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(Zitat von bmwlenker) Das System sollte schon richtig entlüftet worden sein. Das Problem ist ya auch noch relativ neu. Die 1 1/2 Jahre davor hatte ich ein solches Problem nicht, und am Kühlwasser wurde seither auch nichts getan. Zwecks VSD war ich bei Farid, ya. Wenn du Fragen dazu hast gerne per PN, wäre sonst zu sehr OT.

Hey ho, Kühlwasserverlust kann viele Ursachen haben. Dies ist mir (leider) bekannt, erleichtert meine Suche nach dem Problem jedoch nicht. Seit einiger Zeit (einige Monate, um genau zu sein) habe ich einen geringen Kühlwasserverlust. Dieser Verlust tritt nur auf, wenn die Klimaanlage oder Heizung läuft, oder anders gesagt wenn das Thermostat geöffnet ist. Der Verbrauch hält sich dabei durchaus in Grenzen (etwa 10-30ml auf 400km). Auffallend ist, dass das Wasser anscheinend am Deckel austritt, da…

Ich hab gestern mal meine Dichtung ausgebaut, gereinigt und anschließend mit Dichtmasse erneut aufgesetzt. Wie schon mehrfach gesagt wurde war dies problemlos möglich. Die Dichtung war noch super fluffig und ergiebig. Gab soweit keine Probleme und (hoffentlich) bleibt sie jetzt dicht.

Naja, jetzt mal eben 60 € zahlen - kann man, muss man aber nicht. :p Da die Dichtung aber mit dem alten Öl noch gehalten hat denke ich das sie so falsch nicht sitzen kann. Vielleicht hab ich die wirklich nur zu lasch angezogen. Ich zieh sie erstmal nach, bevor ich da was ausbaue.

Sollte (eigentlich) sein. Sofern die Schrauben nicht fest genug angezogen sein sollten endet es wieder mit der gleichen Frage: Kann ich die Dichtung ohne Probleme abnehmen, reinigen und anschließend wieder aufsetzen?

Hey Leute, letztes Jahr (gegen Oktober rum) hab ich meine VDD gewechselt, da diese undicht gewesen ist. Auf Nachfrage bei BMW wurde mir (entgegen vieler Beiträge im Internet) versichert, dass keine Dichtpase/-masse aufgetragen werden muss und die Dichtung auch so gut abdichten sollte. Da ich nun zum besagten Zeitpunkt noch etwas älteres Öl im Motor hatte (etwa ein 3/4 Jahr alt) und dieses altersbedingt entsprechend etwas dickflüssiger war, bemerkte ich zunächst nichts und die neue VDD schien dic…

(Zitat von Dani) Ich hoffe doch, dass der Wiederbeschaffungswert so weit oben wie nur möglich liegt. Ein bisschen Schnick Schnack ist ya drin - 4x Elektr. Fensterheber, Schiebedach und eben meine süße Gasanlage. Hoffe das reicht um den Wert noch etwas (ich weiß, ist nicht viel, aber als kleiner Studi kann man sich auch leider nicht immer die geilsten Karren leisten :D) in die Höhe zu treiben. Aber danke für die Info, werd ich dem Gutachter gegenüber nochmal extra erwähnen!

(Zitat von BMW-E46-E92) Gesagt, getan (sogar noch vor deinem Post). Hoffe mal das der Gutachter (diesmal kommt ya einer von mir selbst) dann was ordentliches bei rausschlägt. (Zitat von E46 titansilber) Danke danke! Scheinst echt die Nase voll von den Versicherungen zu haben! Ich berichte dann, sobald sich etwas neues ergibt. Mal schauen wie ich mich mit der Versicherung schlagen werde. Eine Frage hätte ich da allerdings noch, wobei das eher eine Geschmackssache ist. Würdet ihr mir eher empfehle…

Danke Falk11 und dielette. Dabei haben sollte ich dann wahrscheinlich die Vorgangsnummer von der Versicherung, nehme ich an. Bräuchte ich da sonst noch was?

So, Termin ist nun abgesagt. Wie gehts denn mit dem eigenen Gutachter weiter? Der Gutachter kriegt (laut Google) einen gewissen Prozentsatz von dem gesamten Schaden. Heißt, bei 4000 € Schaden etwa 400 € oder so. Wenn ich nun einen eigenen Gutachter beauftrage, bezahle ich den dann prinzipiell in Vorkasse und erhalte dann später das Geld von der Versicherung oder kann ich das direkt auf die Versicherung abwälzen, ohne dabei selbst in die Tasche greifen zu müssen?

Also faktisch ist der Stoßfänger hin, der Kofferraum (die Klappe eben) und auch das Blech zwischen Kofferraum und Stoßfänger. Summa summarum, inkl. Innereien (Träger und co.) könnte da ein Totalschaden rauskommen. Da ich ohnehin den Wagen wechseln wollte würde mir das Geld gerade recht gut kommen, weswegen eine Reparatur nur zweitrangig ist. Wichtig ist für mich nur, zu wissen, ob es Nachteile hätte wenn der Versicherer von der Gegnerseite kommt. Die Stimmung hier zeigt - eigener Gutachter ist b…

Hallo Leute, man liest ya viel bezüglich wirtschaftlicher Totalschaden. Nun habe ich allerdings selbst eine Frage. Gestern hatte ich einen Unfall, wo mir ein DHL-Fahrer hinten reingefahren ist (anscheinend hat 'Express-Lieferung' nun eine völlig neue Bedeutung). Laut einem Bekannten, der eine eigene Werkstatt hat, könnte der Unfall einen wirtschaftlichen Totalschaden mit sich ziehen. [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20160414_181018u2sok.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20160…

Dem Video sei dank weiß ich jetzt wie der Fensterhebermechanismus aufgebaut ist. Was ich heute gesehen habe, war, dass mein Seil an einer Stelle einen Knick hat. Ich weiß nicht wie gut das für die Zukunft íst und ob das nicht doch Probleme bereiten würde. Ich denke ein kompletter Wechsel des Fensterhebers wäre wohl sicherer. Danke für deine Antworten. Denke ich erneuere heute Abend mal meinen Fensterheber.

Hey, danke erstmal für deine Antwort. Die Seile werden vom Stellmotor gezogen. Kann es sein das der Motor defekt ist? Bzw. wie kann ich das ermitteln? Weil die Seile führen logischerweise am Motor lang, allerdings gibt der Motor dabei einige eigenartige Geräusche von sich.

Hallo Leute, gestern Abend ist mein Fenster (hinten links) beim Hochfahren aprupt stehen geblieben. Dabei gab es ein lautes, eigenartiges Geräusch und seit dem bewegt sich das Fenster nur noch runter, aber nicht mehr hoch. Mit Mühe habe ich das Fenster dann wieder hochziehen können. Vor ein paar Stunden wollte ich mir mal anschauen was mein Fensterheber für ein Problem hat und habe daraufhin die Verkleidung ausgebaut. Nach dem, was ich sehen konnte, lag eines der Seile im Freien. Das Runterziehe…

Okay, dass war Antwort genug. Vielen Dank!

(Zitat von Stingray) Ich kann mich auch irren, aber ich sehe da jetzt keine übereinstimmenden Teilenummern. :o

Dürfte ich fragen woran man einen Unterschied erkennen würde? Anhand der Bildbeschreibung?

Ne ne, ich hab eins drin das leider defekt ist. Unglücklicherweise ist mir letztes Jahr eine der Führungen durchgebrochen. Jetzt hängt mir unter meinem Himmel eines der Drähte herum.

Jetzt muss ich den Thread auch nochmal ausgraben. So wie es aussieht scheint das Schiebedach von Limo und Touring identisch zu sein, wobei es egal ist ob FL oder VFL. Wie sieht es denn beim Coupe und Compact aus? Ich hab momentan ein Angebot zu einem Schiebedach (recht preisgünstig um ehrlich zu sein), aber der Verkäufer weiß nicht von was für einem E46 das Schiebedach stammt. Würde das Schiebedach aus einem Coupe oder Compact in meine Limo passen? Aus dem Teilekatalog werd ich nicht wirklich sc…