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(Zitat von philet) Das Loch war oberhalb der Endrohre und recht fett. Hätte man, bei ausreichender Sorgfalt, auf der Bühne schon sehen können. Zumal er wirklich fett klang. Was er jetzt, leider , nicht mehr tut. Aber dicht isser. Wir haben einen Endtopf von Ernst verbaut, leider ohne schöne Chromblenden 😥 Aber super Passform, nachdem wir den alten abgeflext hatten war der neue in 20min driin.

Haben das Cabrio jetzt schweissen lassen, der Kollege meinte durch den kaputten Auspuff sei der Unterbodenschutz beschädigt worden und daher der massive Rost. Ich verstehe allerdings nicht wie das beim letzten TÜV unbemerkt bleiben konnte, der ist gerade mal ein Jahr her, und da muss der Topf schon kaputt gewesen sein. Naja, egal, jetzt muss ein neuer Endtopf her, möglichst nicht zu teuer. Da gibt es ja Teile von 80.- bis 800.- , hat jemand aus der Gemeinde hier Erfahrung ? Wie sieht es z.B. mit…

Das finde ich, für das Alter der Autos, ja normal. Aber bei unserem kann man den Asphalt sehen. Vom Kofferrauminneren aus Da muss einer ran, also nochmals die frage in die gemeinde: By the way, kennt jemand eine vernünftige Karosseriewerkstatt im Raum Wiesbaden ??

Hmm, möglich, der klang schon immer recht sportlich, aber von unten hat man nix gesehen und Abgasgeruch im Auto gab es auch nicht. Wenn der auf der Oberseite durch wäre und den Unterboden immer schön "gebraten" hat, wäre das natürlich eine Erklärung. By the way, kennt jemand eine vernünftige Karosseriewerkstatt im Raum Wiesbaden ??

Hallo da draussen haben heute mal wieder am Cabrio geschraubt, und dabei einen ziemlichen Schock erlebt. Der Kofferraumboden ist hinten links komplett durch (siehe Bild) Ist das eine bekannte Stelle/bekanntes Problem ?? Und weiss jemand, was dieses merkwürdige (aufgenietete??) Blech für eine Funktion hat ? Das gibt es rechts nicht. Die Frage ist halt, muss es beim Schweissen wiederhergestellt werden ??20230824_153148.jpg20230824_153154.jpg20230824_153241.jpg

(Zitat von BlaueGasheizung) Neee, natürlich nicht, aber guck mal raus, es ist dunkel !! 😉 Heut mach ich nix mehr, morgen ist das Auto nicht verfügbar, und ob ich Freitag Zeit habe steht in den Sternen, Wochenende ist dicht. Also evtl. erst Montag wieder am Start. Laut WDS sind Rückfahrleuchten Si 27. PDC Schaltplan suche ich noch.

(Zitat von BlaueGasheizung) Naja, wenn aber INPA das Steuergerät gar nicht erst findet ?? Ausserdem könnte das Problem der Rückfahrleuchten auch noch beim Kabelstrang liegen, dann kotze ich. Habe jetzt ein (voll legales 😉) WDS im I-net gefunden, nach dem Schaltplan sind die Leuchten Hard-wired.

(Zitat von Adi) Den Unterschied konnte ich nicht feststellen, ich habe, am Cabrio, die Reihenfolge genau andersrum gehabt, Lemförder Teile waren nach zwei Jahren so durch, das er den TÜV nicht geschafft hat 🙄 Hab jetzt auf Meyle HD gewechselt (nur die Köpfe) . War vom den Lemmis ziemlich enttäuscht.

Hallo da draussen am Cabrio ist hinten PDC verbaut. Das fing vor einiger Zeit sporadisch an zu spinnen (Dauernder Intervall Warnton), funktionierte dann mal wieder usw. Jetzt ist komplett Ruhe, der übliche Piepston beim RW Gang einlegen kommt nicht mehr und auch keine Warnung bei Annäherung an ein Hindernis. Wenn ich versuche das PDC auszulesen (mit dem Programm, dessen Name nicht genannt werden darf) bekomme ich die Fehlermeldung: Steuergerät meldet sich nicht (bzw. nicht gefunden). Und ausserd…

(Zitat von Patrick 330i) Was genau hast du da denn ausprobiert ? Die Federn (beim Cabrio) sind ja mit 280Nm Ausschubkraft angegeben, bei den Abmessungen gehen die Federn bei Stabilus aber bis zu 800 Nm. Klingt irgendwie, als sollte das reichen !?

(Zitat von Nutzername23) Die HECU merkt, wenn die verschiedenen Sensoren zueinander unplausible Werte liefern und setzt die Lampe. Wenn dieser Zustand sich wieder ändert, geht die LAmpe irgendwann aus, allerdings bleibt der Eintrag im Fs. Daher ist es besser den zu löschen. Ab Werk waren da Conti Sensoren verbaut, Bosch ist genauso gut (wenn die nicht diese Sensoren sowieso bei Conti kaufen).

(Zitat von mr-satchmo) Das wusste ich ja schon (siehe meinen Eintrag). Aber es gibt garantiert noch 50 andere Funktionen die programmierbar sind, ist jedenfalls bei meinem E39 so. Und für den habe ich auch (keine Ahnung mehr woher) eine Liste in der alle Möglichkeiten gezeigt sind. Nach sowas hatte ich gefragt.

Moin sorry wenn ich hier falsch bin, habe einfach keine Idee wie ich mein Problem in der Suchfunktion beschreiben soll. Ich suche fürs Cabrio eine Liste aller individuell programmierbaren Features, also z.B. das das Verdeck mit der Fb aufgeht, und nicht nur beim Aufschliessen und Festhalten mit dem Fzg. Schlüssel.

(Zitat von Youngtimerpilot) Interessant, steckt diese Schubstange einfach in der Feder, oder wird die auch irgendwo eingehängt ? bei meinem Cabrio ist das alles leider ziemlich spektakulär auseinandergeflogen, da erkennt man nicht mehr richtig, wie das mal zusammengehört hat.

(Zitat von Youngtimerpilot) Hat es so funktioniert wie oben beschrieben ? Oder hast du es anders gemacht ? Ich habe aktuell das gleiche Problem, Teile sind bestellt. Kosten allerdings inzwischen über 60.- Eur mit Versand (für beide Seiten)🤢🙄 Aber was ich mich gefragt habe, wieso soll die Rep.dauer ein Problem sein ? Ich komme doch, bei offenem Verdeck, ganz leicht an die Schächte dran, die das Teil abdecken soll ?? Und selbst wenn nicht, kann man das Verdeck doch einfach halb öffnen und dann mec…

(Zitat von niemand) Im Prinzip richtig, aber wer fährt schon 50tkm mit 'nem Cabrio ? Geschätzt um die 20tkm. Aber hart war der schon immer, und Stossdämpfer werden auch im Alter nicht härter. Höchstens weicher.

(Zitat von david69) Wenn die Verbindung noch dicht ist, ist alles ok.

(Zitat von Adi) Mit Hopsen meine ich das er mir zu hart ist, die Dämpfer sind ca. 3Jahre alt.

Moin da draussen. Unser E46 cabrio hat ab Werk die SA 226, Sportliche Fahrwerksabstimmung. Ich finde das Gehopse nervig, was ist denn da anders als bei der Normalversion ? Reicht es die Federn zu tauschen, normale Dämpfer sind wohl schon drin.

(Zitat von Yesyoar) Wenn du Zugang zu INPA hast, wieso versucht du es mit irgendeinem Billigtester ??