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Na ja öftere Intervalle sind beim Diesel eher besser weil das Öl sich meistens sehr stark mit Diesel vermischt und dann keine schmierleistung mehr da ist. Wie gesagt mache es alle 11tkm. Habe 30 km runter und er braucht kein Öl. Möchte aber nicht das Risiko eingehen wenn der Motor schwitzen bis ölig ist und komischerweise kein Öl verbraucht das der nur mit Diesel geschmiert wird. Also da sind mir die 50 Euro pro Wechsel alle halbe jahr echt wert.
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Na das ich nicht mehr die 3.07 sondern die 3.38 Übersetzung möchte steht fest. Aber meines Wissens ist zwischen Automatik (was ich habe) und Schalter nen unterschied bei den kar Danielle vom diff zum rad. Deswegen wollte ich wissen ob wenn ich die stumpfen im diff tausche also meine in das andere diff ob das dann passt oder ob die im diff nen anderen Durchmesser haben. Sonnst ist soweit alles klar.
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Hi Habe auch das Problem mit dem diff. Meine Frage ist nur passen die zapfen von 3.07 auch in das mit 3.38. Also es geht nur darum wenn ich mir nen 3.38 diff hole anstatt das 3.07 kann ich die zapfen die im diff sind einfach von meinem alten in das neue stecken oder gibt es da im Durchmesser unterschiede? Mfg Bauer
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(Zitat von Knödelbert) Ja ich kenne den unterschied. Und wenn man original m federn drin hat und dann noch tiefer trotzdem macht weil es trotzdem zu hoch War merkte kein unterschied. Weil will kein hochwertiges Auto sondern nen straffen tiefen. Aber wenn du meinst du willst die von lehmpförderer haben bitte.