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Hi, ich habe den Tacho auf Weiß umgebaut. Bilder dazu gibts z.B. in meinem Showroomeintrag. Die LEDs habe ich von Becha gekauft.

Er klingt tiefer und sonorer als der Serien ESD. Etwas lauter ist er auch geworden. Innen ist aber alles noch zu 100% im grünen Bereich. Man kann auch längere Strecken fahren, ohne dass sich der Auspuff unangenehm in den Vordergrund spielt. Von außen habe ich ihn noch nicht wirklich gehört. Nur durchs offene Fenster beim fahren. Hörbar lauter, aber auch hörbar schöner und besser.

Update Mittlerweile habe ich einen Eisenmann ESD unterm Auto. Die Rohre haben 70 mm Durchmesser. Ebenfalls neu sind die Distanzscheiben. Pro Rad ist eine Scheibe mit 10 mm verbaut. In Verbindung mit den M135 Rädern gibt es keine Probleme. Auch voll beladen schleift nix. Die Eintragung war überhaupt kein Problem.

Dein 318i gefällt mir sehr gut. Die Felgen sind ein Traum und die Tönung brauche ich in der selben Form auch noch Deine Ausstattung ist auch nicht von schlechten Eltern. So mit Navi und der Sitzheizung. Hast du schon mal darüber nachgedacht, dir die Multifunktion für dein Lenkrad nach zu rüsten? Geht mit relativ wenig Aufwand, sieht gut aus und ist ohne Ende praktisch. Alleine der Tempomat ist die Sache schon wert.

Naja. Es stimmt also doch. Unsere Autos werden langsam alt.

Ich habe im Dezember letzten Jahres eine Inspektion II bei meinem BMW Händler machen lassen. Kilometerstand war ca. 106.000 km. Hier die Positionen: 0000231 BMW-Inspektion II incl. Karosseriekontrolle und Altölentsorgung 105,00 € FT90000407764 BMW Quality Longlife 04 SAE 5 W 30 42,29 € 64311000004 Mikrofilter 24,90 € 11427508969 Ölfilter 8,29 € 12129071003 Zündkerze 60,00 € 3400025 Flüssigkeit im ABS/ASC+T-Bremssystem erneuern 30,00 € FT90000407513 Bremsflüssigkeit 10,00 € Endpreis mit Lohn und …

Das sind nur weiße LEDs. Die Tachonadeln sind rot, weil ich sie mit rotem Edding bestrichen habe. Das hört sich zwar jetzt billig an, das Ergebnis passt aber. Ich hätte das nie gemacht, wenn ich nicht bei meinem Bruder gesehen hätte, dass es nicht schlecht aussieht.

Das würde mich auch interessieren. hier mal meine Nummer: FZ53876 Danke schon mal.

Danke. Ja ich hab den Tacho selber umgelötet. Die LED samt Einbauanleitung gibts bei Becha. Ich weiß nicht, wie es mit den restlichen Teilen im Auto wie LSZ, Radio usw. aussieht, aber der Tacho ist recht einfach um zu bauen.

Es ist wie mit so vielen Sachen, die man vielleicht bisher nicht hatte aber wenn man sie einmal im Auto hat, nichtmehr hergeben möchte. Ich dachte lange, dass ich keinen Tempomat bräuchte, bis ich das erste mal einen im Auto hatte. Seitdem ist er ein Muss. Ich denke so geht es vielen auch mit der Sitzheizung, der Mittelarmlehne oder (ganz historisch) der Klimaanlage.

Stimmt schon. Ein bisschen Übung hab ich ja jetzt.

Alles werde ich wohl nicht auf Weiß umbauen. Ich finde, dass es reicht wenn die Rundinstrumente weiß erstrahlen. Das beißt sich nicht mit dem Amber der restlichen Knöpfe, wie es das Blau gemacht hat. Wenn ich auf Blau umbaue, dann muss ich alles umbauen. Die weiße Tachobeleuchtung mit den roten Zeigern könnte aber theoretisch Serie sein. Das gefällt mir gut. Schön, dass euch die Beleuchtung auch so gut gefällt.

Es gibt was neues! Ich habe mir mal den Spaß erlaubt und meinen Tacho etwas umgelötet. Zunächst wollte ich alles in Blau machen und hab mir gleich die LEDs fürs ganze Auto kommen lassen. Dann war ich allerdings doch nicht zu 100% begeistert. Sagen wir mal, es waren 95% Begeisterung. Um meine Begeisterung auf die nötigen 100% zu bringen habe ich nochmal den Tacho raus genommen und die LEDs gegen weiße getauscht und das BC Display wieder auf das original Amber zurück gelötet. Die Bilder dazu gibts…

Das hatte ich jetzt auch mal. Als ich aus der Waschanlage kam war noch alles in Ordnung. Irgendwann am selben Tag habe ich dann den Rückwärtsgang eingelegt und hatte auch den Dauerpiepton. Nach einer Nacht in der Garage war das aber wieder weg. Es hat den Anschein, dass irgendwo im Sensorbereich Eis entstanden ist, welches vom Sensor erkannt wurde der darauf hin signalisierte. Steht dein Auto auch die ganze Zeit im Freien? Dann könnte es doch auch gut sein, dass ein eingefrorener Sensor falsche …

(Zitat) Sie müsste eigentlich still halten.

Alternative wäre Gelb. Orange würde ich aber lieber lassen.

Die Reifen und die Federn machen auch beim voll besetzten Auto keine Probleme. Da schleift nix. Ich werde wahrscheinlich nächstes Frühjahr mit den Rädern auch Distanzscheiben verbauen. Bin mal gespannt, was dann der Fall ist.

Gehen ganz gut die Dinger, gell? Die Scheinwerfer sehen schon stark aus.

Da kann ich mit meinen 106000 Kilometern wohl einpacken, was?

Bei meinem Auto waren bis jetzt nur die Gummifensterleisten zu tauschen, weil die schon wellen geschmissen haben. Im Winter werde ich wohl eine neue Kofferraumklappe bekommen. Hat mir zumindest mein Freundlicher zugesichert. Wo er den Rost gesehen haben will, weiß ich aber auch noch nicht.