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Moin Moin, also ich habe damals bei meinem Touring das Nachrüstset von German Cars eingebaut > http://www.germancars.at/start.html. Habe ich jetzt seit ca. 4,5 Jahren drin, und es hat immer einwandfrei funktioniert. Ich sehe da keinen Unterschied zu den Originalen und kostet komplett 169 Euro.

Genau so ist es, und soeben habe ich auch noch die anderen Blinker eingebaut. Nun funktioniert alles wie es soll, und es gab auch keine Komplikationen mehr mit Steckern...

Moin zusammen, die weißen Rückleuchten habe ich jetzt erfolgreich einbauen können, nu läuft alles Dann war's mir allerdings irgendwie zu kalt, also habe ich die Blinker vorne und an der Seite nochmal vertagt und fahre bis dahin quasi ein absolutes Unikat: vorne gelb, hinten weiß Aber es soll ja die Tage schon wieder wärmer werden, und soweit ich das gesehen habe, sind die jetzt noch fehlenden Blinker auch schneller eingebaut als die hinteren...

Ich habe jetzt bei den Lampenträgern der weissen Leuchten einfach diese Nase in der Führungsschiene mit einem glühenden Schraubenzieher weggekokelt (und mir das Ding dabei noch fast in die Hand gerammt). Nun ist der Weg frei, aber als ich wieder Zeit hatte, war's schon dunkel. Also werde ich die Tage nochmal ran und berichten, ob's dann doch noch geklappt hat

hehe... das würde ich sicher machen, wenn ich die Dinger neu gekauft hätte. Aber ich finde, ein 15 Jahre altes Auto muß nicht unbedingt für 500 Euro nagelneue Blinker bekommen, deshalb habe ich mir ein Rundum-Set aus einem Schlachtfest besorgt. Da muß man dann halt mit sowas rechnen...

(Zitat von Tourer) Das könnte wohl hinkommen, denn mein Wagen ist von 2002, und die Rückleuchten sind von 2003. Deshalb habe ich mich auch sehr gewundert, warum da was nicht paßt. Vorhin dachte ich auch, mal ein ganz Schlauer sein zu können, wechsle einfach nur das äußere Gehäuse und klipse das innere Teil der alten Leuchten einfach in die neuen. Tja, Pustekuchen, paßt natürlich auch nicht. Also werde ich es dann mal mit Nase wegfeilen versuchen müssen, und wenn das auch nicht klappt, bleiben di…

Moin Moin, das mit der kaputten Birne war schon mal ein guter Tipp, die gelben funktionieren jetzt wieder problemlos. Vielen Dank Nun bleibt nur noch die Frage, was mit dieser Kunststoffnase bei den weißen Blinkern los ist. Der Stecker des Kabels würde problemlos auch auf die weißen passen, wenn diese Führung wie bei den gelben durchgehend wäre. Kann man die sonst ggf. einfach wegfeilen? Wurde die Belegung dieses Steckers vielleicht im Laufe der Zeit mal geändert?

(Zitat von Bruno111) Es handelt sich um originale BMW-Blinker. Ist praktisch genau das gleiche Teil wie das mit gelben Gläsern.

Moin Moin, eigentlich habe ich ja zwei linke Hände, was Autos angeht, aber ich dachte, die Blinker von gelb auf weiß umzurüsten kann ja nicht so schwer sein. Tja, wie man sich täuschen kann: Ich habe damit begonnen, hinten links die Blinkereinheit meines 318i Touring auszubauen. Ging soweit auch alles problemlos. Also Kabel abgezogen und versucht, es an die neue Einheit mit weißen Blinkern zu stecken: Paßt nicht. Denn in der alten Einheit mit gelben Blinkern ist eine kleine durchgehende Führungs…

Moin Moin, das kann ich bestätigen. Bisher war ich bei der Admiraldirekt versichert. Die Versicherung wurde trotz besserem SF-Rabatts jedes Jahr teurer. Für 2017 wollten sie nun 440 Euro haben. Ich habe dann mal bei Check24 geschaut und einige günstigere Versicherungen gefunden. Bei einem Onlineantrag wurde ich aber abgelehnt, und danach kamen nur noch Angebote, die noch teurer waren. Dann bin ich zufällig über eine Werbung von Cosmos Direkt zu KFZ-Versicherungen gestolpert. Also mal Beitrag ber…

Moin Moin, ich kann allen positiven Bewertungen hier nur beipflichten: Der Spaßfaktor hat sich mit meinem 318i quasi gefühlt verdoppelt! Jedenfalls so, daß ich jetzt nicht mehr sooo neidisch auf die Sixpacks schiele, denn der Wagen wurde seit dem Update wirklich deutlich spritziger

Moin Moin, vor einigen Monaten habe ich ebenfalls die Software bestellt, damit sie in meinem 318iA Touring zum Einsatz kommen kann. Der Wagen hat vorher zwar sehr akkurat geschaltet, jedoch ging das Ganze eher gemächlich zur Sache. Gerade auf Autobahnauffahrten wünschte ich mir damals durchaus etwas mehr Power. Da ich oft zwei Kids durch die Gegend fahre, bin ich kein Vollgas-Fetischist und fahre meist nicht schneller als 130 oder 140. Also Software bestellt, kam unverzüglich per Post an. Darauf…

Moin Moin und Gratulation zum 5k iMac - fettes Ding Für Mac ist weitgehend die gleiche Software erhältlich wie für Windows. Apple als reiner Rechner für Grafiker, Musik- und Videoleute ist lange her. Du findest Unmengen Software im Mac App Store. Kommt halt immer drauf an, was man machen will. Wenn Du ständig Excel-Dokumente bekommst, brauchst Du MS Office, sonst reicht wohl auch LibreOffice oder ein anderes Officepaket. Bei den Virtualisierern macht Parallels den marginal ausgereifteren Eindruc…

Moin Moin aus Oldenburg, 180 Euro Stundensatz ist ja wirklich 'ne Hausnummer. Ich bin hier in OL bei Sieber + Werner, die gibt's schon, seit ich denken kann und sind auf BMW spezialisiert und nehmen irgendwas um 60 Euro Stundensatz. Da könntest Du ggf. auch nochmal nachfragen, OL ist ja nicht sooo weit ab vom Patt.

Lustig, bei mir ist es genau umgekehrt. Ich hatte den Verbrauch meines BC nie rückgestellt, bis ich den Wagen ca. 20.000km gefahren habe, da stand er auf 8,6 Liter. Dann zeigte er plötzlich 0,0 Liter an und nix tat sich. Also Reset, und nun zeigt er seit ca. 1.000km nur noch 7,6 Liter an. Ich fahre allerdings 95% Autobahn, und da ist gerade eine 6km lange 80er-Baustelle...

Moin Moin, ich habe nun auch seit ca. zwei Wochen die LED-Dinger von diesem Philtrade o.Ä. aus dem Post des TE drin, weil auf einer Seite die originale Beleuchtung abgefallen ist wegen abgebrochener Nase. Wie schon beschrieben war der Einbau tatsächlich ein bißchen fummelig, und ich mußte erst die Metallnasen etwas zurechtbiegen, damit es paßte UND leuchtete... Eindruck ordentlich hell, typisches LED-Weiß, und bisher tun sie genau was sie sollen...

(Zitat von Michi89x) Es gibt auch eine kostenlose Lösung von Oracle: https://www.virtualbox.org Damit kannst Du Windows wie in Parallels oder VMware parallel zu OS X betreiben.

Moin Moin, mein erstes Auto war 1997 ein 316i E30 von 11/1990 in schwarz metallic. Für E46-Verhältnisse war er recht spartanisch ausgestattet, aber immerhin mit M-Sportpaket und mechanischem Schiebedach mit Kurbel. Darauf folgte erst 2003 ein 323i Touring E36 in Bostongrün-Metallic, der ging ziemlich gut... Dann folgte ein 318d Touring E46 als Neuwagen mit Individual-Paket und allem Schickimicki, Ende 2007 dann ein 525d Touring von 2002, der kurz darauf erstmal einen Turboschaden samt Kat erlitt…

Moin Moin und frohes Neues ich zahle mit SF8 412 Euro pro Jahr für meinen 318i Touring. HP und TK300 Viele Grüße aus OL

Moin Moin, nachdem ich meinen 318i nun seit 10 Monaten fahre und größtenteils glücklich mit dem Auto bin, kommen jetzt allerdings so langsam Verschleiß-Dinge, die für 137k km sowieso erstaunlich lange gehalten haben: - Bremsscheiben und Beläge VA - Bremsscheiben und Beläge HA - Querlenker VA - Hinterachsbuchsen ...und irgendwann ggf. mal Stoßdämpfer hinten Nun war ich bei meiner Werkstatt, die mir einen KVA unterbreitet hat für zunächst: - Bremsscheiben und Beläge VA - Querlenker VA Der KVA enth…