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Verwerter wär doch schade. Das wirst du schon hinbekommen Wie gesagt, ich bin auch bloß Hobbyschrauber, aber verschaff dir mal ne gute Sicht auf deinen Anlasser und prüfe alle Kabel. Vielleicht sieht man ja direkt was Edit: Hier noch eine Anleitung, falls es auf Anlassertausch hinausläuft: https://www.newtis.info/tisv2/…tor-with-mounting/BVvMNUU

Bin jetzt kein Experte, aber wenn die Spannung beim Starten komplett gleich bleibt und der Anlasser auch kein Mucks macht, dann liegts doch wahrscheinlich an Ansteuerung/Stromversorgung vom Anlasser oder am Anlasser selbst oder?

@Schwedenkreuz Schick mal bitte ein Bild von deinem Multimeter, dann kann ich dir sagen, auf was du es stellen musst um Spannung zu messen. Die beiden Enden kannst du dann z.B. direkt an den beiden Polen der Batterie halten (evtl. eine zweite Person) und dann mal den Wagen starten und schauen auf welchen Wert die Spannung dabei sinkt.

(Zitat von Border) Danke für eure Antworten. Ich habe seit kurzer Zeit auch das Problem, dass bei höheren Geschwindigkeiten mein Lenkrad + Innenraum zu vibrieren anfängt. Das Vibrieren ist aber auch nicht auf jeder Straße feststellbar. Ich hätte gedacht, dass da vielleicht einer meiner Reifen eine Unwucht hat. Kann das eventuell auch mit einem defekten Motorlager zu tun haben?

Hi Leute, ist es normal, dass im Stand mit eingeschalteter Klima der Wagen leicht vibriert? Merkt man zum Beispiel, wenn man die Hand auf die Türverkleidung legt. Ohne Klima ist alles ruhig. Ist ein E61 525i mit M54. Danke.

Adi ja genau Donauwörth ist ungefähr 20km von mir entfernt

Ich komme aus dem Landkreis Donau-Ries in Bayern

Ne, der steht schon bei BMW Die haben mir des gesagt Also mein Auto stand jetzt eine Woche In der Zeit hat es nachts mind. jeden Tag -15°C gehabt und tagsüber nicht über -10°C Und als ich gestern fahren wollte, hab ich schon Bedenken wegen KGE gehabt und hab nachgeschaut, wie man das erkennen kann, ob die zugefroren ist. Also hab ich ihn angelassen und dann den Öl-Peilstab rausgezogen. Dann is dort aber schon das Öl immer höher gestiegen und ist dann rauschgeschwappt. Ich hab dann natürlich sofo…

Meine Werkstatt sagt, sie würden nicht mehr reparieren, da dass ungefähr 5000€ kosten würde Sie würden ihn für mich verkaufen, ohne Motor Die schätzen, dass ich noch ungefähr 2000€ dafür kriegen würde (habe M-Paket, Alcantara-Sportsitze, ...) Die Frage ist, ob ich für die einzelnen Teile nicht mehr bekommen würde... Von einem Ersaztmotor haben sie auch abgeraten, da sie diesen Motor nicht empfehlen. Und von 4 auf 6-Zylinder habe ich keine Ahnung...

Ne, ich wollte damit nicht sagen, dass das vom dem Motor kommt. Kurzstrecken sind halt für jeden tödlich...

Leute, gestern ist der Ernstfall eingetreten... KGE gefroren -> Zylinder voller Öl -> Motorschaden

Danke für die Antworten EddyG Was sind denn die wichtigsten Sachen?

Hallo Leute, das ist vielleicht eine blöde Frage aber ich wollte mal ganz allgemein nach dem N46B20 Motor fragen. Ist der wirklich so ein Problemfall, wie man immer hört(schlechtester Motor, den BMW jemals gebaut hat und so) oder kann man den ruhig fahren? Wenn man das immer so liest, bekommt man den Eindruck, dass ich meinen sofort abstoßen sollte, solange er noch geht. Ich hab jetzt 126.000 km auf der Uhr und bis jetzt wurde folgendes gemacht: - Kettenspanner wurde gegen den neuen getauscht - …

Also vielen Dank Leute Hab über Nacht Batterie abgeklemmt und heute morgen war alles wieder ok. Hat sich anscheinend wirklich ein Steuergerät aufgehangen und die Viertelstunde die ich die Batterie abgeklemmt hatte war wohl nicht lang genug. Danke

Hallo Forumsmitglieder, ich habe ab heute ein echt merkwürdiges Problem bei meinem 318i. Zur Vorgeschichte: Mein Auto steht seit einer Woche, da ich Urlaub habe, in dieser Woche hat es auch viel geregnet. Heute früh hatte es bei uns -4°C Heute Mittag geht auf einmal der Scheibenwischer ein und innen leuchtet das gesamte Kombiinstrument, OHNE das der Schlüssel eingesteckt war. Die Scheibenwischer gingen halt ein, weil der Hebel noch auf an war. Hab dann mein Auto mal angelassen, und siehe da wenn…

Tourer Ah jetzt versteh ich das... Vielen Dank

Hi Leute, ich hab mir von VDO eine Öltemperaturanzeige mit Schraube geholt. Kann mir einer sagen, wie ich das Kabel an diese Schraube festmachen kann? Gibt es da spezielle Kabelschuhe oder so? m12x1.5.jpg Vielen Dank im Vorraus

simon851 Gibts schon was neues?

robert-132 Nein, das offizielle Display (https://www.raspberrypi.org/bl…ted-raspberry-pi-display/) wird direkt über ein Flachbandstecker am Pi angesteckt

robert-132 Ich hab nen ODROID-C2. Android 5 gibts dafür, läuft auch ganz gut... Bloß müsste man halt dann wieder einen anderen Bildschirm kaufen...