Suchergebnisse

Von Hella am E46 liest man leider wenig Gutes wenn es um NWS oder KWS geht. Habe bei mir den KWS erneuert, original BMW und die NWS beide von Hella, da alle drei ölig am Stecker (noch original von 2003) waren. Probleme hatte ich aber bisher nicht. Seitdem habe ich gelegentlich Startschwierigkeiten, egal ob kalt oder warm und werde zeitnah die NWS gegen OEM BMW wechseln. Fehlerspeicher ist übrigens leer.

Ich war bei TÜV und Dekra, jeweils 1 Standort und ein freier Prüfer der Werkstatt. 245er darf ich nicht auf den Styling 32 fahren, weil es von BMW nicht freigegeben wurde und kein Impact Test in dieser Konfiguration vorliegt bzw. BMW dafür auch keine Freigaben mehr verteilt. Einer der drei Stationen brachte zudem den Abrollumfang mit ins Spiel, dass dieser grenzwertig wäre. Ich glaube ganz so einfach ist das mittlerweile nicht mehr mit BMW OEM Felgen, diesen Impact Test gibt es wohl seit 2017 bz…

Im Prinzip alles was fahrbar ist...Michelin PS 5 war auch dabei, allerdings wollten die wissen auf welcher Felge ich den Reifen montieren möchte. Antwort Michelin; Auf Felge 8,5 x 18 im Kalten zustand, Breite: 272.92 mm Alle anderen Hersteller haben mir die Werte auf einer 9" Messfelge genannt, daher ist der Wert vermutlich schwer bis gar nicht vergleichbar. Conti; Der Reifen 255/35R18 94Y XL FR PremiumContact 6 hat eine Flankenbreite von 255 mm. ▪ Flankenbreite: Reifen im befüllten Zustand, Fel…

So endlich alles eingetragen, der Eagle F1 ist dem Conti Premium Contact 6 gewichen da dies der schmalste Reifen war den ich finden konnte...zumindest von den Reifen die ich als fahrbar erachte. Auf dem Bild sieht man den Unterschied deutlich, der Conti (rechts) ist fast 1cm schmaler auf gleicher Felge (beide 255/35/R18). 20230505_083639.jpg

Zimmermann mit gelochter Scheibe? Gut ist relativ, bei moderater Benutzung mit normalen Belägen vielleicht okay, aber mit Green Stuff und schwerem Bleifuß kriegst die schnell kaputt. Also ich habe mehr Schlechtes als Gutes über Zimmermann im Internet gelesen, mag natürlich auch daran liegen welcher Quelle man welchen Informationsgehalt unterstellt...

Ich hab Mal eine Frage, muss wegen Gewindefahrwerk Distanzscheiben an der VA montieren da Felge ans Federbein kommt. 15er Platten schleifen hinten leicht (225VA / 255HA, Styling 32 18 Zoll) mit Good Year Eagle F1 . Hab mir 10er Platten bestellt in der Hoffnung es klappt dann hinten, die passen aber vorne nicht weil die wegen der Zentrierung an der Radnabe nicht bündig anliegen. Bin ich zu blöd oder wurden mir falsche Teile geliefert? Angeblich fahren hier ja einige am E46 mit 10er Platten...aber…

Ja wenn ich nur den HBZ tausche gebe ich Dir Recht Tourer, da die 330er Sättel aber größere Kolben haben brauch ich auch mehr Durchsatz (Theorie?)...wobei solange der Hub ausreicht wird das vermutlich auch über den BKV ausgeglichen und am Ende kaum wahrnehmbar sein. Da ich aber eh den HBZ tauschen müsste werde ich es wohl lassen, denn dass ist mir die 1000€+ und Stress nicht wert wenn die Mehrleistung überschaubar ist und das am Ende in wildem Gebastel endet. Gibt halt so ein paar Landstraßen di…

Guten Abend zusammen, das Thema ist schon was älter, behandelt aber genau mein "Problem" was ich aktuell habe. Ich wollte ursprünglich gerne meine Bremssättel lackieren und revidieren...bei der Recherche bin ich auf Angebote gestoßen wo Leute komplette 330i Sättel revidiert, lackiert mit Zubehör verkaufen. Ich dachte mir heute super, warum nicht komplett umbauen, schick lackierte Sättel mitnehmen, optisch macht die Serienanlage vom 323Ci eh nichts her und die Bremsleistung kann immer besser sein…

Ich weiß nicht ob das auch vom Motor abhängt, vermutlich, aber bei meinem habe ich mit Filter 7l abgesaugt. Ich habe gar nicht die Zeit mir so viele Gedanken darüber zu machen wie ihr, probieren und schauen was rauskommt. Für mich ist Absaugen die einzige Möglichkeit es sauber und sicher hinzukriegen, hätte ich eine Bühne oder Grube wäre die Ablassschraube das Mittel der Wahl. Es ist doch nicht so wichtig ob vielleicht 0,5l drin bleiben, viel wichtiger ist ein regelmäßiger Wechsel mit Filter und…

(Zitat von vodjara) Habe mir dort einen Achsträger fürs Cabrio geholt und vor ein paar Wochen einbauen lassen. Qualität war augenscheinlich super, glaube kaum dass der kaputte Achsträger weitergibt und sich damit langfristig seinen Ruf und das Geschäft zerstört. Die verbauten Lager waren Standard, kein Billigschrott aber auch nicht Lehmförder soweit ich mich erinnere. Habe dann noch die Lager der Querlenker an der HA gemacht und muss sagen man spürt den Unterschied schon deutlich, auch ist das K…

Nein da kommst kostenlos ran, das TIS kostet jetzt leider.

(Zitat von Skeddon) Hmmm ohne einen gesicherten Vergleichswert mag ich das nicht beurteilen, möglich das 5V okay sind, was ich aber anhand deiner anstehenden Fehlermeldungen und dem getauschten Sensor Mal bezweifeln möchte. Der getauschte Sensor war aber vermutlich auch gebraucht, oder? Auch kannst Du pauschal nicht beide Spannungen addieren wenn man nicht weiß woher diese kommen, das ginge nur wenn diese von zwei Spannungsquellen kämen und dann in Reihe verwendet würden, oder eine unterschiedli…

Kurze Rückmeldung zu meinem Thema, es ist gelöst... Ich hatte mich um das Problem selbst zu lösen zwischenzeitlich mit diversen Interfaces und Software ausgestattet und nach langer Recherche zum Thema ans Werk gemacht. Zunächst glich ich mit dem BMW Scanner den ADFG Wert der DSC Geräte an, dieser war aber bereits identisch und somit nicht die Ursache. Dann wollte ich die VIN auslesen und entsprechend im DSC korrigieren, dabei ist mir aufgefallen dass beide keine VIN enthalten und dies somit nich…

Top aber wie hat sich die Madenschraube denn verstellt? Durch dein leicht fehlerhaftes manuelles Öffnen vielleicht? War das eine freie Werkstatt bzw. die die Du mir am Telefon genannt hast?

Leider hat sich die Freude am Fahren bei mir noch nicht wieder eingestellt. War heute bei Vanny330 um das gebrauchte Steuergerät zu codieren, leider konnten wir weder Fahrgestellnummer noch Kilometerstand auslesen, geschweige denn irgendwas dort mit BMW Scanner codieren. Trotzdem noch Mal vielen Dank für deine Mühe Wilfried. Beim Fahren und Lenkeinschlag greift nach wie vor kurz das DSC, Fehlermeldung "Drehrate unplausibel". Dieser Fehler ist neu und lässt sich mit dem Original Steuergerät, wenn…

Hast Du das Problem mit allen Schlüsseln oder nur mit einem bestimmten?

Bei mir war es nicht der Spiegel, aber Beifahrerseite Kabelbaum war bei mir auch schon durch. Unverständlich, wird die Beifahrertür bei mir so gut wie nie benutzt.

Solltest Du planen den Wagen noch Mal zu verkaufen würde ich den Tacho definitiv so lassen wie er ist und notieren dass ein Austauschmotor mit einer Laufleistung von xxx bei Kilometer xxx (laut Originaltacho) in das Auto eingebaut worden ist, ggf. noch dokumentieren was zum Motorschaden geführt hat, weil eine eingesaugte DISA leider vorkommt. Einen Wagen mit manipuliertem Originaltacho (denn das machst Du ohne einen technischen Grund) würde ich definitiv nicht kaufen, insbesondere wenn der Verkä…

Guten Morgen, eine Frage im Zusammenhang mit meiner Hinterachsrevision, sind alle Hinterachsträger am E46 gleich? Habe mir einen lackierten Träger mit neuen Lagern im Internet bestellt der passen sollte, leider kann ich es momentan nicht prüfen. Danke im Voraus!

Dann drücke ich Dir Mal die Daumen und bitte um Rückmeldung ob das Problem gelöst werden konnte.