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  • Hallo Leute, Habe jetzt einiges abgeklärt. Möchte hier mal noch etwas dazu sagen. Also das ganze Problem hängt sehr wahrscheinlich mit den Zusatzinstrumenten genauer gesagt mit dem Oeldruckfühler den Kistler BMW (Offizieller AC Schnitzer Generalimporteur) eingebaut hat. Dieser ist vor dem Originalenfühler und somit kann es sein das der Originale zuwenig oeldruck bekommt und der originale löst sobald 0.5 bar Oeldruck unterschritten werden die rote Lampe im Kombi aus. Meine Zusatzanzeige ist dann …
  • christricks wie es scheint eher nicht. Hardyscheibe sei es bei mir nicht hat die BMW Garage gesagt werde mal ne andere Garage fragen. Sonst weiss ich nichts mehr ja mal sehehn...warten wir mal ab....
  • mal danke für die Antworten Jungs. Silverdriver ich werde das wegen dem Öldrucksensor und dem Ölfilter abklären. rodnex müsste man das nicht hören wenn dieses Lager verschliessen sind??? Was meint Ihr zu neues Öl nemen ein 5W 40er oder so? Dieses Castrol TXT 5W-30 das ich drinn habe kommt mir so ultra dünn vor das ist im kalten zustand wie Wasser. Hat niemand eine Öldruckanzeige verbaut oder diesselben Probleme? grüsse
  • So Ölpumpe wurde getauscht. Aber das Problem besteht immer noch. Sobald das Öl warm ist und ich im Standgas bin sinkt der öldruck sofort ab und die ROTE Warnleuchte geht an!!! Was ist da los kann mir da jemand helfen??? Was kann dann mit dem Ölfilter sein? oder mit was hat das zu tun???? Please HELP me
  • Meiner hat jetzt gerade 160 000 km auf der Uhr. S elbst bin ich damit jetzt 20 000 km gefahren. Reperaturen seit meinem Besitz: Sitzbelegungsmatte Pendelstützen Kardanwelle Ölpumpe wird demnächst gewechselt Ja das wäre es mal...
  • ...also laut dem ist die Ölpumpe die Ursache für meine Probleme. Da das austauschen der Ölpumpe ja eine grosse Arbeit bei der man einiges ausbauen muss, wollte ich mal fragen was man da am besten gleich noch mitmachen könnte? Denke da an z.B Kettenspanner oder so? hat da jemand ne idee was man bei bald 160000km Laufleistung gerade noch tauschen könnte? danke....
  • sehe ich das richtig ...da ist also kein Luftfilter mehr drin? Ist das sowas ähnliches wie das hier? http://www.senner-tuning.de/sh…es/CIMG3520_2%20Kopie.jpg Das finde ich sieht auch ganz gut aus: http://img221.imageshack.us/img221/2884/1509061432yk7.jpg @houbi... hey echt coole Sache muss ja in echt krass tönen!!!
  • Silverdriver Danke mal für deine Antwort! Wie meinst du das am Ölfilter? habe gerade ölwechsel machen lassen und da kam 5w-30 rein mit ölfilterwechsel denk ich mal! Ja die ölpumpe das könnte gut sein... werde das mal abchechken lassen.... sonst noch ideen?? habe ne öldruckanzeige von VDO...die ist fachmännisch verbaut worden also um den öldruck zu nehmen haben die irgendwo ein loch gebort und einen sensor eingeschraubt. habe geschaut dort ist alles sauber kein leck nichts.
  • Ja jojo mach das mal mit mit den Gummis und berichte dann mal.... Also Kardanwelle wurde bei mir getauscht. Das Klacken beim Lastwechsel ist fast ganz weg nur noch ganz leicht zu spüren. Aber beim ein und auskuppeln ist dieser schlag (Geräusch) nach wie vor da. Könnte es jetzt noch (wie Pflaumenkalle sagt) das Ausrücklager der Kupplung sein? Ist das ne grosse sache??? danke schon mal im voraus.... Grüsse
  • Hallo Leute, Habe überall gesucht im Web. aber nix zu meinem Problem gefunden. Nun hoffe ich das mir hier jemand helfen kann. Problem: Im Standgas sinkt der Öldruck meines 330er auf unter 0.5 bar und auch die ROTE Ölwarnlampe geht an. wenn ich das Gaspedal etwas drücke erlischt sie und der Öldruck steigt auch auf der Anzeige wieder. Während der Fahrt ist der Öldruck ok pendelt zwischen 2 und 4 bar. sobald ich aber anhalte z.B vor einer Ampel, geht die ROTE Warnleuchte an und auch die Anzeige zei…
  • Hallo Zusammen, Kennt hier jemand nordmannbremsen.de? hat vielleicht sogar jemand solche drauf? Wäre Intressant zu wisse...wie die so sind.... Gruss
  • Guten Tag, Hat sich aufgeklärt, die Sache mit dem Austauschmotor. Hatte da ein Telefongespräch mit dem netten Herrn einer BMW Vertretung. Obwohl es jetzt schon 2 Jahre her ist konnte der sich an den Wagen errinnern und alle Daten waren noch gespeichert. Damals gingen die Klappen der Kurbelwellenentlüftung irgendwie kaputt, dadurch saugte es Öl an und füllte die Zylinderbank und dann ja was passiert wenn der Zylinder Öl kompriemieren soll..??? Ja weiss nicht ob ich das korrekt erklärt habe aber s…
  • Hallo Leute, Ich habe ganz ähnliche Probleme wie Jojo. dumpfer Schlag (Plopp) im hinteren Bereich beim Lastwechsel und Kuppeln. Keine Freude mehr am fahren echt. Nach einiger Sucharbeit beim haben Sie jetzt den anscheinend verdächtigen gefunden. Die Kardanwelle (Gelenkwelle)!! Ja am Mittwoch, Donnerstag wird das getauscht und hoffe dann habe ich wieder Freude am Fahren. Könnte bei dir auch das sein?!? Grüsse
  • Guten Tag Zusammen, Mich beschäftigt eine Frage bezüglich meinem Auto. Es ist so, mein 330er EZ 12.2000 bekam laut Serviceheft mit ca. 113000km einen Austauschmotor! Wie kann das sein? Ich meine was hatten die VFL Motoren anders? respektive gab es da Probleme bei den "ersten" M54 Motoren? vielleicht Ketten oder so. Der Garage die das damals machte hab ich ne Mail geschickt haben nicht geantwortet, muss glaub mal telefonieren. Wer kann zum M54 was sagen bezüglich Probleme? Gab es im M54 VFL zum F…
  • Ja beim nächsten Oelwechsel kommt bei mir 5w 40 rein mit LL04 oder eben 5w 30 mal sehen muss da noch überlegungen anstellen. mal sehen ob sich dann was ändert bei den Druckverhältnissen!?!
  • Hallo Leute, Wer hat alles eine Oeldruckanzeige im Auto verbaut? Mich würde Intressieren wieviel Druck da bei euch so angezeigt werden. Bei meinem 330er mit 0w-40 Oel sieht das bei einer Oeltemperatur um die 80 grad so aus: Standgas ca. 700U/min 1 bar Autobahn bei 130km/h 3,5 bar Wer hat noch solche Daten? Grüsse
  • WOW!!! So einen schönen Tacho möchte ich auch haben!!! Echt super sieht das aus!!!! TOP
  • Hallo, Ja dieses Thema würde mich auch Intressieren, mache mir ähnliche Ueberlegungen. Etwas kann ich dir dazu sagen. Also ein Top Fahrwerk bekommst du sicher mal von KW. Ein Gewindefahrwerk muss es nicht sein ausser du willst mal höher mal tiefer sein und härte usw. einstellen Normales Sportfahrwerk ist günstiger als Gewinde. Mich Intressieren vorallem KW Gewinde Variante 1 oder 2 KW Sportfahrwerk Eibach soll auch ganz gut sein!! nun ja es melden sich sicher noch andere die mehr wissen.... Grüs…
  • Guten Tag Weissblau, Willkommen im Forum!! Nun da ich einen X Fahre möchte ich hier gerne ein paar Sachen dazu sagen. Das Allrad System ist absolute Spitzenklasse und wie tsd.tom schon sagte top Traktion. Wer denkt das Allrad nur bei Schnee was nützt der täuscht sich. Auch bei Regen und selbst trockener Fahrbahn ist da ein klarer Vorteil zu spüren vorallem halt in Fahrsicherheits sachen. Sportliches fahren und sogar Heck ausbrechen lassen ist auch beim X möglich. Der Verbrauch haltet sich in Gre…
  • Möchte jetzt zu diesem Tread auch noch etwas sagen, also ich habe bei meinem 330er diesen schlauch auch mal abgenommen. Der Sound war dann deutlich besser! Gemacht habe ich das weil es immer gescheppert hat bei der Klappe. einige Tage bin ich so rumgefahren. Auf einmal leuchtete aber ein gelbes Symbol auf dem Tacho. (in der BA steht dazu etwas von verschlechterte Abgaswerte) Nun dachte ich mir es könnte vielleicht wegen diesem Schlauch sein. als die leuchte auch nach ein paar tagen nicht weg gin…