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Moooin! Ich habe eben deine M68er Räder gesehen und wollte dich mal nach der Adresse fragen, wo du die Räder neu hast machen lassen? Schaut zur Abwechslung mal echt gut aus, habe normalerweise immer irgendwas auszusetzen 600EUR hat dich der Spaß gekostet, richtig? Was war dort alles enthalten und wie lange war die Bearbeitungszeit? Hätte einen Satz M135er, die ich über Winter gerne machen lassen würde. Grüße! Maximilian
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(Zitat von Königstiger) Kupplungssatz kostet etwa 170EUR; Schwungrad (könnte man bei der Laufleistung mitmachen) kommt auf 400EUR ca. Ich weiß nicht ob du selbst schraubst, falls ja siehe oben, wenn nicht kommen nochmal ca. 400EUR Arbeitslohn dazu. Beim Anbremsen das Klopfen deutet auf defekte Hydrolager der Querlenker hin (70EUR von Lemförder; 30min Schrauberzeit). Ölstand müsste man sich genauer ansehen, ob er verbraucht oder verliert --> Schwachpunkte sind beim M54 z.B. die Dichtung zum Ölfil…
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(Zitat von Border) Salberkspiegel sind nicht für das BUS System mit dem Flachbandkabel (wie wir beide es ab 2004 haben). Hatte meine Spiegel neulich in der Hand und das erst dann gemerkt. Wenn du bei Salberk auf der Seite schaust, steht neben an der Seite auch direkt "Nicht für Bus geeignet". Leider leider Falls du aber dennoch eine Lösung findest, melde ich direkt mal Interesse an deinen Shadowlinespiegeln an!
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@jusa....ich hätte noch so eine Klappe rumliegen ? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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(Zitat von BMW-E46-E92) Kommt alles noch Update 11.03.2015 - M135 Felgen frisch vom Pulverbeschichter abgeholt. Gestern war es so weit - ich habe meine neuen Sommerfelgen endlich vom Pulverbeschichter abgeholt. Hier gibts direkt mal ein paar Bilder wie die neuen Felgen mit den neuen Reifen so ausschauen Bin sehr gespannt, was ihr dazu meint [Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/dsc01226ay47pw9gu.jpg] [Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/dsc0107j4wxd0s…
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(Zitat von Border) Ganz nettes und v.a. schnelles Scheißhaus