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Ich hab die Erfahrung gemacht, dass das Zeug am besten mit Knete und viel Gleitmittel weggeht. Das Zeug hab ich vor allem auf der Windschutzscheibe und mit ein bisschen "Ellbow Grease" und Knete geht's gut ab.

Den Fehler hatte ich auch neulich. Kühlwasser-Thermostat war leider hin und hat schon getropft. Kann relativ einfach gewechselt werden. Schau doch mal nach ob am Thermostat alles i.O. ist.

Wie willst du denn zu viel Öl ins Automatikgetriebe bekommen? Das Einfüllen erfolgt über die Einfüll-Schraube - wenn die Wanne voll ist, läuft das überflüssige Öl dort wieder heraus und dir bleibt gar keine Chance zu viel Öl einzufüllen. Würde mich interessieren wie das gehen soll

Ich klinke mich mal hier ganz kurz ein bei euch, da ich merke, dass ihr Klima-Experten euch gerade hier rumtreibt Hoffe ich missbrauche den Thread nicht zu sehr. Was könnte der Defekt sein, wenn meine Klimaanlage im angeschalteten Modus dauern aus den Lüftungen "Zischt"? Sobald der Klimakompressor an ist, zischt es aus den mittleren Lüftungen im intervall für ca. 3-6 Sekunden bis es wieder kurz aufhört. Nach ein paar Minuten fängt es wieder an. Es hört sich so an, als ob irgendeine Druckleitung …

Hi zusammen, ich habe mir für meinen 2004er 320iA eine neue Handyhalterung gekauft, welche mein Handy induktiv laden kann. Bedeutet, dass die Halterung am Zigarettenanzünder abgeschlossen ist. Da bei mir der Zigarettenanzünder dauerhaft Strom abgibt, sprich das Lämpchen auch nach über 30 min. bei abgesperrtem Auto noch leuchtet, ziehe ich momentan immer wieder das Kabel ab wenn ich das Auto abstelle. Das würde ich gerne irgendwie vermeiden. Was meint ihr - kann ich die Halterung dauerhaft abgesc…

Hi, hab gestern mal die Fuel Trims angeschaut. Bild: https://cdn.pbrd.co/images/HEJwsS7.jpg Die Werte schwanken immer wieder zwischen 4.00 bis 9.80 auf beiden Balken. Konstant bleibt das nie. Was sagt das aus?

Fuel Trims habe ich mir nicht angeschaut. Ist auch ein Thema, in dem ich nicht so sehr drin bin ehrlich gesagt. Aber ich werde mir die Fuel Trim Werte mal im INPA anschauen und im Auge behalten. Sonstige Probleme habe ich eigentlich nicht. Vielleicht eine Sache, die mir gerade in den Kopf schießt und eventuell nicht uninteressant ist: Ich habe vor 4 Monaten meinen Klimakondensator mit Trockner tauschen lassen. Seitdem scheint mein KlimaKompressor ne Macke zu haben. Zumindest rauscht die Drehzahl…

Danke für die Info. NWS Einlass sollte allerdings, wenn es schon zu solchen Symptomen bei mir kommt, bereits im Fehlerspeicher auftauchen - meinst nicht? Ich bin am überlegen ob ich einfach auf Verdacht beide Vor-Kat Lambdas und den LMM tausche. Blöd daran ist, dass die drei Sachen doch schon eine erhebliche Investition sind für's "auf Verdacht" tauschen...

Hi zusammen, ich bemerke an meinem 2004er FL 320i Automatik Touring mittlerweile einen deutlich von der Norm abweichenden hohen Spritverbrauch. Bis vor zwei Monaten kam ich gut mit 9,5 Litern im Durchschnitt aus. Jetzt sind es aktuell minimal 11,5 Liter im Durchschnitt und mit einer Tankfüllung komme ich in der Stadt teilweise auch nur knapp an die 400km. Hatte vor drei Wochen mal den Fehlerspeicher mit INPA ausgelesen und es wurde mir angezeigt, "Thermostatheizung KFK" Nachdem ich den Fehler ge…

Hi zusammen, hab ein sehr komisches Problem mit meiner Wischwasser-Elektrik oder den Leitungen. Ich hatte schon seit einiger Zeit das Problem, dass mir Wischwasser irgendwo ausläuft. War bisher nicht rauszufinden wo es verschwindet da an beiden Pumpen alles pupstrocken war. Jetzt fahre ich gestern bei 30 Grad+ auf der Autobahn, gerade frisch Wischwasser aufgefüllt und plötzlich schäumt es gewaltig an der linken Wischwasserdüse für die Windschutzscheibe. Beim nächsten Parkplatz habe ich dann gese…

Danke euch für die Antworten. Achsvermessung hatte ich jetzt nach dem reinen Tausch der Hydros nicht vorgesehen. Die letzte Achsvermessung mit Einstellung hab ich letztes Jahr im Oktober gemacht, als die Winterreifen draufgekommen sind. Spurstangenköpfe und Stabis etc. sind meiner Meinung nach OK - hab ich alles beim Hydrotausch geprüft. Falschluft ist ein guter Punkt... leider immer etwas undankbare Arbeit Werde ich aber mal angehen. Lambdas: Hab leider momentan kein laufendes IN*A am Start. Mu…

Hallo zusammen, ich hab momentan ein paar Symptome an meinem 320iA FL Touring, denen ich gerne auf den Grund gehen möchte. 1. Hatte vergangenes Wochenende mal die Hydrolager am Querlenker getauscht gegen die Meyle HD. Der Wagen war unglaublich spur-untreu, was sich durch den Tausch der Hydrolager zwar verbessert hat, aber immer noch nicht zufriedenstellend ist. Jede Fahrbahnunebenheit wirkt sich sehr stark auf das Lenkrad aus. Ich muss quasi das Lenkrad dauerhaft festhalten sonst schlägt es in a…

Hi zusammen, hatte mich jetzt dazu entschieden meinen undichten Klima-Kondensator nun doch selber zu tauschen nachdem ich doch recht utopische Angebote (800 EUR +) hier in der Umgebung erhalten habe. Kondensator und neue Trocknerflasche stehen bereits parat und ich werde mich nächstes Wochenende mal dran machen und schauen ob ich das selber hinbekomme. Im Falle dessen, das ich es selber einfach nicht gebacken bekomme: Gibt es jemanden in der Region München und Umgebung, der mir gegen ein Kasten …

(Zitat von niemand) Das hab ich mir schon gedacht. Bekomme nur momentan IN*A nicht gescheit zum Laufen. Mein altes Notebook hierfür hat den Geist aufgegeben und ich bin zu doof die Software auf einem neuen Dell Tablet einzurichten (Erkennt die USB-C Ports nicht) Ich werd mir mal wieder einen alten XP-Rechner zulegen auf dem I*PA dann gescheit läuft

Hi zusammen, ich hab gestern mal wieder meinen Fehlerspeicher mit Carly ausgelesen und folgenden Report erhalten. Leider kann ich irgendwie mit den Fehlern die da abgelegt sind nicht viel anfangen... Könnt ihr mal ein Auge drauf werfen und mir erklären, was das für komische Fehler sind? Ist etwas dabei was ich ernst nehmen sollte? Kenne mich mit den Sachen nicht sonderlich gut aus - deshalb die Frage an euch Profis Gerade der Punkt "Gateway /ZKEFehler Code: 000033Fehler Erklärung::Wischer: block…

Guten Tag zusammen, ich bin heute Morgen ins Auto rein und erst kurz vor der Anfahrt gesehen, dass mein Außenspiegel auf der Fahrerseite wohl gestern Abend oder Nacht mal ordentlich mitgenommen wurde von einem anderen Auto. Der Spiegel ist noch dran, war aber komplett nach hinten gebogen. An der Außenseite erkennt man gut den Abrieb. Habe ihn dann zurückgedrückt und passt jetzt auch wieder aber die Anklapp-Automatik scheint nicht mehr richtig zu funktionieren. Der Spiegel wackelt und fährt nicht…

Ok, ich sehe - das ist wirklich alles Philosophie. Bridgestone Touranza hatte ich damals auf meinem 1er und war eher mittelmäßig zufrieden. Na dann werde ich mal weiter schauen und einfach mal was kaufen von dem ich überzeugt bin. Vielleicht ja etwas, was hier noch nicht vorgekommen ist. Dann werde ich mal meine Erfahrungen kundtun. Danke dir schon mal!

Servus zusammen, wollte eigentlich diese Saison meine Sommerreifen tauschen, hab jetzt allerdings doch meine alten nochmal drauf gelassen. Jetzt merke ich, dass die Dinger einfach nur noch Schrott sind. Sind alte SportContact 3 mit DOT 2008. Profil scheint noch für eine Saison zu reichen aber die Dinger sind mittlerweile STEINhart. Macht wirklich kein Spaß mehr mit den Dingern. Außerdem haben sie einige Schrammen und Furchen an der Seite. Jetzt hab ich mich mal umgeschaut nach neuen Sommerreifen…

(Zitat von Stefan330SMG) Ist mir bewusst und auch absolut korrekt. Ich würde niemals selber eine tendenziell befüllte Klimaanlage selber in die freie Luft rauslassen aber da die Werkstatt die Anlage bereits komplett abgesaugt hat und anschließend auch noch den letzten Rest an Gas rausgelassen hat, sollte nix mehr in der Anlage drin sein. Das Risiko, dass ein paar Milligramm Restgas noch drin sind, ist denke ich immer vorhanden und gehe ich auch ein.

Cool, Danke für den Tipp. Ich gehe davon aus, dass die Skizze auf eBay um 180° gedreht ist, oder? Dann werde ich mir den mal bestellen. Nur mal so als kurze Zwischenfrage bevor etwas schlimmes passiert... Der erste Mechaniker hatte am Hochdruckventil jegliches Gas rausgelassen. Habe es auch gehört, da war kein Druck mehr drauf. Das bedeutet, dass somit auch wirklich kein Druck mehr auf der Klimaanlage drauf ist, oder? Die Frage stelle ich, da ich mich kenne - es kann sein, dass ich wenn der Kond…