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Hier noch das Foto...

Hallo, Ich habe eben den oberen Steuertrieb beim m54 eingebaut. Alles nach BMW Vorgabe. Der einzige Unterscheid ist, dass ich ein Werkzeug aus dem Zubehör habe. Wenn ich vorn auf den Block schraube und damit die Schiebehülsen auf maß schiebe, dann stehen die Schrauben nicht mehr genau mittig im Langloch siehe Foto. 1. Ist das ein Problem? 2. Könnte jemand vielleicht sein Werkzeug messen? Ich habe auslassseitig einen Abstand von 3,5 mm und einlassseitig 13,7 mm von den Schiebestücken zum Block / …

Oder anders gefragt, passen die Antriebswellen vom 320i, 328i oder was auch immer durch die Radnaben vom 330d?

Doch hab ich vor, ist aber nicht das Thema. (besser gesagt, es wird ein Zwittermotor) ETK habe ich genutzt, ich sehe dort aber nicht wie ich das kombinieren kann.

Hallo, meine Freundin hat ein 320Ci bei dem der Motor raus soll (Motorschaden). Rein soll ein M52B28TU mit kompletten Antriebsstrang aus einem e46 Coupe. Von meinem alten 330d touring habe ich noch eine komplette Hinterachse und Bremsanlage für die VA und HA. Das ganze soll eingetragen werden, deshalb will ich die große Bremsanlage vom 330d vorn und hinten verwenden. Von der Abnahme gibt es keine Probleme, ist vollständig geklärt. Ein Problem habe ich nun bei der Hinterachse. Die Längslenker wil…

Servus Ihr Hardcore-User. Ich habe zwei Kumpels mit E60, welche einmal einen DPR-off für einen 530d brauchen und einmal V-max Aufhebung für einen 550i. Leider fällt es schwer jemand in der Umgebung zu finden, der sowas kann. Richtige Softwareprogrammierer kenne ich aus der Ecke nicht. Gesucht wird bei 99974 Mühlhausen. Alles zwischen Erfurt, Gotha, Eisenach, Bad Hersfeld, Göttingen oder Nordhausen wäre vollkommen in Ordnung. Hat jemand zufällig einen Kontakt an der Hand, an wen man sich wenden k…

So mal ein Update. Die Spange war zwar nicht korrekt montiert aber dort trat gar kein Wasser aus, sondern daneben bei der Wasserpumpe. Diese habe ich gestern Abend ausgebaut. Der Wellendichtring ist defekt. Es sieht aus, als würde der Welendichtring nicht mehr korrekt sitzen und es läuft komplett durch. Die Wasserpumpe war übrigens 2 Jahre und 3 Monate at und hatte 50.000 km auf der Uhr. Diese schlechte Laufleistung enttäuscht mich doch ziemlich, gerade weil ich extra zu SKF gegriffen habe. Naja…

Ich habe es übrigens am Wochenende zerlegt. Das Problem liegt wirklich am Schließzylinder. Es fühlt sich so an, als ob der Schlüssel nicht passt. Ich tippe mittlerweile darauf, dass mal jemand ein anderes Lenkradschloss verbaut hat. Das Türschloss an sich geht wunderbar geschmeidig aber sperrt nach wenigen Grad Umdrehungen hart, wie mit einem falschen Schlüssel. Ich werde nun ein neues einbauen... Danke euch!

Morgen zusammen, soeben auf dem Weg zur Arbeit hatte ich das Problem, dass mein Kühlwasser langsam ausgelaufen ist. Ich habe die Haube geöffnet und sofort gesehen, dass die Spange die das Rücklaufrohr (Nr. 4: http://de.bmwfans.info/parts-c…oling_system_water_hoses/) mit dem Thermostat zusammenhält geöst war und es daher aus der Verbindung raus gelaufen ist. Die Verbindung habe ich allerdings ca. 1,5 Jahre nicht mehr angefasst. Ich kann mir also nur schwer vorstellen, dass die Spange die ganze Ze…

Ich glaube euch. Hab nochmal nachgeschaut. Im Teilekatalog steht der Hinweis nur bei Schlüsseln aber das muss ja nichts heßen. Ich werde es mal ausbauen.

Werde ich so tun. Nächste Woche sollte sich Zeit finden. Bei den Schlüsseln habe ich diesen Hinweis mit Ausweis gesehen. Beim Schloss nicht. Daher dachte ich, dass es wohl online mit angabe des Codes geht... Danke dir.

Hallo, ich habe das Problem, dass sich das Türschloss nicht bewegt. Das Schloss war schon so, als ich den Wagen gekauft habe. Leider macht meine ZV mitlerweile Probleme. Deshalb sollte das Schloss schon funktionieren. Silikonspray und Öl haben leider absolut nichts ändern können. Der Schlüssel geht jedoch komplett und ohne Auffälligkeiten ins Schloss. Das Schloss sperrt, als würde der Schlüssel nicht passen. (Ich gehe nicht davon aus, dass da mal was getauscht wurde, da ich den Vorbesitzer kenne…

Hallo, ich habe ein Problem, dass mein Auf- und Abblendlicht (Xenon Scheinwerfer) gelegentlich rumspinnt. Habe ich Abblendlicht an, so kommt es gelegentlich dazu, dass die Aufblende kurz angeht - wie eine Lichthupe. Habe ich Aufblendlicht an, so schaltet es gelegentlich auch Aufblendlicht für einen Sekundenbruchteil um. Manchmal auch auf was komplett undefiniertes. Ich bin der Meinung, dann auch bei Standlicht gelegentlch die Scheinwerfer aufblitzen. Ich kann das gane leider nur schwer reproduzi…

Ich kann das auch bestätigen. Habe auch das Gestänge vom e90 325xi verbaut. Passt hervorragend.

Ich kann nur sagen, dass eine neue 5 Gang Kupplung bei einem Kumple bei ca. 550 Nm gerutscht ist. Umbau auf M5 Druckplatte hat Abhilfe geschaffen. Allerdins finde ich, dass das Drehmoment sehr schlagartig ansteigt bei ihm. Wie das bei 6 Gang ist, weiß ich nicht. Da fehlen eigene Erfahrungen.

So hier mal ein Update, da es immer noch Probleme gibt: Die Tür öffnet nun von innen und außen, jedoch entriegelt das Schloss nicht richtig. Einmal abgeschlossen, geht die Tür nicht mehr auf. Sobald ich die Verkleidung innen abnehme, geht sie wieder auf. Ich denke, es liegt ein mechanisches Problem vor und das Schloss hängt irgendwo. Hatte jemand sowas schon mal? Kann sich da irgendwas aushängen? Oder dirket ein anderes Schloss rein? Vielen Dank Pi

Die Zeiten hat jeder mal. Ich wollte meinen Wagen auch schon etliche male in die Presse schieben und manches hat sich später als absolute Lapalie raus gestellt. Also ganz ruhig Sicher, dass es kein Problem vom Motor ist? Fehlerspeicher gab nichts her? Injektoren sind in gutem Zustand? Kannst du vielleicht eine Logfahrt machen? Dann siehst du, ob Raildruck und Ladedruck stimmen, wenn das Problem aufkommt...

Nein. Das sitzt im Wandler drin und wurde somit getauscht.

Schönen Montag euch allen! Ich habe ein Problem, zu dem ich noch keine Lösung gefunden habe im Netz. Am Wochenende habe ich meinen Fensterheber auf der Beifahrerseite repariert. Funktioniert wieder. Beim Einbau der Verkleidung habe ich auch den Bowdenzug für den inneren Türgriff wieder eingehangen. (Hoffentlich korekt?) Dann war ich mit allen Arbeiten durch und wollte von außen die Tür schließen. Diese ist aber nicht eingerastet. 2-3 mal versucht, doch es ist nichts eingerastet. Dann bei 4. mal …

Eine Frage an die M57 Experten und Dieselschrauber: Wie hoch ist der Maximale Öldruck im Motor eigentlich und kann man den auslesen oder muss der mit einem angeschlossenen Gerät gemessen werden? MfG Pi