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(Zitat von Nuffi) Ja, entweder ist die Scheibe (wie im Eintrag über diesem gepostet) bereits zerstört, oder die Feuerwehr zerstört sie. Dem Verunfallten/Eingeklemmten werden in diesem Fall Decken, Helm und Brille zum Schutz angelegt. Die Windschutzscheibe muss zum Entfernen des Daches auf jeden Fall aufgeschnitten werden. Und nochmals ja, die Scheibe wird aufgeschnitten (aufgesägt) dafür gibt es ein spezielles Werkzeug. Während der gesamten technischen Rettung wird der Patient im Normalfall von …
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Hallo zusammen! Ich bin grad dabei das AGR-Ventil auszubauen um es zu reinigen. Bin schon soweit, dass alle Schrauben weg sind. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/02/e3y3eguq.jpg]Jetzt geht diese olle Schelle nicht auf. Tipps? [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/02/4e4e3e8u.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/02/7u8yze6e.jpg]
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Sorry für den folgenden OT-Beitrag! Ja, davon hab ich schon echt viel gelesen. Meiner ist Baujahr 02/2004 und könnte mit viel Glück schon die überarbeiteten drin haben. Immerhin haben sie jetzt schon 311.000 KM gehalten. Natürlich will ich ihn noch eine Weile fahren, deshalb bin ich mir nicht sicher ob ich sie raus machen soll oder nicht....
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Weil ja eigentlich gegenüber des Ventildeckels, an der ?Schubstange? kein Dreck sein dürfte, wenn's funktioniert, oder? Die Stange fährt ab der Stelle ja ein und somit müsste der Dreck abfallen. Okay, dann lauf ich ja nicht Gefahr (falls es nicht gehen sollte und nach dem Reinigen wieder gehen wird) dass mir die Drallklappen abbrechen....
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Auch wenn momentan keiner einen Rat hat, will ich hier niemanden im dunkeln stehen lassen. Am Montag hab ich nur die Kardanwelle, Hardyscheibe und das Zwischenwellenlager angeschaut, als top in Schuss! Hab dann noch schnell das Differentialöl gewechselt. Leider waren die Geräusche danach immernoch da. Also hab ich heute die Sommerreifen wieder drauf gemacht und bin mal 60 Kilometer gefahren. Kein Poltern, keine Vibrationen... Es liegt tatsächlich an den Winterreifen!
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So, ich hab mir mein AGR-Ventil auch mal angeschaut, stand aber zu der Zeit in einer Mietwerkstatt und wollte nicht 1 Stunde dran rumputzen, wenn ich auch in meine Garage dran komme. Ich glaube fast dass mein Ventil nicht funktioniert. Es sollte ja eigentlich eine gewisse Stelle frei von Ablagerungen sein, wenn das Ventil aufgeht, oder? Ich finde auf den Bild keine silberne Stelle... Funktionieren die Drallklappen auch nur, wenn das AGR-Ventil funktioniert oder gehen die auch ohne das AGR? Ja, d…
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Hallo liebe Gemeinde! Ich hab folgendes Problem: Ab 130 km/h fängt mein 320d fl zu poltern und zu vibrieren an. Hört sich nach Hinterachse oder Kardanwelle (die hab ich schon gewechselt) an. Jetzt die Überlegung, es ist erst seit ich die Winterschuhe drauf hab da. Die Querlenker an der Vorderachse sind neu, Spur ist frisch eingestellt. Die Winterschuhe sind frisch gewuchtet. Könnte es das Differential sein? (Keine komischen Geräusche sonst vom Diff, in keiner Situation) Können das die Radlager s…
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Hallo an Alle! Mein 320d aus dem Jahre 2004 hat jetzt 311.000 km auf der Uhr. Bisher läuft der Motor einwandfrei. Gewechselt habe ich in letzter Zeit folgendes: Kardanwelle Hauptthermostat (kommt die nächsten Tage) Querlenker (wobei die ja üblich sind) Turbo bei 150.000 km Scheinwerfer Sonstige Verschleißteile (Bremsbeläge, etc...) Also alles in allem bin ich äußerst zufrieden mit meinem ?Lu?. Nach dem Hauptthermostat wird noch das Differentialöl gewechselt und dann sollte erstmal wieder gut sei…