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Tu dir einen Gefallen und baue den Anlasser von unten aus. Dafür 3-4 Verlängerungen, 8er, 10er und 12ET Nuss bereitlegen.
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Ich tippe aus eigener Erfahrung auf die Kohlebürsten des Anlassers. Versuche mal beim Starten leichte Schläge aufs Anlassergehäuse. Wenn er dann startet solltest du die Kohlen, je nach Zustand des Läufers, eventuell den ganzen Anlasser tauschen.