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Also wenn ich mich Recht erinnere gab es nichts zum Einstellen. Nach den Tausch meiner Scharniere ging die Heckklappe und auch die Scheibe viel einfacher hoch und runter. Die Scharniere lassen sich wohl zerlegen. Habe ich aber nicht probiert.

Ja genau diese Bilder habe ich auch gesehen. Mein Kühler ist nicht so verformt. Aber ganz OK sieht er auch nicht aus. Wurde auch Recht sicher schon mal getauscht. Die Schläuche vermutlich auch. Steht febi drauf und eine der Metall-Schnallen lag doppelt auf dem Schlauch. Wohl vergessen worden.

Ja verstehe. Danke. Welche Hersteller sind hier empfehlenswert? Macht man die Schläuche gleich alle mit oder halten die länger? Den Ausgleichsbehälter hatte ich schon vor ca 2 Jahren getauscht, da er mal geplatzt ist. Bei der Gelegenheit habe ich einen Deckel vom Diesel Motor eingesetzt.

Hallo, möchte Thermostat und Wasserpumpe bei meinem E46 mit M54B22 Motor tauschen. Der Thermostat ist als Fehler abgelegt und bei der Gelegenheit würde ich auch gleich die Wasserpumpe und Riemen neu machen. Nun habe ich bemerkt dass ein paar der Rippen im Kühler nach innen hin wie aufgebogen aussehen. Die typische Smiley Form sehe ich nicht. Daher hier ein Bild. Habe einen Spiegel hinterlegt um es besser sichtbar zu machen. Das ist innen, da wo der e-Lüfter ist. PXL_20220617_150054671~2.jpg PXL_…

(Zitat von bigchief) Danke! klingt vielversprechend. kannte ich noch nicht. werde ich mal kontaktieren

(Zitat von ShiRo18) Genau. Brauche trotzdem eine Werkstatt die es macht Mache dem Mechaniker auch keine Vorwürfe. Kann auch seine Beweggründe gut nachvollziehen.

(Zitat von niemand) Ja. Nicht wollen. Genau. Er ist alleine. Wir haben uns unterhalten und er hat das Automodell gelobt. Bei einem gleichen hatte er wohl Probleme in der Vergangenheit. meinte die Antriebswelle ging nicht raus aus der Nabe. Zum Schluss musste ein neuer Achsschenkel dran. Wie und was da schief ging kann ich nicht einschätzen. Er empfiehlt BMW Werkstatt und Spezial-Werkzeug. Höre gerne Empfehlungen in und rund um Karlsruhe.

Hallo, bei unserem E46 ist hinten links das Radlager hinüber und macht Geräusche. Eine freie Werkstatt möchte das nicht machen und empfiehlt direkt zu BMW zu gehen. Das Spezial-Werkzeug fehlt. In der Vergangenheit ist da wohl schon zu viel schief gelaufen und der Schaden größer als die Ersparnis. Daher meine Frage. Kann mir bitte jemand eine gute (BMW) Werkstatt im Raum Karlsruhe empfehlen, die das leisten kann? Hat jemand vielleicht auch Hinweise wieviel das kostet? Habe bei BMW Ungeheuer KA an…

Ganz kurz hier noch ein Dankeschön für die Hilfe und die Anleitungen. Der Wechsel des Scharniers war etwas kompliziert. Auch da ich den Heckspoiler nicht vom Kabelbaum abtrennen wollte. Also musst der Spoiler und die Scheibe (die nur an einem Scharnier hing und die hochgeklappte Heckklappe von zwei Menschen gehalten werden. Die Abstandsplättchen fallen natürlich sofort heraus und müssen mühsam wieder eingehängt werden. Alles in allem keine wirkliche Glanzleistung seitens der BMW Ingenieure. Mit …

Super. Vielen herzlichen Dank!

Ah ups. Jetzt erst die Anhänge entdeckt. Danke genau. Im Dokument "51 31 200Heckscheibe aus- und einbauen (touring)" steht folgender Link: Heckscheibe (1) einsetzen und mit denSchrauben (2) fixieren.Spaltmaße der Heckscheibe,siehe 41 00 ...Einstellung der Heckscheibe,siehe unter 41 62 014. Beide Links führen zu einer geschlossenen Seite. Das ist dann wohl das TIS. Danke!

OK. Blöde Frage. TIS is das was man bei RealOEM findet? Die Explosionszeichnungen und Teilenummern? Ein Scharnier und Schraube habe ich schon bestellt. Auf der Seite der Karosserie ist die Schraube ja schon ab. Das Gegenstück an der Scheibe ist vermutlich unter dem Scheibenspoiler vesteckt. Ich dachte eher an eine Einbauanleitung die Schritt-für-Schritt die Ausrichtung der Scheibe und Scharniere erklärt. Damit es da nicht zu Spannungen kommt und etwas abbricht, die Scheibe reißt oder die Spaltma…

Hallo zusammen. bei unserem E46 Touring hat sich die Schraube verabschiedet, welche das rechte Hechscheibenscharnier an der Karosserie/Heckklappe befestigt. Das Gewinde sowohl bei der Schraube als auch beim Scharnier ist ausgerissen. Vermutlich ist das Scharnier schon vergammelt und beim Öffnen/Schliessen der Klappe war der Zug zu groß. Denn nun hängt die Scheibe nur noch am linken Scharnier und dem Schloss und der Kofferraumdeckel lässt sich viel einfacher hoch und runter bewegen Ich werde das …

Habe den Adapter MaxDia Diag1. Taugt der? NavCoder hab ich jetzt noch nie gehört. Bin aber auch neu was diese ganze Software und Abkürzungen angeht... NCSExpert ?

Hallo nochmal, die neu verbaute ULF kann auch Spracheingabe. Auf dem Sticker steht ULF mit SES. Wie kann man das aktivieren? Kann hier jemand Hilfestellung geben, wie man die BMW Steuergeräte dazu überreden kann das zu aktivieren?

https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F232995611941 https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F183332275698 Die habe ich auch beobachtet, mich dann aber zugunsten des Händlers hier in der Nähe entschieden

95€ habe ich für eine aus einem e39 bezahlt. Teilenummer 6969268 Auf ebay gibt es viele von den alten mittlerweile inkompatiblen. Von den neuen eher wenige. Es Hilft auch nach Schlachterfahrzeugen bei den Kleinanzeigen Ausschau zu halten. Ich habe mich an dieser Liste orientiert: Lösung für ULF Problem mit Android Bezüglich des Baujahrs kann ich wenig helfen. Ich würde mir die Stecker an den Kabeln ansehen und dann darauf schließen ob es passt oder nicht. Wenn der Kabelbaum total anders aussieht…

Hallo, habe ich selbst jetzt nicht machen müssen. Bei mir habe ich lediglich die Bluetooth ULF gegen eine neuere getauscht, damit auch moderne Smartphones noch funktionieren. Auf der Suche nach dem Ort der ULF im Kofferraum, bin ich auf diesen Thread gestoßen. https://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=122802 Da wird beschrieben, was du vor hast.. "Sende-/Empfangseinheit herausnehmen, Stecker abnehmen und Klapperschutz öffnen" <- auf diesem Bild sieht man wo die ULF drangehängt wird. Das…

Ich werde die 2 mm Theorie beim nächsten mal versuchen in die Tat umzusetzen. Dieses mal war es jedoch ein Teil des Kabelbaums. An eine Stelle, ist ein Plastik Dübel mit Klebeband eingebaut und in der Karosserie befestigt. Von hinten kann man nicht dran. Vorsichtiges ziehen und das Teil lag in zwei Stücken vor mir. Vielleicht liegt es ja aber auch nur am Alter der Fahrzeuge. Die haben schon zu viel Weichmacher eingebüsst. Und dann noch die Außentemperaturen...

Wunderbar. Hat alles funktioniert. Natürlich sind ein paar Plastikclipse zu Bruch gegangen, aber ich glaube das ist so gewollt Danke für die Hilfe!