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Okay, mach ich. Danke dir.:)

Hallo Leute, hat schonmal jmd an einem E46 mit M54 Motor und 6 Gang-Getriebe das Fächerkrümmerset von Schmiedmann verbaut? Es steht drin das man die Kats versetzen muss. Ich wollte nur mal wissen ob dies wirklich notwendig ist, weil ich bei Schmiedmann keine Rohrstücken finde die zum versetzen der Kats sind. Manchmal wurden die Sachen ja überarbeitet und nur die Beschreibung wurde nicht geändert. Grüße Hicki

Hallo Leute, ich war heute Abend mal auf einem Autotreffen in der Nähe und habe die Fahrt dort hin mal auf der Autobahn genutzt. Die Bahn war offen und hatte leichtes Gefälle/Steigung aber es gibt sonst kein offenes Stück in der Nähe. Ich habe mit einem Freund mehrere Fahrten in beide Richtungen gemacht und wir sind immer auf 18-19 Sekunden von 100 auf 200 km/h gekommen. Das es nicht super aussagekräftig ist weis ich, aber es war ja gewünscht mal die Zeiten zu nennen. Jetzt seid ihr dran.^^ Ist …

Das wird doch dann wieder von jedem angezweifelt und als ungenau eingestuft, somal ich kein Vergleich zu vorher hab. Kein Plan was ein Serien 30i normal brauch von 100 auf 200.^^ Aber ich kann’s mal machen wenn ich Zeit hab.:) Wenn ich ehrlich bin, mir eigtl egal.^^ Ich war dabei als der Prüfer das alles gemacht hat und somit ist das für mich in Ordnung. Wenn der Sachverständige sagt das passt, dann passt das. Es ist ja sein Job sowas zu prüfen und für tauglich zu erklären oder eben nicht. Es ga…

(Zitat von kall3)

Dankeschön.:) Wenn man sich noch nie mit Motorteilen und allem beschäftigt hat, weis man eben nicht was noch gut ist, was schlecht ist und was man aufarbeiten kann. Ich bin ein Mensch, ich muss die Dinge sehen und anfassen können um sie zu verstehen und das konnte ich ja nun machen. Vieles sehe ich nicht mehr so kritisch und ich hab endlich verstanden wie die VANOS richtig funktioniert. Das die Leistung überschaubar bleiben wird, war ja klar. Was soll er auch schneller laufen bei vllt. optimisti…

Nein das habe ich noch nicht gemacht, weil ich erstmal jmd finden muss bei uns der einen Leistungsprüfstand hat und ich muss auch Lust und Zeit haben.^^ Der Umbau lief nicht ganz so knackig ab, wie es geschrieben ist. Aufgrund von Komplikationen und einiger Missverständnisse mit der Terminabsprache zur Abstimmung zog sich das alles über 8 Wochen. Wenn ich ihn messen lasse, geb ich das Diagramm hier durch aber das wird bestimmt noch eine Weile dauern.^^ Vor einigen Jahren hatte ich eine KFO bei R…

Hallo, ich habe auch das e-Kombi verbaut in meinem M54B30. Seit dem das Kennfeld vom Thermostat geändert wurde (macht einfach eher auf) ist auch meine Öltemperatur leicht gesenkt wurden. Bei 25° - 30° Außentemperatur hatte ich bei normaler Überlandfahrt um die 105° Öltmeperatur, jetzt sind es 98 Grad. Auf der Autobahn, nachts bei 22° und V-max, stieg sie nach einigen Minuten auf 121° und wurde auch nicht mehr. Wie heiß das Öl wurde bevor das Thermostatkennfeld geändert wurde, weiß ich nicht, da …

Hallo Leute, hiermit möchte ich gern meine Erfahrungen mit dem Einbau von Schricknockenwellen mit euch teilen. Es gibt nur wenige genaue Informationen zu solchen Umbauten, deshalb versuche ich mal alles in meinem Erfahrungsbericht zusammen zu fassen. Ich habe mich für die Nockenwellenkombination 264°(E)/248°(A) entschieden, da bei dieser Kombination noch alles im grünen Bereich beim Ventiltrieb ist. Das soll bedeuten, hier muss noch nichts am Ventiltrieb geändert werden, in Form von Ventilfedern…

(Zitat von kall3) Warum willst du den Schlauch wieder ausbauen?:) Grüße Hicki

Ich kann dir ein paar Erfahrungen zum 02PilotMod sagen.:) Du hast an deiner KGE einen Anschluss (3,5mm) frei und von diesem Anschluss aus, legst du einen Schlauch zu deiner Ansaugbrücke. Jetzt kommt es drauf an ob du eine Sekundärluftpumpe hast oder nicht, weil du hast an der Rückseite zwei Anschlüsse (3,5mm und glaub 6,5mm) und hast du eine SKL ist der 3,5mm Anschluss belegt. Dann brauchst du einmal einen 6,5mm Schlauch und eine Reduzierung auf 3,5mm und verbindest die das alles miteiander. Die…

(Zitat von Dani)

Ihr haltet mich für dumm, okay, hab ich gemerkt. Belesen habe ich mich auch, so ist es nicht, aber ich bin jmd der eher in der Praxis verstehen lernt bzw. wenn ich es sehe. Ich möchte nicht alles haar klein erklärt haben, ich möchte lediglich eine Antwort auf meine Fragen bzw. möchte ich nicht mit sarkastischen Sprüchen abgespeist werden. Man redet doch untereinander auch nicht so?! Anfangs wollte ich wissen, welche Gradzahlen man im Alltag fahren kann, damit ich noch normal mit dem Auto fahren …

Find ich schon krass wie man hier angegangen wird. Meine Fragen finde ich nicht dämlich, aber die Antworten sind dämlich. Wieso seid ihr so? Ich möchte mich nur informieren aber anstatt einmal was zu erklären, macht ihr mich lieber dumm. Schade... ich dachte wenigstens das speziell hier im E46-Forum mal ein anderer Wind weht, aber es ist dasselbe wie in allen anderen Gruppen. Die die seid Jahren dabei sind und Ahnung haben sind die Kings und Anfänger wie ich, die werden nur belächelt und nicht e…

Wozu gibt es denn dann noch ein Forum... die Nockenform wird doch ey geändert und ich habe mal was gelesen das die unter anderem auch wieder Material aufbringen, dann umschleifen und dann wird die Nocke neu gehärtet aber okay... ich wende mich in Zukunft nur noch an google. Grüße Hicki

Hallo Leute, wenn ich bei Dbilas die Nockenwellen ey umschleifen lasse, dann müsste es doch auch möglich sein das mit Nockenwellen aus einem 320i bzw. 325i oder? Habe noch folgende Anzeige gefunden und die sehen eigtl. ganz gut aus oder was denkt ihr? https://www.ebay-kleinanzeigen…ellen/1030531608-223-7613 Grüße Hicki

Erstmal danke für die Tipps.:) Ich war schon paar runden auf dem Lausitzring unterwegs und auf der Nordschleife möchte ich mal eine Runde drehen um es mal live erlebt zu haben.^^ Ich habe ja knapp 600 km Anfahrt für das Vergnügen. Das der Rest auch mit leidet ist klar aber es ist ja alles überholt und da muss er durch, sonst wäre er kein Auto geworden.:)

Hallo Leute, ich bin noch auf der Suche nach Sommerreifen in den Dimensionen 225/40/18. Die letzten Jahre bin ich immer Nexen NFeraSu1 gefahren aber diese waren bei sportlicherem Fahren in den Kurven sehr „instabil“. Ansonsten war ich mit den Reifen sehr zufrieden. Dieses Jahr möchte ich aber mal ein paar Rennstrecken wie den Spreewaldring und den Nürburgring abklappern. Ich will hier nicht ans Limit gehen aber möchte dennoch einen guten Reifen für sportliches Fahren drauf haben. Könnt ihr einen…

Danke für die Infos Leute.:)

Es kann zumindest nicht jeder, aber ist die sauberste Lösung.:) Ich wollte mit meinem Post nur sagen das ich das Problem kenne und dass das die Lösung ist, die mir empfohlen wurde. Ein Lambdaeliminator tut es auch. Kenn ich nur vom Motorrad aber warum soll es das nicht auch fürs Auto geben. Dann schlag zu.;) Grüße Hicki