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(Zitat von TK66) hab ich ja mit meiner einschätzung genau in schwarze getroffen mein 530er hatte mit dem sk2 mit llk und methanol rund 355ps, was aber im alltagsbetrieb auf ca 335 reduziert wurde... die 355ps wurden nur auf dem prüfstand erreicht

schönes auto und nette innenausstattung, allerdings finde ich die 4 rohr anlage nicht so schön und die 375 ps bezweifle ich 320 ps sind realistisch mit serienladerrad und ohne llk. und umbau auf smg? du willst ein zuverlässiges schaltgetriebe gegen ein bekanntlich anfälliges halbautomatisch system wechseln, welches dann auch noch zwischen 80-90 mehr leistung, als serie, abbekommen soll?

unabhängigen gutachter aufsuchen und ein gutachten erstellen lassen. keinen zu dir kommen lassen, da die sich den wagen niemals richtig anschauen können. fahr am besten zur dekra... dann nach gutachten abrechnen lassen und den wagen nicht bei bmw reparieren lassen. bmw selber macht da auch nicht viel, sondern gibt es an externe firmen weiter. wenn du glück hast und du den wagen in der nähe eines bmw autohauses in irgendeiner freien werkstatt reparieren läßt, ist es möglich das sie auch die ganze…

Wird noch... M-Paket und Dachrehling weg und schon sieht es richtig Sportlich aus

(Zitat von Chrizzzy E46 Touring) Hatte die Auswahl leider nicht, da ich ihn so von einem bekannten Übermommen habe (Zitat von niemand) Das sind "nur" 50er Weitec Federn + die Dämpfer aus dem Serien Sportfahrwerk drin. Wundert mich auch wie tief er gekommen ist, allerdings passt das schon da der Wagen durch die Felgen trotzdem genügend Bodenfreiheit hat. (Zitat von JACK DANIELS) Ach das passt schon... Ist ein schöner Ersatz mit sehr viel Ausstattung und super Verbrauch. Ich hätte den Kompressor a…

Ja - Kompressor ist verkauft... Einen Vergleich mit dem 530D habe ich noch nicht gemacht. Aber nach meiner 340PS Schleuder kommt mir der Wagen vor als würde ich nen 3 Tonnen Anhänger ziehen Aber der Verbrauch ist Traumhaft. Vorher 18-22L Super+ und jetzt bin ich bei 8L Diesel mit den 20" Felgen. Bei einer täglichen Fahrstrecke von 220km rechnet sich das schon...

Provisorische Fotos - Vernüftige kommen dann wohl am Wochenende Hier der Auszug aus der BMW Datenbank: Fahrzeugangaben Typ-Code DP01 Typ 525D (EUR) E-Baureihe E39 (2) Baureihe 5 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M57 Hubraum 2.50 Leistung 120 (146kW durch SKN) Antrieb HECK Getriebe AUT Farbe TOLEDOBLAU METALLIC (482) Polsterung LEDER HIGHLINE/SCHWARZ (V6SW) Sonderausstattung Nr. Beschreibung 201 RAPSMETHYLESTER-AUSFUEHRUNG (RME) 210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) 216 SERVOTRONIC 227 SPORTL.FAH…

hab das selbe problem an meinem e39 ist nur, wenns kälter als +5° ist... der rest ist ja schon gesagt worden

einmal bitte unten auf das große "kauf mich" bild klicken

kannst besser meinen kaufen preislich ein bisschen hoch. für den selben preis bekommste schon ähnliche compacts mit vollleder und navi prof

öl solltest 0w40 oder 10w30 nutzen. eher 0w40. der verbrauch wird sich aber nicht großartig verringern. wie schon gesagt, ein verbrauch von 1l auf 1000km kann normal sein. meiner 2.2l m54 hat ungefährt soviel öl verbraucht wie deiner und war technisch vollkommen in ordnung.

beides vollkommen normal. lass die kupplung einmal kurz los und leg den gang danach wie gewohnt ein. auch der ölverbrauch liegt mehr als im rahmen. bmw sagt 1l auf 1000km ist im normalbereich. also kein grund zur sorge

innen hui (bis auf schaltknauf), außen pfui... sieht zuviel nach 2f2f aus... aber geschmäcker sind bekanntlich verschieden und es muss dir gefallen

servoöl arbeitet bei den temperaturen auch nicht auf anhieb. entweder sehr alt und zu wenig drin... schau mal nach welche farbe es hat, sollte rot sein

viele reden von "sofort abwürden"... im falle des x5 ist das allerdings schwierig, weil die dinger zu 95% automatikgetriebe haben... schalter abwürgen ok, aber automatik ist das schon etwas schwieriger... wenn der jenige nicht weiß wie man den wagen abwürden soll, gibts probleme

neue bilder auf seite vor dem einwintern

ohne witz, kleb dir die m-spoilerlippe auf die heckklappe. die kann man von innen erkennen und weiß das der wagen von dort aus nach 20cm aufhört

man fragt nach mir? hier bin ich ja, hab noch nen bmw... cAs9r hat das schon richtig erkannt... mit dem 530i kompressor kann ich aber nicht kommen, der schlummert ab heute in der garage und hält winterschlaf... könnte mit meinem winterauto kommen, hab aber gerade viel stress (hausbau und so)... wenn ich wirklich zeit haben sollte, hole ich mir vllt rote nummern oder nen kurzeitkennzeichen für den E39... mal schauen mal schauen, komme dann eher spontan, anders kann ich es zurzeit nicht planen

(Zitat von Kingodabongo) man sollte die sicherheit ja immer im auge behalten

mal gucken... vielleicht auch erstmal nur der m-look diffusor für die serienstange... hab so nen teil noch irgendwo im keller rumfliegen ja, sind die "alten" felgen vom ago