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Für mich hast du nen Problem mit der Kupplung.Wenn die nicht richtig trennt dann hast du nen Schaltstoß den du an der Hinterachse spürst! Klar da kommt alles an.Wieviele Km hat dei Bolide runter?
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Wenn der Anlasser dreht kann es die Batterie nicht sein.Ich würde mich ins Auto setzen und die Zündung einschalten,dann muß kurz ein summen zu hören sein weil die Benzinpumpe kurz anläuft.Ist kein summen zu hören ist entweder das Kraftstoffpumpenrelais defekt oder die Pumpe selber.Läuft die Pumpe könnte die Zylinder 1 erkennung das Problem sein.Beim Starten müssen Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor den 1 Zylinder finden. Gruß Frank
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Schraub mal die DISA ab und guck ob die Klappe noch dran ist.Hatte die selben Schwierigkeiten weil die Klappe im Saugrohr lag!
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Welchen Bmw kaufen
BeitragHallo. Wenn du was mit nem 325 e36 vergleichen willst würde ich dir nen 325 e46 vorschlagen.Gleiche Leistung,super Motor!!! -
Um mal eine Antwort auf die eigentliche Frage zu geben Nein es geht nicht so einfach weil der Block des 320 2,2Liter Hubraum hat und der des 325 2,5Liter Hubraum hat.Da änderst du mit Zylinderkopf und Steuergerät rein garnichts.Also alles schmarrn