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Bräuchte mal eure Hilfe. Hab en Gewindefahrwerk, neue Querlenker, Spurstangen und Koppelstangen verbaut. Problem nun ist der Lenkwinkelsensor bzw das Offset ! FS löschen, LWS anlernen, Batterie abklemmen, schnell nach links und rechts lenken ... alles ohne Erfolg. Die Scheiß DSC und Handbremsleuchte gehen nicht aus. Jemand noch ne Idee ? MfG Andi

So, ich melde mich auch mal zurück. Es wurde wieder einiges investiert. Neuer Turbo samt KGE und Ladeluftverrohrung. Bremsen wurden komplett erneuert. Kotflügel wurden lackiert. Tagfahrlicht sowie die Quittierungsbestätigungen wurden codiert. Der Wagen steht nun auch zum Verkauf, da wir keinen Diesel mehr benötigen. Falls also jemand nen technisch guten E46 sucht, kann er sich ja melden. MfG Andi

Lang ists her, hat sich aber auch einiges getan. Es sind mittlerweile neue Kotflügel verbaut. 70€ bei Ebay für beide, neu ! Kann ich absolut empfehlen. Spaltmaße sind Top. Hab die extra von Innen mit Wachs ausgespritzt, damit da so schnell nichts passiert. Außerdem hab ich ein Satz Styling 68 erworben und schon länger montiert. Der Igel wurde auch endlich gewechselt. Als nächstes stehen jedoch 2 groß Baustellen an. Baustelle nummer 1: Bremsanlage. Diese wird komplett überholt. Neue Kolben, Dicht…

So, ixh melde mich auch mal wieder Die Radlager vorne waren nach knapp 12.000km wieder platt. ATP taugen bei BMW halt nix Bei meinen andern kisten davor hatte ich nie Provleme, daher hab ich erneut daraif zu gegriffen. Diesmal hab ich Meyle Radlager verbaut. Nun sollte ruhe für die nächste Zeit sein. Eine Frage noch kurz. Ich hatte gegoogelt und als Anzugsdrehmoment die Angabe von 290NM gefunden. Korrekt ? Ansonsten gehts an dem Haufen erst nach dem Winter weiter. Danach kommt endlich die Optik …

Mich würde allgemein mal interessieren, warum keine Stahlfelgen mit Sommerreifen erlaubt sein sollen. Für mich absoluter Schwachsinn, sorry.

Mach mal nen Bild von dem vorderen Dämpfer

Kann man den prüfen ? Ein neuer von Hella kostet in der Bucht 50€. Taugt der was ?

So, war etwas ruhiger. Auto läuft soweit super Eine Kleinigkeit ist mir heute aufgefallen. Gibt es bekannte Probleme mit dem Innengebläse ? Meins hat heute nur sporadisch funktioniert. Sicherung ? Widerstände ? Bekannte Stellen für nen Kabelbruch ? MfG Andi

Geschmäker sind glücklicherweise verschieden.

Such mal nach Fender Flares Sehen meiner Meinung nach auf zienlich vielen Fahrzeugen ziemlich gut aus. Vorausgesetzt der Wagen ist etwas tiefer und hat anständige Felgen drauf.

Haha, ja ging leider nicht anders mit der Tonne Richtig, ein tick dunkler und dann wärs perfekt. Aber man muss nicht alles haben Den Winter über bleibt das alles optisch so. Die Kotflügel werd ich erst zum Frühjahr erneuern. Eventuell mache ich mich ans Thema Fahrwerk + PU Lager Habe zwar die sportliche Abstimmung, aber ich bin nicht zufrieden MfG Andi

So, die Reifen sind montiert und auf die Felgen aufgezogen. Es wurden Dunlop Winter Sport 5 IMG_20160930_124042_310.JPG Ich find, es passt verdammt gut MfG Andi

Ich hab nen nervösen Fuß 320d mit 150ps Im Schnitt um die 6.2L

Im laufe der Woche denk ich dass die Reifen montiert werden und dann kommen die auch drauf. Hab ja an meinem andern Auto orangene Bremssattel und das passt verdammt gut zu nem dunklen blau. Neon-Gelb wäre auch eine Option, aber ist mir persönlich en tick zu hell. (Zitat von dom_power)

Hier passiert aktuell nicht viel. Da es langsam richtung kalte Jahreszeit geht, bin ichauf der Suche nach passenden Reifen. Kann mich jedoch nicht so wirklich für einen entscheiden Der Satz Felgen, den der Verkäufer so nebenbei noch dazu gegeben hat, hat etwas Farbe bekommen. Wird einen guten Kontrast geben zu dem dunklen Blau

Wenn der Wagen nach links zieht, wäre auch der linke fest

Gespachtelt wird bei jeder reparatur. Nur istbder unterschied obs nur en milimeter ist, oder ganze zentimeter.

Das kann man rausziehen ohne großartig spachteln zu müssen Reparatur wird etwa 800€ kosten schätz ich.

Hier noch ein paar Bilder Und das kann man daraus machen, wenn man etwa 1.5k investiert [Blockierte Grafik: http://2.bp.blogspot.com/-HNeG4DZL_7I/VYRbwumPa6I/AAAAAAABArE/bIVrPSo9pbE/s1600/Nissan-Stagea-GT-R300.jpg]

Es gibt Deutschland weit etwa 20-25 zugelassene. Ich hab die erste Generation. Die gabs nur aus Automatik, ausgenommen die Autechs. Die hatten den kompletten GTR Antrieb. Also den 2.6L mit Bi-Turbo und als Schalter. Das Facelift gabs dann auch mit dem 2.5L Turbo als Schalter. Sauger gabs natürlich auch. Allerdings ebenfalls nur Automatik. MfG Andi