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preislich is mir das gerade so egal ;=) ich will wissen wo das Problem is ich werd kirre... in 8 Wochen steht Urlaub vor der Türe .... wenn da was schief geht bekomm ich n Kind ... reicht das ich leztes Jahr 30 Klm vor der Haustür beim Heimfahren n Kapitalen Wandlerschaden hattte...
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wird morgen früh gleich geordert, denke der freundliche wird s am Nachmittag haben dann weiss ich mehr .. was mir aufgefallen is , wenn er nicht ganz Temperatur hat is das Geräusch nicht ,... sehr komisch
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Vielen Dank werde das morgen gleich wechseln und berichten .. Danke für eure Geduld mit einem Nichtwisser ,=))) Es sei mir verziehn;=)
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Gefühlt habe ich keinen Leistungsverlust... seit heute früh läuft er wie n Sack Nüße beim langsam hochbeschleunigen und schüttelt sich mehr wie sonst. .. Kge hab ich noch nicht getauscht. ... Sichtbar wenn das kaputt is im ausgebauten Zustand ??
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Hab mir nun Inpa besorgt, würde das selber gerne nochmal auslesen... welchen Obd Stecker würdet ihr dafür empfehlen??
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Ich muss ehrlich zugeben das ich unwissend bin, daher schreibe ich hier in der Hoffnung Hilfe zu finden..... Ich hab nix getestet , ausser die Rücklaufmenge der Injektoren.. ohne den (anscheinend doch nicht fähigen Mechaniker ) ;)= da war alles im normalen Bereich , keiner der aus der Reihe tanzt.... Was mich ein wenig stuzig macht , is das er russt wie Sau ... Fehlerspeicher kam leider auch nix raus .... Also mit Russ mein ich so das es auf der Fahrbahn einen Fleck gibt der richtig schwarz is .…
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Richtig wir sprechen von einem diesel .... m57 d30------ Das habe ich auch erwähnt das es mir neu wäre wenn dieser Vanos hätte..... Jedenfalls wird das Geräusch immer lauter ... und es ist echt unangenehm zum fahren.... ich weiss nicht woher das kommt ....
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Spannrollen kann man ausschließen... nachdem ich mich mit einem Mechaniker unterhalten habe... sind wir drauf gekommen das es evtl die Vanos is ... weil es eben immer im selben Drehzahlbereich is .... oder er meinte ( er ist vw mechaniker ) hat aber wohl den einen oder anderen Bmw schon gemacht .... Da der m57d30 das Gas elektronisch annimmt, wird dieses über einen Stellmotor gemacht ... direkt angesteuert .... kp ob das stimmt dazu kenne ich mich zu wenig aus ... was meint ihr dazu ??
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Nein hab ich noch nicht ... Is das ein bekanntes Thema mit der Spannrolle ??
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:=)) ich weiss der Karren sieht aus wie Sau ... aber lässt sich nicht verhindern :=) Mensch ich weiss nicht wie ich euch das Geräusch näher bringen kann......
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Zweiter Versuch zum Schluss hört man das Geräusch das ich meine , kurz... wie Ventilklackern.. https://youtu.be/skSK-AsuyMw mfg Pierre
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is bescheiden zu hören .. versuche das morgen nochmal besser zu filmen....
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Ich hab das doch eingefügt oben ... hmmm hier mal der Link ohne youtube einfügen .... https://youtu.be/s0wi7P5kZXU bitte kurze Info ob es sichtbar is
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Keiner n Anhaltspunkt wo ich ansetzen kann ??
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Sehr interessant..... was kann es denn sonst sein ?? hier mal ein Video, hoffe es ist zu hören... [url]https://youtu.be/s0wi7P5kZXU[/url] Srry anders kann ich es nicht posten....
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Servus Gemeinde... Habe seit ein paar Tagen unter Last im Bereich 2000-3500 Umdrehungen eine Art Nageln... Hört sich so an als wäre es Ventilklackern..... Das ganze ist jedoch im Stand nicht , nur unter der Fahrt. Habe mal auf Verdacht die Injektoren inspiziert und einen Rücklaufmengentest gemacht , um einen defekten Injektor auszuschließen. Da ist alles in Ordung. Ein Kollege der selber 330d fährt, meinte es könne wohl der Kettenspanner sein, sei sich aber nicht sicher.... Bin gerade ein wenig …
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(Zitat von niemand)
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Ja stimmt wohl .. habe nen Bmw Schlachter an der Hand der hat wohl welche aber er weiss nicht Ob M Fahrwerk oder sportliche Abstimmung .. somit wechsel ich beide vorn....
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na genau das wollt ich verhindern zum Freundlichen, die nehmen ma mal wieder n Batzen Geld ab .
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Iwer n Tipp wo ich die Federn ordern kann??