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Mal was anderes, was ist denn vom A2 zu halten? Rosten tut der ja eher weniger.

20km nach dem Werk Dingolfing

Nein, ich bin 150km von zu Hause liegengeblieben als er plötzlich nicht mehr anging. Vermutlich ist die Kette übergesprungen die sich schon länger bemerkbar gemacht hatte. Seltsam war auch das das Motorsteuergerät teilweise nicht mehr vorhanden war beim auslesen. Wenn sich die DME denn mal hat lesen lassen, waren keine Fehler drin. Dann war auch noch Kupplung, Ventilschaftdichtungen, Hardyscheibe fällig.

Er wurde heute in der Nähe des Geburtsortes zur letzten Ruhe geleitet

Ich hab das eine Seil grade mal nachgemessen, dass hat grade mal 3,50m und der ist damals 80 auf der Landstraße gefahren... Dann ging auch noch die Batterie aus und ich konnte mich nicht mehr bemerkbar machen Aber kam noch besser, er hatte dann nach 2km vergessen beim abbiegen das ich hinten dran hing und bremste stark ab und musste schauen das ich nicht drauf knalle (ohne BKV) Habe aber noch eins mit 4m was ich anhängen könnte. Die Strecke ist auch grad mal knapp 2km und vermutlich Schleichweg …

Habt ihr einen Tipp bzgl. Abschleppseil? Hab das vor Jahren schon mal gemacht bzw. war derjenige hinten und empfand das Seil ziemlich kurz. Könnte man auch 2 hintereinander hängen? Der Haken müsste im Bordwerkzeug dabei liegen, richtig? Hoffe nur der ist da auch...

Der hier wird bei Verkauf wohl noch zurückgedreht: https://www.ebay-kleinanzeigen…-gang/1424542096-216-7262 320d Touring gibts ja auch oft günstig, wie verkraftet der Diesel denn Kurzstrecke?

E39 gibts hier noch einige z.B. den: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=300191251 Aber der wiegt und verbraucht auch mehr. Da wäre ein 320 schon vernünftiger, vor allem als Kombi.

Also äußerer Rost stört mich weniger als wenn irgendwo versteckt was durchgerostet ist und ich glaube das letzteres bei den teureren auch oft der Fall ist. Ausstattung war mir noch nie wichtig. Bekannter schwört ja auch seinen 525d E39 aber der lohnt sich nur wenn man mehr fährt. Der 520i E60 oder E39 wäre vielleicht noch eine Alternative?

Bei 1,20 Radstand könnte man wohl auch einfach beide Laufräder raus und in eine Tasche das ganze auf der Rückbank verstauhen. Hatte da eh immer Dreck ohne Ende im Compact. Hier sieht man unter der Tür auch schon das es anfängt: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=299377711

Wie ist denn das eigentlich mit der Rückbank, nur wenige haben ja überhaupt eine klappbare. Aber ist das Loch dann auch so groß das man ein großes MTB mit breitem Lenker in der Kofferraum bekommt? Bei meinem Compact muss ich nur das Vorderraus rausmachen.

Erkennt man denn überhaupt wenn es unter dem Schweller gammelt? Ich weiß vom E36 das man da null gesehen hat, bis letztendlich ein riesen Loch drin war. Und das hat auch schon deutlich >1000 gekostet. Mir fällt im Moment auch keine große Alternative ein ausser vielleicht ein Passat 3B. Oder kennt ihr andere die länger halten?

Ja und vielleicht steht der auch regelmäßig auf dieser Wiese, da kam der Rost wohl auch in Zeitraffer. Hier ein älterer https://www.ebay-kleinanzeigen…-320i/1415701055-216-6058 Aber ohne Durchlade oder?

Da mein 316 ja vermutlich das zeitliche gesegnet hat, suche ich grade nach einem 6zylinder E46 im Raum München. Kleiner Rest TÜV ist Pflicht. Ein Touring wäre wohl am praktischten. Limo kommt nur in Frage bei Durchlade aber die ist wohl recht selten. Ist der Verbrauch beim 320 vs. 325 auf Langstrecke bei z.b. 100 eigentlich arg verschieden? Bei Kurzstrecken ist mir das egal, fahre nur ab und an in die Berge auf Landstraßen ca. 200km. Wegen der Leistung ist mir das egal... Was ist mit dem 323? Di…

Ja der zeigt was an. Den KWS habe ich auch schon mal gewechselt vor einiger Zeit. Wenn er vorher einwandfrei 150km fährt und dann auf einmal nach nicht mehr anspringt kann halt durchaus die Kette sein. Hatte schon länger das Problem wenn man den Motor mit warmen Motor abgestellt hat und dann nach ein paar Std. wieder angemacht hat, kam ein lautes Geräusch ca 2s lang. Bin jetzt über den Winter fast ausschließlich Kurzstrecke gefahren und das war das erste mal >20km. Was beim fahren ein wenig am M…

(Zitat von Stingray) wird das dann direkt so geloggt oder muss man da in die live daten schauen?

Dann kann ich den wohl hier direkt für 100€ verschrotten Edit: Leider erst jetzt eingefallen. Könnte das was mit Valvetronic zu tun haben? Hab leider nicht dran gedacht die mal abzustecken. Verstellte Steuerzeiten durch übergesprungene Kette erkennt man durch Fehlermeldungen im Steuergerät?

Stehe Grade in Landau und mein Auto springt nicht mehr an, Bosch Dienst vermutet daß die Kette übergesprungen ist. Könnte sowas am Keilriemen liegen der nur noch zur Hälfte da ist? Sieht so aus als ob der Klimakompressor nicht dreht. Motor geht nach 2s mit geruckel aus.

(Zitat von kall3) warum das? Edit: krasse Sache https://www.amazon.de/gp/help/…lay.html?nodeId=201819420

Wo kauft ihr denn Öl? Bei Kauf im Netz hat man ja Probleme das Altöl loszuwerden, die verlangen mittlerweile unsummen für die Entsorgung am Wertstoffhof und Giftmobil nimmt es offiziell auch nicht mehr.