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(Zitat von bmwlenker) Hab vor kurzem den LMM durch eine billigere LMM-Variante für 60€ gekauft und es getauscht da ich schon da dachte dass es an dem LMM liegt und nachdem du mir geschrieben hast dass der Ansauglufttemperatursensor im LMM steckt, hatte ich die Vermutung dass vielleicht der Billig-LMM defekt sei. Deswegen nochmal gekauft, aber diesmal die teure BOSCH Version. Hat nichts gebracht. Ja meine Karre ist wirklich was besonderes!

Der Luftmassenmesser (Original von BOSCH) wurde vor drei Tagen von mir getauscht und heute ging wieder die Motorkontrollleuchte an, wiedermal dasselbe Problem - Fehlercode: P0113 (Ansauglufttemperatursensor) Nach dem Ausbau des LMM hat sich was Leistung angeht überhaupt nichts gebessert. Die Beschleunigung von 0-100 ist miserabel, ich denke dass 15 Sekunden für einen 330d schon miserable Werte sind Also, falls noch jemand Ideen hat, wäre ich sehr dankbar, denn wie schon zu Beginn dieses Threads …

(Zitat von Alex85) Sehr nice, danke! Jetzt weiß ich wenigstens wo dieser Sensor sich endlich befindet.

(Zitat von bmwlenker) Ist etwas merkwürdig dass dieser Sensor bei den Autoteilehändlern als "Ansauglufttemperatursensor" betitelt wird, obwohl es hier als ein Ladelufttemperatursensor bezeichnet wird. Da kommt man schon durcheinander was denn nun mein Dieselmoped braucht Im LMM habe ich nichts von gesehen.

Danke für die Antwort. Mir wurde ein Ansauglufttemperatursensor Online angedreht, wusste garnicht dass ich ein Ladedrucksensor brauche. Gut gelernt ist halb gewonnen

Hallo e46-Kollegen Erstmal möchte ich mich für dieses Forum bedanken, denn bisher konnte ich als ein stiller Beobachter, die meisten Reparaturen dank "Suchfunktion" selbst bewältigen. Bisher waren es: Luftfilter, Luftmassenmesser, Agr-Ventil Ausbau, AGR-Thermostat und viele andere Reparaturen, doch jetzt stehe ich "eigentlich" vor einer Kleinigkeit, die mich dazu brachte mich hier zu registrieren und nachzufragen, da ich nirgendswo alte Beiträge dazu fand. Paar Infos vorweg: Ich fahre ein E46 33…