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Klinke mich mal mit ein. Wollte meinem Kombi auch nen neues Fahrwerk verpassen und war erst am überlegen ob es ein H&R, KAW, KW oder Bilstein werden soll. Ich hatte damals im E39 Kombi auch ein Bilstein mit B8 Dämpfern und H&R Federn verbaut. Das war so eigentlich ganz gut nur die Seitenneigung war ned so dolle. Und wenn ich das nun so hier lese dann werde ich wohl auch ein B12 verbauen!!! Kann man ja nichts falsch machen . Lg Andy
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Erledigt sind von AL!!! Lg Andy
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Ich glaub ich werde Mißverstanden . Ich brauche den Hersteller davon. Wo es die Sachen gibt und nicht das weis ich ja . Es geht mir einfach nur darum wer die Abbiegescheinwerfer für BMW Produziert hat und das ist nirgendwo herruas zufinden außer bei Leuten hier die solche verbaut haben. Also wer hat welche verbaut und kann mal schauen was da für ein Herstelleraufdruck drauf ist? Lg Andy
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Es geht mir ja auch um den Nachrüstsatz! Da würde mich halt nur Interessieren welcher Hersteller da auf dem Scheinwerfer steht. Man bekommt ja leider keinen LHD Nachrüstsatz mehr außer für H7 doch ich hab da einen in aussicht für einen RHD und würde dann einfach nur die Reflektoren umbauen wollen. Lg Andy
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Hallo, kann mir jemand sagen von welchem Hersteller die Original Abbiegelicht Scheinwerfer sind? Ich finde im ganzen Netz nichts ob es sich um AL oder ZKW handelt. Kann mir da jemand helfen? Lg Andy
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Wenn Du sie von Roba-Rock geholt hättest wärste billiger wech gekommen und die sind auch TOP!!! Lg Andy
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So mal ein kleines Update! Der LMM ist gewechselt und das Problem mit dem Gas halten ist schon mal weg. Das einzige was noch ist das er im kalten Zustand immer noch eine sehr schnell ruckartige Gasanahme hat und auch im Teillast bereich wenn er kalt ist und dann an 1800 - 2000 Touren gehalten wird ab und zu mal Ruckt was man auch am Drehzahlmesser sehen kann, sowie Zündausetzter oder so. Kann es sein das die Druckregler beide hin sind und nicht im Fehlerspeicher stehen? AGR Ventil hab ich saber …
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Raus mit den Dingern!!! Lg Andy
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Ok damit fallen die Drallklappen schon mal raus. ZMS wäre eine Möglichkeit! Vielleicht liegt es auch an der Einspritzpumpe das die einen weg hat. Am besten mal Fehler auslesen lassen.
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Welches Bauhjahr hat denn dein 3er?
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So habe mal mein AGR sauber gemacht und geprüft ob es richtig schliesst und ja das tut es sogar. Hab dann aus lauter Trotteligkeit mein Unterdruckschlauch vergessen wieder zu montieren an dem besagten Ventil, hab dann gedacht es wäre irgendwas anders das war es aber nicht. Ich habe auch versucht es mit ansaugen via Schlauch zu öffnen das ging nicht, kann es sein das es defekt ist weil es nicht öffnet? Im Fehlerspeicher stand es aber drin als der Schlau ab war denke das ist ein Positives Zeichen …