Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 338.
-
e 90 ?
BeitragJa, nur der neueste E46 wird jetzt auch bald 10 Jahre alt, ist klar das jüngere E90 zuverlässiger sind... Kann mich mit dem Interieur überhaupt nicht anfreunden. Grade wenns um einen Diesel geht ist der E46 halt doch noch sehr laut und ruppig, ich denke (Halbwissen - ich weiß es nicht, schließe aber mal drauf da ich Diesel anderer Marken aus den Jahren kenne) da hat sich zum E90 doch einiges getan. -
Bitte kaufs dir einfach, wenn du eh nicht drauf angewiesen bist kannst nicht viel verlieren. Außer 2-3k€ beim Wiederverkauf Klar zahlt nicht jeder 300€ der so ein Auto fährt, gibt auch viele die nur mehr das allernötigste reparieren weil sie das Auto einfach nur noch bis zum Exitus fahren wollen und dann kommt eh ein neues her. Aber wenn du von "mit gutem Gewissen fahren" sprichst, dann sehe ich die 300€ (übers Jahr gerechnet! Das heißt ja nicht das jedes Monat was um 150€ kaputt wird) schon als…
-
Im Grund gehts bei der Preis-Diskussion nicht um BMW oder irgendeine andere Marke. Jedes Auto ist teuer, auch bei Fiat bekommt man die Ersatzteile nicht für nen 5er in die Kaffekasse... Dir haben hier eh schon viele geraten nicht dein ganzes Geld für den Kauf zu verpulvern, 2k würde ich mir immer in der Hinterhand halten. Und wegen der Unfallgefahr, ja da ist natürlich auch was dran. Bist du auf das Auto angewiesen? Musst du dir dann ein neues kaufen oder gehts eh auch ohne? Der E46 war auch mei…
-
Kaufberatung e46
BeitragSorry aber wenn du 10k hast dann investier doch nicht das ganze Geld, bei so einem Auto sind 2k im Rücken sicher nicht verkehrt. Und ob dir die Alpina Modelle das Wert sind musst du wissen, zahlt man halt meiner Meinung auch viel für die Marke (noch mehr als für BMW ) und die geringen Stückzahlen bzw die Individualität. -
Schau dir die Versicherungsbeiträge an, aber merk dir das Versicherung nicht alles ist. Ich würde nicht soviel Geld ausgeben für so "wenig" PS. In Deutschland seid ihr versicherungstechnisch da eh gesegnet Behalt dir lieber 1-2k für Reparaturen. Verbrauch ist auch so eine Sache...wenn du nicht mehr als 15k im Jahr fährst kannst praktisch eh drauf pfeiffen, macht das Kraut auch nicht mehr Fett. Hecktriebler im Winter, ja meine Güte darf man halt nicht beschleunigen in der Kurve, ansonsten greift …
-
Da wäre zB bergauf/bergab, Gegenwind, Rollwiederstand usw. usf. Ich bezweifle das hier ein Problem vorliegt, aber ich lass mich gern überraschen...