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Moin, bei meinem 320i ist das Fensterheberseil gerissen (war verrostet). Nun würde ich gerne einen neuen Einbauen. Welche Marke wäre da zu empfehlen? Hatte in einem anderen Beitrag gelesen das wohl Valeo gut sein soll aber dann meinte ein anderer nicht für Cabrio. Dazu hab ich welche von LST, Atec, Frankberg usw gefunden, die alle preislich bei 20-50€ liegen. Hat da wer erfahrung? Ach ja, euch allen frohe Ostern.

(Zitat von BlaueGasheizung) Ich habe ein komplett neues Radlager gekauft und ihn gefragt, wann er es einbauen kann. Und er meinte zu meiner Frau, die mit ihm gesprochen hatte, das er erst noch ein Teil vom Schrott holen müsste, welches gerne Kaputt geht. Aber ich werd morgen mal hinfahren und fragen, was genau er meint. Weil ich finde es etwas komisch.

(Zitat von TheKami) Jo der ist dabei... Deswegen bin ich etwas verwundert, was er will.

Moin, Ich hab da mal eine frage bzgl. des Wechseln des Radlagers hinten, beim BMW e46 320i Bj.1998 Ich habe jetzt schon einige Videos dazu geschaut, wie man das Radlager wechselt. Der Mechaniker der mir das wechseln wollte, meint jetzt das er irgendwie noch ein ersatzteil bräuchte, welches er vom Schrottplatz holen wollte (eine feder oder ein Ring), welcher beim wechseln kaputt gehen könnte und man dann das Auto nicht mehr von der Bühne bekomme. Hat wer ne Ahnung, was er damit meint? Weil in den…

(Zitat von TheStig) Ganz einfach, Bei V-Schmiede hat das ganze Set mit Blindstopfen und Unterdruck leitung + O-Ring für die Disa usw. 209€ gekostet. Für den Preis hätte ich das bei BMW nicht bekommen. Da hätte alleine die KGE + Schläuche 245€ gekostet. Hoffe das beantwortet deine frage. Ansonsten jemand Plan bzgl. meiner Frage? mfg

Moin, ich habe jetzt am Wochenende meine KGE (am 320i) machen lassen und hatte mir von der V-Schmiede das KGE (Winterausführung) Set bestellt. Beim Einbau stellten wir dann fest, dass mir der Schlauch 11 61 7 504 536 an der Ansaugbrücke bzw. dem Verteiler (11611440318) fehlt. Anscheinend habe ich noch einen, wo es diesen Schlauch noch nicht gab. Nun hab ich V-Schmiede angeschrieben und um eine Lösung gebeten, und als Antwort kam dann, ich sollte mir einfach das neue Verteilerteil besorgen, weil …

Moin Liebe BMW Freunde *innen*, Ich war jetzt Dienstag endlich in der Werkstatt bei May & Olde, nachdem ich bereits letztes Jahr Post bekommen hatte, wegen einer Rückrufaktion von BMW, bzgl. eines *defekten* Airbags. Anfang diesen Jahreres, bekam ich dann den bescheid, dass Sie eine Lösung gefunden haben, und ich mir doch einen Händler aussuchen soll, wo das dann Kostenlos getauscht wird. Also bin ich nach May & Olde gefahren. Sie schauten dann nach, ob der Airbag davon betroffen sei, und natürl…

MOin, da mein Auspuff jetzt lose (wahr ja schon kaputt) ist, muss ich mir dringend einen neuen holen. Meine frage wäre, was ist zu empfehlen? Direkt BMW, da würde er über leebmann 400€ kosten Oder kann man auch z.B. einen von IMASAF nehmen? Der liegt bei ebay nämlich fast 170€ günstiger. Da ich bis dato nie einen Auspuff kaufen musste, außer Endtopf, bin ich da nicht so bewandert. Und wenn ich ehrlich bin, finde ich 400€ für einen Vorschalldämpfer, doch gut teuer. TeileNr wäre : 18107504168 mfg

(Zitat von BMW-E46-E92) Super Danke dir. Hab ich schon fast vermutet.

Moin, mal ne blöde frage.. Kann es sein, das beim E46 Baujahr 98 das mit dem Service zurückstellen per Tacho nicht geht? Hab es wie in diesen Video gemacht, aber er springt nicht auf den Service zähler. Wenn ich den Schlüssel ohne knopf rein mache und auf 1 Schalte ist es da. Sobald ich aber mit Knopf den auf 1 schalte, zeigt er mir die ganze Zeit immer wieder das letzte an, was zuletzt an war (z.b. Uhr). Hab den knopf auch knapp 1 Min gedrückt gehalten, auch das half nichts. Der Knopf selbst sc…

(Zitat von niemand) Alles gut.. Wie gesagt mir wurde das vom Autoteile Großhändler gesagt. Ob das stimmt oder nicht, steht auf einen anderen Blatt Papier

(Zitat von Toemel) Ok gut zu wissen... Was heißt günstigem Oil.. Mir wurde mal von Matthies Autoteile gesagt, das der Hersteller des Oil keine rolle spielt. Sprich ob du nun Wallys Extrem Oil hast oder Valvoline HD Super spielt keine Rolle, wenn es die vorgaben erfüllt. Aber das ist eben nur hörensagen. Das es trotzdem unterschiede geben wird, sollte glaube ich allen klar sein, aber fällt das wirklich so ins Gewicht?

(Zitat von E46 Cabrio-Fan) Mal ne blöde frage, ich hatte glaube ich hier gelesen, das ca. 300ml im Motor verbleiben. Wie bekommst du die raus, ohne absaugen? Weil die würden ja dann im Motor verbleiben und das neue Oil "verunreinigen".

(Zitat von E46 Cabrio-Fan) hmm ich hatte gelesen, das man es vor dem Oilwechsel rein macht und dann den Motor so 10 min laufen lässt. Und dann den Oil Wechsel macht. So wurde es auch in dem Youtube Video erklärt, von dieser Werkstatt. Ebene weil der Oilfilm bei beanspruchung reißen kann. Zumindest wird es so erklärt. mfg

Wenn ich ehrlich bin, bin ich jetzt leicht verwirrt. Hab mit dem Oil Service noch mal gesprochen und ich kann das Shell Helix Ultra 5w30 (API SL; ACEA A3/B3, A3/B4; VW 502.00/505.00; MB 229.5, 226.5; BMW LL-01) nehmen. Also wenn ich den Oilwechsel da mache, verwenden die das. Wechsel kost mit oilfilter usw 85€ Auf die Frage, wegen Motorspülung (lIquid Moly) meinte er, ich kann das ja ruhig rein machen, aber warum ich das machen will? Der Motor reinigt sich ja bei längeren fahrten (Autobahn) selb…

(Zitat von niemand) das 0w30 wurde bei der Homepage von McOil nach eingabe meiner SchlüsselNr. vorgegeben, zusammen mit dem 5w30, was ich aktuell drinne habe. Warum das so ist, hat ja M54B25 beantwortet. ich wusste das auch nicht. (Zitat von M54B25) Danke dann werd ich da mal reinschauen.

Moin, mal ne frage zum Oil. Ist die Marke des Oil eigentlich egal oder ist es wichtig, welches Oil man nimmt. Hatte jetzt gelesen, das die einen Castrol nehmen, nun ist von Addinol die rede oder von Fuchs Oil. Der Oil wechsel Service wo ich meistens hinfahre, benutzt nämlich.... A. 0W-30 HELIX Ultra ECT B. 5W-30 HELIX Ultra ECT C3 Beide würden 105€ kosten inkl. Oilfilter usw. Beim letzten mal Oil wechsel hatte ich das 5W-30 HELIX Ultra für 85€ Oilwechsel. mfg

(Zitat von w00tification) Hab da mal rauf geschaut, leider ist mein Englisch eher schlecht. Was müsste ich den hinlegen für ein Avin und was brauch man da wirklich zu? Und wie verhält sich das mit den Zollgebühren? Sofern ich das richtig verstanden habe, muss ich da mit knapp 100 Euro extra rechnen. Da ist das Radio ja dann bald schon teurer als der ganze Wagen.

(Zitat von niemand) Moin, Du meinst wie auf den Bildern hier im Thread gemacht? Ich hatte ja schon die vermuttung, das unter der Verkleidung, wo die Kabel lang laufen, vielleicht etwas ist. Weil Lustig ist ja auch, mal ist es da und mal ist es nicht da. Mal leuchtet es direkt und mal auch erst später. Ganz komisch.. Und als wir die Birnen getauscht haben, hatte ich auf einer seite die Birne raus und da zeigte er nur noch die Seite an, danach war es wieder auf beidenseiten. mfg

Moin, Ich habe seit ein paar Wochen auch das problem, das im Kombi angezeigt wird, das beide Rückleuchten ausgefallen sind. Funktionieren aber beide ohne Probleme. Ich habe auch schon alle Birne gewechselt, da die eine oder andere schon angebräunt war, aber ohne erfolg. Nun hab ich die Stecker mal Kontrolliert und auch da sieht alles Ok aus, nichts angeschmorrt oder so. Wo könnte ich noch schauen? Weil laut Auslesen, liegt ein Massefehler vor? mfg