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Dort steht nur was von Folie kleben... Ich denke eher an eine Hardwareseitigeänderung der Blende.

Servus zusammen, im schönen 330Ci Cabrio eines Freundes haben wir ein kleines Problem: Wir hatten die Scheinwerfer Xenon LCI ohne ALC nach einem Frontunfall getauscht und leider sind es Scheinwerfer für Linksverkehr. Habe einige Hinweise mit einer Umstellschraube gefunden. Könnt ihr mir sagen, ob der Xenon LCI Scheinwerfer auch auf rechtsverkehr TÜV fähig umgestellt werden kann? Und wenn ja, wo und wie? Grüße Phil

Grundsolides Fahrzeug, aber wozu M Streifen auf den Nieren, oder im Tacho, wenn du gar kein M Packet hast? Verstehe mich nicht falsch, aber das ist irgendwie fehl am Platz. Was ist eigentlich aus der Sache mit dem Manipulationspunkt geworden?

- Kabelbaum - NAVI Rechner - Radiomudul - Funktionsträger ...dann kannst du den Wechsler etc. anschließen und Musik hören wenn du die Navi nutzen willst benötigst du noch die GPS Antenne Viel Spaß beim Auto auseinanderbauen. Achja und codiert muss das ganze auch noch werden sonst gibts kein Bild

Servus beinand, ich hätte die Chance einen GTO / EC / LED Innenspiegel aus einem E60 zu bekommen. Passt dieser in meinen E46 mit aktuell nur EC /LED ??? Mir geht es um den Garagentoröffner. Kann ich den Innenspiegel 1:1 tauschen? Teilenummer ist die 51167028445 von dem aus dem E60. Laut ETK aber nur für den E65 vorgesehen? Grüße Phil

(Zitat von domibln) Auch das ist falsch, es hängt vom Messverfahren für die Helligkeit ab. Während diese bei Xenon-Licht direkt an der Lampe gemessen wird, erfolgt sie bei LED-Scheinwerfern erst an der Linse vor den Leuchtdioden. Das hat vor allem praktische Gründe, sind LED-Lichter doch als Modul gefertigt und die einzelnen Dioden somit gar nicht mehr erreichbar. Durch die filternde Linse erreichen die modernen Abblendlichter nicht mehr den Helligkeits-Grenzwert von 2.000 Lumen, ab dem eine Rei…

M47N 218tkm erster Lader und pfeifen tut der schon seit über 150tkm

(Zitat von Okrim-MD) Absoluter Bullshit! Bei Gasentladungslampen ist nach wie vor eine Scheinwerferreinigungsanlage Pflicht! Nachzulesen über Gesetz: StVZO §50 Abs. 10 Nr. 2 Bei Fahrzeugen mit LED Abblendlicht ist die Scheinwerferreinigungsanlage nicht Pflicht!

Steht auf der ULF. Beim Touring hinten links hinter der Klappe. Ist ein längliches Steuergerät. die PIN steht auf der Seite. Bzw. man kann die Bluetooth PIN auch über die Dignosesoftware auslesen.

Falsch, deine ULF ist einfach zu alt

Leute eure tolle Liste ist auf gut Deutsch "Fürn Hintern" es gibt im E46 ganze 13 Versionen der ULF. Natürlich Radio und Navigationstyp unabhänig. Ihr solltet evtl. zu eurem Smartphones die dazugehörige ULF mit Hardware und Software Version schreiben, damit das ganze einen Sinn ergibt!

...ganz genau. Und deshlab wurde z.B auch das Projekt E65 Hydrogen eingestellt. Der Tank (aus der Raumfahrttechnik) war einfach nicht dicht. Wenn du also dein Fahrzeug ne Woche im Parkhaus abgestellt hast, war der Tank leer. Zudem kennt jeder die Knallgasprobe aus dem Chemie Unterricht. Das bedeutet, du solltest so ein Fahrzeug nur in einem gut belüfteten Raum abstellen

Konstruktiver Beitrag: Beschlägt Sie nur bei Tagen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder immer? Touring? Coupe? Cabrio? Limo?

Ich müsste mal in meinen Rechnungen nachsehen, aber ich gehe stark davon aus, dass es Teil Nr. 3 ist: [Blockierte Grafik: http://ills.bmwfans.info/37f2.png]

Mein Turbo hat auch "gefaucht" Check auch mal die Übergangsdichtung vom Turbo Abgasseitig. Diese hatte sich bei mir teilweise "aufgelöst" und daher das pfeifen.

Echt, steht soetwas in deinem Schein? Mit Serienbereifung dürfte die Schneekettenaufziehbarkeit bei Tieferlegung durch Federn ja nicht beschrenkt werden, da die max. Einfedertiefe ja gleich bleibt!?

Helfts dem armen Bub doch lieber als nur Müll zu schreiben. Neco, danke du bist der erste mit konstruktiven Beiträgen So nun meine Frage an dich, wird dein Auto warm? Das heißt wirds im Innenraum warm und geht die Kühlmitteltemp Anzeige in die Mitte? Wenn nein, kann das AGR Thermo im Sack sein und das führt dann zu einem gut 25% höheren Verbrauch

1: Es ist eine Schande 2: Ja, verdammt es ist eine Schande 3: Aber, nun zur wirklichen Frage, warum seid ihr durch den Fußraum mit den Kabeln und nicht einfach die Mittelkonsole entlang und dann unter dem Fahrersitz durch (Weg den Originalkabelbaums)???

Nein! Es gab damals den GTO nur im EC Spiegel und der hatte einfach immer die DWA LED verbaut. Egal ob DWA vorhanden oder nicht Einen manuellen Spiegel mit GTO und ohne DWA gab es nie.

Du müsstest das Teil Nr.3 tauschen: [Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/ODI2NTRfcA==.png] Ich habs auch schon hinter mir. Hab mit zerlegen und zusammenbau gute 3 Std benötigt. Am kompliziertesten ist der Sitzbezug