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Soweit ich weiß nicht. Ich will das Update auch ungerne machen da sonst auch das Chiptuning weg ist. Aber selbst wenn das Update nicht gemacht wurde, muss doch wohl einer der beiden LMM sauber laufen. Ich habe das Gefühl das der 527er besser läuft. Dieser führt zu deutlich weniger Verbrauch, mehr Leistung, kein Ruckeln etc., bringt aber leider auch das große Problem der "durchrutschenden Kupplung" mit sich. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Guten Abend, also es gibt Schlechte Neuigkeiten, jedenfalls für mich. :mad: Der neue LMM (928400314) läuft noch besch.......eiderner als der vorher verbaute (928400527) Ich musste leider feststellen, dass es zu beschleunigungslöchern kommt, wie auch dem erneuten "durchrutschen" der Kupplung, hier allerdings nicht so stark ausgeprägt wie zuvor. Des Weiteren hatte das Auto auch merklich weniger Leistung und der Verbrauch war einwenig höher Nun werde ich schnell wieder den alten LMM 527 verbauen un…

Guten Abend, Ich bin der oben erwähnte Bruder von E66-Fan. Ich habe heute den LMM gewechselt und werde mal die nächsten Tage beobachten wie dieser sich schlägt. Nach einer kurzen Probefahrt habe ich leider das Gefühl dass, das Auto weniger Leistung hat. Das Problem der, nennen wir es "durchrutschenden Kupplung" scheint auch weg zusein. Ich werde es in den nächsten Tage mal beobachten und dann nochmal etwas dazu schreiben. Danke für eure Hilfe!

Hoffe es ist lesbar. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/4db7969f-ec89-9c34.jpg] Edit: Da ich ja die Bilder gepostet habe wollte ich mich nunmal erkundigen ob es Neuigkeiten gibt? Danke im Vorraus! MfG E66-Fan's Bruder. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2