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Merci für eure schnellen Antworten ! Das hat mich sehr beruhigt. Schleifpunkt ist gefühlstechnisch ein gutes Stück weit "entfernt" von dem Punkt, wo's rappelt, das probier ich jetzt mal. Woran erkenne ich, dass das Ausrücklager ganz die Grätsche macht? Klemmt dann das Pedal?

Danke schonmal, wahrscheinlich schieb ich echt zuviel Panik... träume schon von den Kasseler Bergen. Also schön sanft beschleunigen und nicht das ganze Drehmoment abrufen. Da er bei 90km/h im sechsten Gang bei so 1500-1600 dreht, dachte ich mir, dass der fünfte Gang bei Steigungen vielleicht der bessere wäre, um die Belastung gering zu halten. Oder ist das völliger Käse?

Servus zusammen, Anfang August steht für mich eine längere Fahrt nach Wacken an (up the irons!), und ich krieg langsam Bammel, ob mein Auto dafür fit ist. Grund: Wohnanhänger. Das Fahrwerk ist schon arg ausgelutscht, das mache ich kommende Woche zusammen mit einem Kumpel, und zwar Dämpfer, VA-Hydros und Domlager - Federn, Koppelstangen und Längslenkerlager sind mit 20.000km noch einigermaßen neu und können hoffentlich bleiben. Die andere Baustelle ist die Kupplung. Mit 175.000km ist auch sie sch…

Wenns billig sein soll, dann wenigstens Alpha Lights (5000k), die kriegt man um fünfzig Euro rum, tauscht man vielleicht aber öfters. Sonst was Border schreibt: damit hast du die beste Ausleuchtung. Hab o.g. bereits nach 2 Jahren durch die Xenarc ersetzt: wesentlich homogener und ein Ticken heller. Viel Spaß bei der Fummelei mit den Abdeckungen

Da hilft nur: nochmal zum Einstellen bringen, ggf. Seile erneuern. Wenn du sie so weit raufziehen musst und sie immer noch nicht hält, ist sie gewaltig verstellt oder deine Seile zu Gummbiband geworden Ich hab meine im Mai komplett neu machen lassen, inkl. Seilzüge, fünf Zähne hoch und das Auto war wie festbetoniert. Mittlerweile bin ich wieder am Drittletzten angelangt, huch nichtmal vier Monate Und ich reiß da nicht großartig dran rum oder zieh die gar beim Fahren. Es ist einfach ein Glump. Ic…

was sagt der FS? Glaskugel: Dieselpumpe (bei Zündung AN ohne Start vom Fahrersitz aus gut hörbar) oder eher Injektorsystem. Näheres von den Spezialisten hier

Hat XI jetzt was falsch gemacht oder warum wird das belächelt? Als Laie hat man's eh nicht leicht, Ironie obendrauf und ich kenn mich nicht mehr aus Meine ist richtig schön kalt (kanns nicht messen) aber es kommt nur wenig Luft raus. Also den Filter unterm Wischer wechseln? Ist das der einzige? Beim E36 hab ich da im Beifahrerfußraum fummeln müssen. Danke

(Zitat von ernie0012) Naja recht viel mehr Möglichkeiten gibt's ja nicht mehr Wenn das Gateway schon am Radio hängt, wo ist denn dann das Wechslerkabel noch angeschlossen? Das sollte nach dem Umbau vorne nur rumbaumeln?

sind pin7+8 vom Interface miteinander verbunden?

CDC5-99 zeigt meines auch ständig, da kein Stick dran steckt: Bluetoothbetrieb Würde mal die Behauptung aufstellen, das GW erkennt ihn garnicht. Probier mal 'nen anderen und stelle sicher, dass sie mit FAT(32) statt NTFS formatiert sind.

Partitionieren würde ich erst ab einer 500er. Du musst ja auch dafür sorgen, dass die SSD nicht zu voll wird, da die Geschwindigkeit dann rapide abnimmt. Das ist mit einer Parition leichter zu managen. Alignment ist wie bereits erwähnt wurde extrem wichtig, lässt sich aber mit Tools auch nachträglich bewerkstelligen, ohne neu zu installieren. Gruß

Kann man auch ohne Zündungsunterbrechung wieder zurück?

(Zitat von Dani) Aber gaaaanz sachte, mir ist dabei schon mal die Scheibe gerissen.

siehe Titel

Wozu gibt es den Einfüllstutzen in der Heckklappe (edit: ) für Wischwasser, wenn die Brühe eh' vom Motorraum nach hinten gepumpt wird? Ich hab meinen nun anderthalb Jahre und fülle nur vorne nach, ohne dass es hinten trocken bleibt. Und wieviel geht denn da rein, oder läuft das eh wieder nach vorne? Danke.

Servus, 320d 11/2004 6Gang EU4 Schuld war der untere Motorthermostat(daueroffen), bei der Gelegenheit wurde der am AGR gleich mitgetauscht, jetzt kommt er wieder auf 92°. Teile (2x Thermostat, Kühlmittel/Frostschutz, Schelle, O Ring): 135 € Arbeitszeit "20 TA": 210€ plus 30€ Motorwäsche. inkl. Steuer. Beifahrer-Airbag (Rückruf) wurde gleich mitgemacht - angeblich wurde ich schon vor Monaten vom KBA angeschrieben. (Wer noch wartet, sollte evtl. selbst aktiv werden) Nicht billig, aber die Luftführ…

320d FL 150PS 6Gang Mein Kühlmittel kommt nicht über 75 Grad (82 Vollast, sinkt aber schnell wieder). Zeiger steht auf Mitte, Heizung kommt bei kaltem Motor auch schnell, Verbrauch aktuell 8-9 Liter. Das Problem ist hier ja relativ gut dokumentiert: wahrscheinlich ist es der (Motor-)Thermostat, an den man so schlecht ran kommt. Was wird mich der Austausch bei BMW kosten? Zwei Freie haben mich aufgr. BMW Unkenntnis und Auftragslage abgewiesen, so dass ich gezwungenermaßen zur Apotheke muss

Würde das nicht über die DECT Station der Fritzbox machen, die kleine CPU ist bei schnellen/anhaltenden WLAN Übertragungen über 802.11n schon derart am Limit, dass man nicht mehr telefonieren kann. Falls du keine VoIP Zugangsdaten von UM bekommst oder wie bei der Telekom selbst festlegen kannst, ist Danis Vorschlag der beste : keine Kabelschlitzerei. Das ohnehin schwache WLAN der 6360 würde ich eher abschalten, als es im OG zu verstärken. Aber ich kenne deine baulichen Gegebenheiten nicht.

ISDN und Ethernetkabel unterscheiden sich hauptsächlich in der Schirmung und Verdrillung der Adernpaare, sonst sind sie gleich. VoIP: Unitymedia wird dir höchstwahrscheinlich einen Voice over IP "Anschluss" bereitstellen und keine normale Kupferdoppelader bzw. "richtiges" ISDN. Dafür erhält man in der Regel Zugangsdaten, die man auf der Fritzbox zur Registrierung der Telefonnummern beim (Achtung...) SIP-Provider= UnityMedia verwenden muss. Telefongespräche werden vom Router, der als Telefonanlag…

Also der DSLer soll weg und die Telefonie künftig über UM laufen, dabei soll die 7390 erhalten bleiben? Da die 6360 einen internen S0-Bus als Ausgang und die 7390 einen ISDN Eingang hat, sollte sich die 7390 als ISDN-TK-Anlage hinter der 6360 betreiben lassen, rein theoretisch. Gesteckt über eines deiner Ethernetkabel mit RJ45 Stecker, die passen schon. Das zweite Ethernetkabel steckst du zwischen die LAN Ports beider Boxen, um das Netzwerk zu erweitern, aber das ist eh klar. Sofern man von UM d…