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Ich werd nächste Woche wenn die Federn kommen die Bleche mal mit großen unterlegscheiben und Rostumwandler reparieren. Bis dahin steht er eh still, fahren geht grad leider nicht. Ich werd dann berichten. Ein Kollege hat auch gemeint es könnte an den Gummilagern des Querlenkers liegen... Die hinteren hab ich allerdings ca 6000km vor dem Unfall getauscht. Lg Markus

@Tourer Bremssattel, scheiben, beläge und leitungen sind neu und das Geräusch hat sich leider nicht verändert. Heißer als normal auch wird sie auch nicht. Das Geräusch kommt soweit ich das beurteilen kann von vorne links, deswegen hatte ich auch bei diesem Rad alles getauscht. Lg Markus

Servus, Danke, bin schon länger hier angemeldet hatt aber noch nie was gepostet. Bei den Schutzblechen sind die schrauben fast durchgerostet obwohl die Bleche ansich aussehn wie neu. Bei mir ist gestern noch die Feder gebrochen am gleichen Rad, nächste Woche wechsel ich die dann aus und lass ne spurvermessung machen (wüsste nicht wie ich das selbst machen könnte). @McLane Wo könnte das Steinchen sein? Würd mir keine Stelle einfallen. @Tourer Beim Bremsen wird das Geräusch tiefer und bei Kurven g…

Servus. Kurz im Vorfeld zu meiner Person, ich bin 21 und in der Ausbildung zum Elektroniker für Automatisierungstechnik. Bis auf die Bremsleitungen und die Frontscheibe habe ich bis jetzt alles an meinem E46 (316i von 2002) selbst repariert, komme aber nun nicht mehr weiter. Von vorne links kommt ein rythmisches Schleifgeräusch das ab ca 40km/h einsetzt und von da aus je schneller man fährt in immer kürzeren Abständen ertönt. Ausgewechselt habe ich seitdem das Geräusch auftrat: Bremsscheiben ink…