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(Zitat von timiboy) schlechtes Beispiel, da hat jemand einen MK4 rechner mit einem 4:3 Bordmonitor kombiniert auf deinem Bild

Auto wurde gestern abgeholt und ich muss sagen, es hat schon ein wenig weh getan, ihm auf dem Hänger hinterherzuwinken.... Naja, ich hoffe er wird gut behandelt und verrichtet weiter brav seinen Dienst

Das war schneller weg als ich schauen konnte Hab nur noch den Funktionsträger davon übrig.

Traurigerweise wäre es rein von den laufenden Kosten her fast eine Überlegung wert. In Österreich zahlt man ja extrem viel Geld für PS-starke Autos. Für einen 335i zum Beispiel schon ~220€ pro Monat (mit Teilkasko). Ein Tesla mit 700ps kostet dagegen keinen einzigen Cent Motorsteuer... dazu noch die weiteren Vergünstigungen. Nunja, trotzdem werde ich dem Spritverbrennen weiter fröhnen

(Zitat von 3erPilot) "So ein Xtrons Teil" sagt mir leider, das du dich nicht eingehend mit der Materie beschäftigt hast. Da gibt es eklatante Unterschiede, was Leistung, Features, Klang etc anbelangt. Mal ganz abgesehen vom Alter des "Xtrons Teils" Ich empfehle dir, dich ein wenig einzulesen zu den einzelnen Geräten, sonst bist du am Ende nur enttäuscht.

Wie schon erwähnt wurde ist da auch noch der Funktionsträger dabei (den ich mal mit ~100€ ansetzen würde, Neupreis aktuell ca. 200€!). Das Radio kann man auch ohne den Träger erwerben.

(Zitat von winnE46) Elektro

Traurige Nachricht: der E46 wird uns schon wieder verlassen. Er hat mich zwar zu Beginn etwas genervt mit den kleinen Defekten, seit deren Behebung lief er aber absolut tadellos und hat wirklich Spaß gemacht mit der feinen Automatik und dem sonoren 6-Zylinder Sound. Ich werde ihn definitiv vermissen. Aber man kann sich halt nicht aussuchen, welches Auto zuerst einen Käufer findet (ich habe momentan mehrere zum Verkauf eingestellt, brauche Platz...) Ich hoffe der neue Besitzer kümmert sich gut dr…

Naja, das ist nicht ganz fair - momentan kriegt man das Teil nur in Verbindung mit "Expressversand" über GB soweit ich das gesehen habe. Dann bist du schonmal bei 40$ oder drüber. Auch bei den normalen 27$ ist man glaub ich sauknapp über der steuerfrei Grenze, müsste also theoretisch Steuer/Zoll zahlen. Und die Jungs bieten Top Support, bereiten das auch für Anfänger verständlich auf, schreiben Anleitungen usw.. da soll ruhig ein wenig was hängen bleiben, aber reich werden die davon garantiert n…

(Zitat von konzii) Das DSP Upgrade kann ich auf jeden Fall wärmstens empfehlen bei den kompatiblen Radios. Ich hatte bei mir Rainbow Lautsprecher eingebaut und war von der Klangausbeute mit dem Standardmäßigen Xtrons ziemlich enttäuscht. Mit der DSP Nachrüstung ist es doch deutlich besser geworden. Für die ~40€ auf jeden Fall fast schon ein Muss. Und sonst eben eine ~300€ Axton DSP Endstufe reinhängen.

(Zitat von kall3) Oh Gott oh Gott... ja... hätte man auch drauf kommen können... Danke für den Schlag auf den Hinterkopf

Blöde Frage, da ich gerade aus Langeweile nach einer Lederausstattung schaue.... gab es beim E46 noch Ausstattungen ohne hintere Kopfstützen? Habe da eine gesehen, die hat in der Mitte eine Kopfstütze, aber links/rechts keine. Und bevor ich mich auf die Suche mache... VFL/FL Austattungen sind untereinander tauschbar oder gibt es wie beim E9x etwas zu beachten (aktive Kopfstützen war beim e9x das Thema) Gruß + Dank

Tja, da hat wohl jemand erkannt, das er zu billig verkaufen wollte. Vielleicht hat auch ein Familienmitglied ihm gesagt, er könne mehr Geld damit machen und die Sache dann in die Hand genommen. Um 10k€ denke ich allerdings, das der Wagen noch für längere Zeit "in der Familie" bleibt Edit: Anhand der Kommunikation mit dem Verkäufer und den von dir aufgezählten Mängeln würde ich sagen: hak die Scheiße ab und schau nach vorn. Es gibt auch noch gute E46er am Markt, wenn auch meist nicht zum erstmal …

Das meinte ich ja - du bist ein gutes Stück entfernt von voller Leistung. Dein Motor gibt diese übrigens bei 6.000rpm ab, und wie die meisten BMW aus dieser Zeit erreicht das Auto die VMAX im höchsten Gang bei sehr hoher Drehzahl, was bei dir auch zwischen 6.000 und 6.500rpm sein müsste. Beim M54 würde ich wie schon erwähnt wurde die VANOS verdächtigen, ansonsten noch Falschluft und den Luftmassenmesser (hier ist der M54 recht empfindlich und funktioniert mit den teureren LMM am besten, dazu gib…

Ich glaube die Meisten hier drin dachten bis jetzt, das DU ihn gekauft hast.... war aber wohl nicht so?

Ich finde den Wagen "Alarmglockenmäßig" günstig, da würde ich sehr genau schauen und alles hinterfragen. Die Kilometer ganz besonders, wie du auch schon erkannt hast.

(Zitat von Z346) Das widerspricht sich etwas. Dein 25er erreicht seine VMAX eigentlich auch nur, wenn volle Leistung (im oberen Drehzahlbereich) anliegt - denn die braucht er dafür. Vielleicht kannst du ja mal ein Video einstellen auf dem man die Beschleunigung über das ganze Drehzahlband sieht.

Gute Module kosten zwar, funktionieren dann aber auch zuverlässig und bieten meist noch einiges mehr an Funktionen. Wer also sowieso noch etwas "mehr" möchte (Tippblinken, Begrüßungslicht etc) kommt hier unterm Strich vielleicht nicht so schlecht weg.

(Zitat von c5z06) Bleibt natürlich noch die Frage, ob deine Preisvorstellungen nicht vertretbar sind um ein gutes E46 Cabrio zu bekommen oder die Preisvorstellungen der Verkäufer für Ihre Kisten nicht vertretbar sind

Da will ich dir jetzt nicht ZU nahe treten, aber DAFÜR hast du 4 Jahre gesucht? Puh.... ich denke, das was du dir da an Kaufpreis erspart hast, das hast du an Lebens- und Offen-fahren-Zeit plus den anfallenden Reparaturen schon fast wieder auf der anderen Seite ausgegeben