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Neue in versch. Längen gibt es sonst hier zu einem guten Kurs: https://www.ebay.de/itm/191058751449 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Nein auch ein aufwendiger und schlussendlich nutzloser ZMS-Wechsel hat nichts gebracht diesbezüglich, kannst du dir sparen. Ich bin zum Schluss gekommen dass es das Verteilergetriebe sein muss, auch wenn dieses sonst noch gut funktioniert und ich meines bereits gegen ein anderes, Gebrauchtes getauscht habe. Mit der Zeit bekommen wohl Alle XI's dieses Problem vermute ich. Neue VTG gibt es nicht mehr, eine Komplettrevision in dem alle Lager getauscht werden wäre ev. eine Option, wird aber wohl hef…

Bin am überlegen meine Ledersportsitze mit Sitzheizung mit neuen Sitzbezüge von "LSEAT" zu beziehen, die scheinen eine gute Preis/Leistung zu haben, haben jedoch leider keine Sitzheizungsmatten verbaut. https://www.lseat.com/products…er-seat-covers-front.html Nun stellt sich mir die Gleiche, bis jetzt unbeantwortete Frage des TE: Ist es möglich die Sitzheizungsmatten von den alten Sitzen in die die neuen Sitzbezüge zu transferieren, bzw. hat das schon mal Jemand gemacht ? Ich lese auch immer wie…

Suche eine komplette e46 Coupé Innenausstattung in Alcantara ("Laser/Anthrazit") mit Sitzheizung. Am Liebsten natürlich in möglichst gutem Zustand und komplett, elektrisch/manuell spielt nicht eine so grosse Rolle. Bin auch an gut erhaltene Einzelteile wie z.Bsp. Beifahrersitze oder nur Sitzbezüge/Rücksitzbänke interessiert, von dem her bitte alles anbieten. Auch Tausch gegen meine schwarze Leder Innenausstattung mit Sitzheizung und elektrische Verstellung möglich!

Schon mal gut dass du eine Reparaturrücklage mit eingeplant hast, stellt sich nur noch die Frage ob du auch selber daran schrauben kannst oder damit anfangen willst, Der e46 ist ein noch relativ Schrauberfreundliches Fahrzeug und für fast jedes Problem wirst du zig Infos im Netz finden, unteranderem natürlich auch hier. Auch kommt es darauf an warum und für was du einen e46 haben willst, wird es ein Daily werden oder mehr ein Hobby Auto? Ist Originalzustand für dich wichtig? Soll es ein Coupè mi…

Nein die sind miteinander verklebt, die alten Leisten können nicht zerstörungsfrei entfernt werden.

Bei meinem ex-325i mit 5-Ganggetriebe hat es damals spürbar etwas gebracht, schalten wie durch Butter! Beim 330xi und 330cd mit 6-Ganggetriebe kein Unterschied vor/nach dem Getriebeölwechsel mit dem LM-Zusatz. "Nützts nüüt so schadets nüüt" würd ich mal sagen

Ich würde dir in dem Zuge gleich eine Getriebespülung mit Filter und Dichtungswechsel anraten. Ölwannendichtung und Filter gibts z.Bsp- hier: https://www.daparto.de/Teilenu…hx159kit?modelId=f1b89235

Wie der Titel schon sagt bin ich auf der Suche nach einem Shortshifter für mein 330Cd mit Schaltgetriebe. Ich habe den Schalthebel vom Z4 3.0 schon mal verbaut gehabt da schleift es jedoch leider an der Hardyscheibe im 2.Gang. Die Position des Schaltknaufs war zwar etwas verschoben aber das Schaltgefühl und die kurzen Wege waren genau so wie sie sein sollten. Kann Jemand etwas brauchbares für die 6-Gang Diesel Handschalter empfehlen?

Nein habe ich nicht, wäre auf jeden Fall einen Versuch Wert wenn damit vermieden werden kann das Scheibenwischergestänge aus- und einbauen zu müssen, das gab am Meisten zu tun.

Ich hab das gerade durch bei meinem 330Cd, um das alte Teil raus- und das neue wieder reinzukriegen musste ich folgendes abbauen: - Ansaugbrücke! - Scheibenwischergestänge (hab ich bei der Gelegenheit gleich neu gemacht) - das Druckregelventil kann man dann etwas lösen und abdrehen 1703886738856.jpg Ich habe einen neuen Gebläsemotor von Nissens bestellt gehabt und beim 1. Einbauversuch geschrottet weil die Plastikturbinen extrem filigran sind, nur so als Vorwarnung. In meiner Fotolovestory im en…

(Zitat von M54B25) Ja Nr.9 scheint tatsächlich ein guter Kandidat zu sein, das Loch misst ja auch 25mm, gerade eben noch nachgmessen. Von einem Klebering hab ich an den meist vergammelten Stopfen noch nie etwas gesehen aber die werden jetzt Mal bestellt, danke !

Im ETK war ich auch schon, riesen Auswahl Aber genau die welche ich brauche finde ich da nicht, habe mir auch schon welche bestellt die dann nicht gepasst haben... Deshalb hier die Frage nach der Teilenummer.

Weiss Jemand die Teilenummer der beiden Verschlussstopfen am Unterboden (unterhalb Fussraum Rücksitz) ? Aussendurchmesser=30mm

Ich habe bestimmt schon bei über 10 Anwendungen mit LM Motorspülung immer draussen den Motor die 10-15min im Standgas laufen gelassen und bin dann zum Ölwechsel in die Garage reingefahren, das geht schon.

Ich plane einen Kupplungs- und ZMS Tausch bei meinem 330cd. Nun habe ich die (neu)Teile da und muss feststellen dass das neue LUK-ZMS etwas Radialspiel aufweist, also die 2 Scheiben des ZMS lassen sich am äusseren Rand von Hand um ein paar mm zusammendrücken. Ist das normal bei einem neuen ZMS oder soll ich das Teil zurückschicken ? Habe echt kein Bock diese Arbeit wg. einem defektem Neuteil 2Mal machen zu müssen.

(Zitat von e46fan85) Ja ist auch meine Einstellung. Aber beim näheren Betrachten macht der Text des Threaderstellers den Eindruck als wäre dieser durch eine schlechte Übersetzungssoftware gelaufen und er meldet sich ja auch nicht mehr seit seinem 1. Beitrag... Nicht seriös, kann geschlossen werden.

Kommt ertsmal darauf an wie hoch dein Budget ist und ob du in der Lage bist selber Hand an zu legen. Soll es ein Dailydriver oder ein Spassauto werden ? Gibt es bestimmte Ausstattungsmerkmale die du haben MUSST ?

(Zitat von mwsec) Dann fast lieber nur das Druckregelventil

(Zitat von mwsec) Also Wischer, Windlauf und das ganze Wischergestänge inkl. Motor?