die Stempel alle gleich aussehen und fein säuberlich im gleichen Winkel gedruckt sind, wie aus einer Hand. Die Signatur mit dem gleichen Schreiber. Was ich noch gefunden habe: http://suchen.mobile.de/fahrze…pageNumber=1&isPopup=true http://suchen.mobile.de/fahrze…pageNumber=1&isPopup=true http://suchen.mobile.de/fahrze…pageNumber=1&isPopup=true (da steht zwar Schaltgetriebe, aber auf dem einen Foto vom Innenraum sieht man den Schaltknauf vom Automatik)

... doch, Scheckheftgepflegt is er. Ja, ich hab auch so an 4000 höchstens gedacht.

... ne Meinung zu dem Angebot wäre aber auch nich schlächt!

Danke für den Tip von Blutgruppe an blutigen Anfänger.