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So, hab die Karre nach jeder Fehlermeldung ausgelesen. Immer der selbe Fehler und irgendwie waren alle Werte bei jeder Fehlermeldung weitest gehend gleich. Nachdem ich den LMM gewechselt habe ist alle gut. Die Karre läuft nun wie sie soll.
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Hm, aber was dann sonderbar ist, er läuft ja mit Fehlermeldung absolut super. Der Druck im Kraftstoffsystem sollte doch der selbe sein.
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Hab mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Kann damit jemand etwas anfangen? Wo bei der Fehlersuche ansetzen? Das der jetzt besser läuft, ist halt so ein Gefühl genauso wie der geringere Spritverbrauch.
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Mein 318i VFL ärgert mich. Die MOtorsteuerung leuchtet aber die Karre läuft besser als vorher. Hab auch das Gefühl das er ein wenig weniger Sprit nimmt. Kennt das jemand?