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(Zitat von bmwlenker) Ich werd mir das auf jeden Fall mal anschauen. Danke schon mal für die Tipps

(Zitat von niemand) Vorher war alles gut was den Ölstand angeht. Dann schau ich mir das mal an.

(Zitat von bmwlenker) Also im Moment läuft er ja nicht. Der Motor dreht zwar. Aber richtig anspringen tut er nicht. Ich hoffe halt irgendwie noch das es nicht der Turbo ist. Deswegen hab ich mal gedacht ich frag einfach mal ob es da noch andere Sachen gibt die das auslösen können, was mir passiert ist.

(Zitat von niemand) Du wirst lachen. Ich hatte das wirklich schriftlich gesehen. Ich war mit meinem Vater dort, und der hat das auch gesehen. Komisch nur, daß ich das seitdem ich das Auto gekauft habe, nicht mehr gesehen hab

An den Schläuchen ist nichts zu sehen. So wie das aussieht hat es das aus dem Deckel raus gedrückt. Also da, wo man es eigentlich reinfüllt. (Zitat von Bmwlenker ) Achso. Jetzt versteh ich das

Angeschaut hab ich mir das bisher noch nicht. Also ob die KGE schon mal gewechselt wurde, das weiß ich leider nicht. Ich hab lediglich eine Information was vor dem letzten TÜV erneuert wurde. Der Wagen wurde, laut Händler auf Euro4 umgerüstet. Hat zwar die grüne Plakette, aber im Fahrzeugschein steht immer noch Euro3. Ich weiß jetzt auch nicht ob die KGE beim umrüsten gewechselt wird. Deswegen kann ich dazu leider nichts sagen.

Guten Abend in die Runde, Ich habe einen 320d bj 2000 mit 136 ps. Vor ungefähr 2 Wochen hatte ich eine Panne, wo alles auf einen Turboschaden hindeutet. Zumindest habe ich das so gelesen. Konkret heißt das: -Plötzlicher Leistungsabfall, hat kein Gas mehr angenommen, nichts -Hat dann kurz tiefschwarz aus dem Auspuff geraucht -Angehalten, ausgemacht. Hat dann trotzdem hoch gedreht, in Verbundung mit dichtem weißem Rauch Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort waren 2 Fehler: - Kühlmittelheizu…

(Zitat von bmwlenker) Alles klar. Danke für die schnelle Antwort und schönen Abend noch

Guten Abend in die Runde, Ich möchte bei meinem 320d BJ 2001 (136ps) den Turbolader tauschen. Passt da eventuell auch der aus dem Facelift? Oder sollte ich lieber den gleichen nehmen, der noch verbaut ist?

Alles klar Danke

(Zitat von kall3) Okay. Ist jetzt aber nichts gravierendes, oder? Hat halt angefangen als ich das Radio eingebaut habe, wozu ich ja wie gesagt das Lüftergitter über dem Radio heraus nehmen musste.

Guten Abend, Ich habe mir vor einer Woche einen 320d gekauft. Nun habe ich eben das Standard Kasettenradio durch mein Kenwood ausgetauscht. Damit ich die Kabel ordentlich verlegen konnte, musste ich auch das Lüftergitter in der Mitte kurz ausbauen. Nach langem hin und her hats dann auch endlich funktioniert und das Radio war endlich eingebaut. Ich mich natürlich gefreut wie ein Rohrspatz und gleich mal Zündung angemacht um zu schauen obs auch funktioniert, und siehe da, läuft alles tip top. Jetz…