Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 24.
-
Den Namen von dem User werde ich nicht nennen! Ich möchte keinen in Erklärungsnot bringen. Das ich keine Ahnung vom Schrauben habe, habe ich auch immer erwähnt. Aber wenn Ich mit einem Schrauber gute Erfahrungen gemacht habe, werde ich diesen auch immer wieder Empfehlen. Das das einigen nicht passt ist mir klar. Aber da muss sich keiner persönlich angegriffen fühlen.
-
Ich habe dein Problem hier verfolgt, leider kann ich nix zu der lösung beitragen. Aber bmwlenker hat dich eigentlich schon auf den richtigen Weg gebracht und dich an opaauto verwiesen. An deiner Stelle hätte ich mich an den gewandt. Der ist genial, der hat meinen Totgesagten Diesel mit etwas Arbeitsaufwand an einem Tag wieder zum laufen gebracht. Ein User aus diesem Forum der sich für den Dieselschrauber schlecht hin hält, hatte einen Motorschaden diagnostiziert. Da waren mir auch über 600km ein…
-
(Zitat von 330d-Fahrer) Du solltest dir mal die Entwicklungsarbeit von opaauto ansehen! Dann weisst du was ich meine. Bei Border ging schon eine Reinigung daneben! Und der hat erst ein paar Injektoren gemacht. Ganz ohne scheint das dem nach gar nicht zu sein! opaauto hat auch die Anleitung zum reinigen der Injektoren hier Veröffentlicht,das hätte bestimmt nicht jeder gemacht. Deshalb gibt's da wohl keine Frage wohin man Fährt?
-
Hallo Christo Helfen kann ich dir leider nicht wirklich , aber einen Super Guten Schrauber kann ich dir Empfehlen! Ich fahre ca 600km zu Dirk(opaauto), wenn ich solche Probleme habe . Da hab ich auch schon Bekannte hingeschickt . Das ist ein absoluter Könner . Der hilft dir bei allen deinen Diesel Problemen. MfG
-
Ich selber kann leider nichts zu diesem Thema beitragen aber beim Stöbern auf YT bin ich auf diesen Beitrag gestoßen. Der ist allem Anschein nach von Dirk(opaauto) hier aus dem Forum. Der hat es geschafft Injektoren Selber zu Überholen! https://youtu.be/P3niuQ9NqXQ https://youtu.be/0frDs-JuALE https://youtu.be/Tq5MGjuq6hs
-
Hallo Dirk Ich habe mir mal dein Leistungsdiagramm angeshen, das ist ja wohl der Oberhammer. Da habt ihr richtig gezaubert. Da liegen 570Nm an? Ich habe mal ein bisschen rum gesucht,aber keinen anderen E39 525dA mit ähnlicher Leistung gefunden! Dann war ich mit meiner Optimierung bei genau an die richtigen Leute geraten Vielen dank noch mal!
-
Ist ein Schalter. Was meinst du mit Antriebsstrang? Den Turbo hat Dirk besorgt. Aber der war deutlich grösser als mein alter Turbo. Dazu müsstest du Dirk fragen,ich habe es vergessen. Die Leistung kann ich noch nicht sagen. Müsste ich mal messen lassen! Aber soviel kann ich sagen,ne E60 Limo 535d kommt beim Beschleunigen auf der Autobahn nicht mit. Das konnte ich testen.
-
Hallo an alle Interessierten User und Dieselfahrer. Da ich noch total aufgekratzt bin und nicht schlafen kann schreibe ich hier mal einen kurzen Bericht! Am Samstag früh um 1.00 habe ich mich auf den Weg nach Grabo zu opaauto gemacht. Ich war Pünktlich um 6.00 da. Wir sind gleich zur Werkstatt gefahren,Dirk hatte Freitag Abend schon alles Vorbereitet! Dann gleich mit dem Laptop meine DDE ausgelesen und die Daten an Dirk seinen Optimierer geschickt! Wir haben dann zuerst den Vorkat und Auspuff de…
-
Ich habe jetzt 2 Stunden mit Dirk telefoniert. Der hat sich sehr viel Zeit genommen und mir alles mal genau erklärt. Auch warum und wozu diese ganzen Logfahrten und Versuche gut sind. Als total Ahnungsloser von dem Thema Optimierung braucht es ein bisschen länger bis man die ganzen Zusammenhänge versteht. Ich dachte wirklich das man nur Teile einbaut und ein bisschen am Programm rum spielt! Das ist leider nicht so. Dirk macht den Umbau. Ich bin auf das Ergebnis gespannt!
-
Hallo Dirk Was bedeutet das das meine Injektoren das nicht schaffen für den Bi-Turbo. Bedeutet das es wäre sinnlos auf den Bi-Turbo umzurüsten? Wäre es besser das Projekt so zu bauen wie es von Anfang an geplant war? Du hast ja nun auch schon viel Zeit bei mir in den Umbau bzw. die Planung gesteckt!