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ich meine damit das was aus vor dem verkauf rausgeht, gegen serien teile getauscht wird. und es sind nur 2 sachen wenn ich mich nicht irre? Ich kenne diese *letzte preis* oder schlächter jungs die billig kaufen, im wissen das schlachtung mehr wert ist. Sicherlich kann ich das auto einfach in anzahlung weggeben für 600 euro.
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Bremsuntersuchung beim freundlichen hat ergeben das vorne wie hinten 300kN bremskraft sind, und hinten springt die anzeige leicht hoch und runter. Die Bremsscheiben Hinten sind verzogen oder die Naben, endlich hab ich das problem gelöst, jetzt nurnoch auseinanderbauen und messen und neue Scheiben und gut ist.
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Hallo zusammen, hab nen M54B22 ich hab son schaukeln beim leichten bremsen, beim starken bremsen kaumspürbar.....ist ne lange vorgeschichte...habe die Hinterachse samt Aufnahme komplett Strongflex pu 80 und Hydrolager vorne pu 80, neue Querlenker, Neue Koppelstangen. Meine fehlersuche war bisher: neue Bremssattel vorne wie hinten, neue Scheiben ATE vorne vom 325i samt Sattelhalterumbau und hinten vom 320i ,und Klötze vorne wie hinten von EBC blackstuff, Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten,…
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ich kann doch los fahren, pakete sind da
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njo wenn keiner kann, verschieben wir das halt, weis auch nicht, bei mir hat sich dhl auf samstag mit paketen angekündigt...und ich brauch die...
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Hallo zusammen, Ich hab leider eines oder mehrere der Einspritzventile falsch angeschlossen und hatte gestartet....lief unrund und hatte Zündaussetzer, hatte dann Wireingdiagramm auf ISTA nachgeschaut wie man es richtig anschließt, habs dann richtig gemacht: vorne nach hinten 1/2/3/4/5/6 und läuft immer noch wie kuh, schlechte gasannahme unrunder lauf..... mit dem falsch anschließen kann man doch nichts kaputtmachen oder? die blasen ja nur den sprit rein...und wenn er besonders unrund läuft komm…
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ich bin auch dabei wenn ich meine hinteren EFH zuende hab, sieht grad echt übel aus, wie ein schlachtfeld.
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ich komm auch mit meiner alltagshure, muss diese noch waschen haha
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Hi ich würd auch gern vorbeikommen am 7.7
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ich kanns einfach nicht lassen leute sorry....
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(Zitat von Tourer) Mit VVT hab ich nicht viel am hut, da ich nen M54 hab...zum glück. Ohje, das ist wieder mal so ne Konstrukteur sache.....wird das nicht langsam peinlich für BMW? die testen die Autos nicht mehr so lang, die Testen lieber am Kunden der sich ärgert das seine Gewährleistung abgelaufen ist.
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Re, und du wechselst nur die Exzenterwelle? wie sieht denn ein Exzenterwellenverschleiß aus, und wie kann sowas einfach so passieren, da muss Grundlegend was anderes nicht gestimmt haben, Ein Sensor der keinen Fehler schmeißt das die Welle unplausible werte liefert? das heist der Sensor hat was, jedoch schmeißt er keine fehler? ist das nicht die VANOS Variante die der M54 hat, nur etwas anders umgesetzt? Zündaussetzer (stottern) haben doch eine Grundlegende Fehlerart: Nockenwellenposition + Zünd…
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Hi, Das ist komisch, ich kenne einen Kumpel der das auch hatte, nach abzug des LMM war das stottern auch weg, er hatte jedoch Fehlzündungen und Motorkontrolleuchte ging während des stotterns an und aus sporadisch mit den Fehlzündungen, und der er hatte sporadisch abgewürgt im leerlauf, zusätzlich war vermerkt das die fehlzündungen Katschädigend waren, also dann zu viel Luft und wenig Benzin? was tut der N42 genau wenn der LMM abgesteckt wird? Welche Sensorwerte /Sensoren werden vom DME vorgegebe…