Suchergebnisse

Hey Freunde der gepflegten Abendunterhaltung. Habe ein dringendes Anliegen, weil ich die Möglichkeit hätte morgen ein Auto zu kaufen. Alllerdings brauch ich dafür zwingend rote nummernschilder! Hat irgendwer zwischen Stuttgart und Bad Homburg (Frankfurt) zugriff auf Überführungskennzeichen und sieht irgendeine Möglichkeit mir die auszuleihen? Ich fülle gerne Kaffeekassen

Wenn das alles ist, ist das ganze ja recht problemlos Krepieren kann alles und immer, aber die Pannenstatistik sieht tatsächlich recht gut aus!

(Zitat von Stingray) scheint ne recht solide Kiste zu sein! Hab nur eine Baugruppe die mich in dem Auto bisschen stört, und das ist die adaptive air suspension! Wenn da mal was dran ist wirds glaub dreckig teuer...

(Zitat von Border) ASB sollte der Motorcode sein, allerdings hat der 232 PS! Das Gerät hätte quasi volle Hütte, bis auf Bose und Rückfahrkamera quasi alles drin!!! Jetzt muss ich nur noch Antwort vom Anbieter kriegen und am WE jemanden finden der mich nach Bad Homburg fährt.

DAs kommt stark drauf an was sich für gutes Geld finden lässt. Hab momentan einen aus 2007 in Ausblick... wäre also VFL, aber nach Korrekturen bzgl. Injektoren und Kinderkrankheiten!

So, jetzt isses soweit! Ich trenne mich von meinem Weggefährten und Steige um auf was anderes. Am Ende war er mir irgendwie zu anfällig und das Bauchgefühl sagt "Achtung demnächst passiert was!". Werde mich wohl in Richtung Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro orientieren. Möchte zum einen mehr Platz haben, da der 3er doch nicht wirklich ein Kombi war (2 Koffer drin und voll ist der Kofferraum). Abgesehen davon ist Allrad einfach eine Wucht in Gegenden wo s Schnee gibt! Ich werd trotzdem ab und zu noch…

490 euro für das ganze jahr mit 15000km. VK mit 1500 SB oder sowas. TK ohne SB, falls mal n Spiegel oder ne Scheibe kaputt geht. Dazu ein Freischuss im Jahr ohne dass die Einstufung nach oben geht! SF-Klasse weis ich nicht auswendig, läuft auf muddi

(Zitat von *kartman*) Such mal bei Youtube Luftmassenmesser prüfen ohne demontage. Da gibts n video, vielleicht hilft dir das. Ansonsten Dr. Google weis alles!

(Zitat von *kartman*) du könntest mal den LMM abstecken und dann ne Runde fahren. Hast dann sicher nen Fehler im Speicher liegen... Soweit ich weis nimmt er dann einen Wert an, den normal der LMM liefert und sollte dadurch erstmal spritziger zu fahren sein. Wenn du merkst dass er ohne LMM deutlich besser läuft ist er am ARSCH! dazu gibts aber noch andere Beiträge, da musst mal bissl stöbern.

Hatte ich definitiv schon. Den zu wechseln kann wunder bewirken Und bis letztendlich mal ne Fehlermeldung kommt, kann verdammt viel Zeit vergehen! nicht rumärgern, neu machen! Das Teil kostet vielleicht 100 Euro oder sowas und ist in 20 Minuten eingebaut.

Hui, schon lange nix mehr geschrieben hier. Deswegen mal kleines Update zu Reparaturen usw. Hatte kürzlich das Problem dass die Karre nix gezogen hat und Spritverbrauch war leicht erhöht. Also ab zu BMW zum auslesen lassen. Ergebnis: DME Steuergerät defekt, Teilekosten bei BMW ca 1000 Euro!! Vanos nicht mehr funktionsfähig. Zusätzlich wurde wegen Rückrufaktion der Airbag ausgetauscht, allerdings war das für mich umsonst. Der KFZ-ler hat mir daraufhin die Nockenwelle auf geöffnet gestellt und ans…

Das Thema hat sich zwar zwischenzeitlich sicherlich erledigt nach so langer Zeit, aber vielleicht sucht ja jemand anderes auch mal danach. Das Anlernen der Schlüssel funktioniert ohne Probleme, bringt aber nur etwas für die Funk-ZV. Das Problem bei Dade war vermutlich, dass unterwegs jemand das Steuergerät ausgetauscht hat (also Motorsteuergerät und Wegfahrsperre) und nur noch einen Schlüssel mit passendem Transponder hatte. Ohne den passenden Transponder im Schlüssel kann man 1000000000 mal anl…

Hey Leute, ist grad zufällig jemand online der sich gut mit Schlüssel anlernen, den zugehörigen ZV-Steuergeräten usw auskennt? Ich hätte da mal gerne ein Problem edit: Dani war schnell, danke für die Hilfe

(Zitat von Memph1s) Moin Memphis, sorry dass die Antwort so lange auf sich warten lässt, war in letzter zeit nicht so oft hier. Ich hab im Prinzip nur den Deckel am Einfüllloch ausgetauscht und damit war das meiste erledigt. Habe zwar noch etwas ÖL links am Zylinderkopf, das sich halt dann fleissig verteilt, aber in Mengen die meiner Meinung nach nicht beunruhigend sind. Ich leg alle paar Tausend km etwas ÖL nach und damit is gut (frag mich bitte nicht wieviel er wirklich braucht, ich notier mir…

Also die Seite find ich in der Form schon irgendwie höchst bedenklich. Wenn da Fahrweise mit Angabe von Zeit und Ort angegeben werden können und das auch noch anonym, also so dass ich nichtmal zurück verfolgen kann wer da irgendwas verbreitet, dann will ich MEIN Kennzeichen dort nicht aufgeführt sehen. Gleich mal ne Mail an die Betreiber tickern, dass schonmal 2 Kennzeichen von Bewertungen auszuschliessen sind!

Also ich versuch nen 318i mit ähnlicher ausstattung los zu werden und bin in der zwischenzeit bei 7900 euro unten. Langsam melden sich ein paar Leute, aber nicht allzu viel. Schick mir doch mal nen Link zum Angebot. Wenn er hübsch ist wär das vielleicht eine Alternative für mich

Hätte nen schönen 318i zu verkaufen, aber der liegt bissl über deinem Limit

@ Musti: Bin im American Football aktiv... Und da wir sowieso nur 12 Spiele in der Saison haben, kann/will ich da keins verpassen...

Verdammt, da wär ich echt auch gern vorbei geschneit (auch wenns n paar km zu fahren sind)... aber an dem Tag steht leider ein Spiel auf dem Terminplan

1. Gewindefahrwerk lässt dir ja alle Freiheiten beim einstellen der Position des Rads, da sollte es ja eigentlich egal sein welcher Hersteller... 2. Suchfunktion benutzen, Gewinde und andere Fahrwerksprobleme wurden schon 100-Fach behandelt