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Guten Abend liebe Leute. Heute habe ich mal den Umbau in Angriff genommen. Alles hat bis jetzt gepasst, außer das zwei kleine Schrauben von der getriebe Glocke weg fallen und der Anlasser vom Face-lift benötigt wird. Außerdem passt die Gelenkwelle nicht, es fehlen gute 2 bis 3 cm bis zum diff. Ich habe es jetzt so gemacht wie oben beschrieben und auch mit den passenden Teilen. Getriebe, Schwungrad, kupplung, kardan und diff vom 6 gang face-lift Modell. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich was …

Ich danke vielmals für die ausführliche Antwort das bringt mich ans Ziel. Und hoffentlich auch alle anderen die mal auf die Idee kommen

(Zitat von Tourer) Dafür gibt es IP Changer und VPN

So liebe Leute Ich nerve dann nochmal. Ich habe mir jetzt bei Leebmann wie empfohlen mal alles angeguckt und verglichen. Jetzt bin ich wieder bei der Kupplung bzw dem ZMS hängen geblieben. Ich habe sowol die beiden teile bim AS71 als auch beim AL71 angeschaut und bin bis jetzt nur noch dümmer als vorher. Das einzige was ich festgestellt habe ist das das ZMS und kupplung beim VFL 228mm hat, und beim FL also beim 6 Gang 240mm hat. Jetzt muss ich ja entweder ZMS Original lassen und eine entsprechen…

Ja das diff soll auch raus. Will ja sprit sparen und nicht gti klitschen an der Ampel abziehen aber ich weiß worauf du hinaus willst. Ich kanns ja einfach mal testen bevor ich das diff umbaue. Also muss ich bei leebmann im etk die Teilenummer eingeben und sehe dann ob das Teil z.B. In meinen rein passt und nicht nur bei einem compact? Und was mache ich wenn die spender Teile keine Nummern mehr drauf haben? Bzw. Ich glaube nicht das ich jemanden der seine Kiste Schlachtet erstmal unters Auto sche…

Den habe ich auch schon durch geblättert und die einzelnen Teile nebeneinander gehabt. Aber da bin ich nicht wirklich schlau draus geworden, deswegen schreibe ich ja hier und mache den neuen thread auf. Ja bei einigen ging es nicht weiter weil sie gesehen haben das es zu teuer ist. Das waren aber Beiträge von anno. Da haben die Teile auch noch tausende Euro gekostet. Jetzt bekommt man die ja zum glück mehr oder weniger hinterher geworfen will halt nicht Teile aus nem Schlachter kaufen und nachhe…

Nabend und ein frohes neues wünsche ich Neues Jahr neues gebastel... Da mein getriebe bald das zeitliche segnet habe ich mich dazu entschieden das olle 5 Gang Getriebe raus zu werfen und gegen das 6 gang getriebe vom FL zu tauschen. Es gibt ja schon diverse Themen dazu, nicht nur hier im forum. Des ding ist keiner ist darin auf den Punkt gekommen oder es wurde einfach nicht mehr weiter geschrieben... Und einige sind auch schon sehr sehr alt deshalb mache ich mal einen neuen auf in dem jetzt hoff…

So kurze Rückmeldung. Die erste längere Fahrt über 200km ging ohne Probleme und irgendwelche Komplikationen. Die Nadel blieb immer schön ein Stück weiter rechts stehen als sie sollte. Also wird es wohl am ki liegen naja wenigstens habe ich jetzt mit den kühl Komponenten erstmal Ruhe aber die nächste Baustelle kündigt sich schon an... Klappern im Leerlauf und extreme Vibrationen. Letzteres werden wohl die motor lager sein die seit 99 immer noch die ersten sind danke erstmal für die hilfe. Wir sch…

Mal ne kurze Frage wegen der Kamera... Passen jene hier in die Limo? Habe mal gehört das die ganze leiste ein Stück ist und nicht zu zerlegen geht... Dann würde der nämlich Müll labern. KLICK MICH HART (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Werde ich gleich mal machen. Habs zwar schon zig mal aber wer weiß wo. Sich villeicht noch ne blase versteckt hat

Was mir gerade aufgefallen ist, im geheimmenü unter Punkt 7.1 wird mir ja die aktuelle Außentemperatur angezeigt. Dort steht bei mir was um die 147 das kann ja nicht sein oder? Die normale Außentemperatur Anzeige im board Computer zeigt die richtige Temperatur an. hängt das villeicht alles miteinander zusammen?

Das ist eine gute Frage. Wäre natürlich nen knaller wenn es daran liegt. Habe leider nur das wow von würth hier, damit is das alles nicht zu machen leider kommt villeicht jemand aus dem Raum Paderborn und Umgebung und hat ein vernünftiges für bmw? Dann könne man das mal überprüfen. Dann hab ich jetzt zwar alles umsonst getauscht außer das agr Thermostat und dem zuheizer, aber was solls er hat jetzt bald 350000 auf der Uhr dann gönn ich ihm halt den neuen Kühler und die wasserpumpe schaden kanns …

(Zitat von BMWE461998) Der funktionsträger ist die "Mittelkonsole" also das Teil wo die Schalter für z.B sitzheizung drin sitzen und der Aschenbecher. Für das zwei din Radio brauchst du den funktionsträger ohne das brillenfach. Such mal nach einem Schlachter der ein 2 din radio ab Werk hatte da kannst du den Träger dann nehmen. Ganz zur Not geht es auch übergangsweise ohne den. Ist bei mir zur Zeit auch der normale drin. Das Klima Teil sitzt dann halt nicht 100% richtig drin und rastet nicht ric…

Also ich habe in meinem e46 ein Android radio eingebaut welches auch über dashcam Funktion verfügt. Ich kann je nach Bedarf front und rückseitig eine Kamera installieren und einbinden. GPS und Co sind automatisch mit dabei. Hat also fast das selbe Prinzip wie eine dashcam App nur mit externer Kamera und nicht die "Handy interne" bin damit bis jetzt zufrieden.

Also jetzt steht er immer so bei 90grad bei normaler Fahrweise ohne ihn zu quälen. Die Nadel allerdings ist wie auf dem Bild zu sehen ab 75 Grad schon ein Stück weiter. Sonst würden mir die ca. 90 Grad jetzt nicht umbedingt sorgen machen meine ich. Aber es wäre ja z. B Uch möglich das der temp geber der im Menü angezeigt wird einen Weg hat und der Motor einegntlich schon bei 110grad ist obwohl nur 90 angezeigt werden. Das würde dann die Nadel erklären. Jetzt ist die Frage wer von beiden lügt mic…

(Zitat von Stingray) Ja steht alles wo es soll . Den Gedanken hatte ich auch schon, vor allem weil ja im ki Menü exakt 90grad stehen. Habe mal. Drauf geachtet er steht bis 74grad mittig und ab 75 wandert er weiter rechts. Villeicht ist auch der sensor einfach fertig. Ist das was im Menü steht ein anderer sensor wie der von der Anzeige? (Zitat von bmwlenker) Ja stimmt ist ein M47D20 mit 136 PS, ist Baujahr 11.99 also eins der letzten vor face-lift Modelle. Villeicht ist es ab da schon das neue ge…

Das Thermostat mit Loch und Stahl Kugel drin hatte ich auch. War bei mir Nummer 2 hatte leider genau das selbe Problem. Meiner hat laut Händler und vin ein glühsteuergerät verbaut, was ja auch Sinn macht wenn es im fehlerspeicher steht das wäre genau dieses hier. Steuergerät, ich glaube wirklich das ich jetzt alles gemacht und getauscht habe, deswegen wurmt mich das ja so. Ich habe mal ein Bild gemacht nach Na haben Stunde Autobahn. IMG_20191107_152227.jpg

Fehlerspeicher ist ausgelesen. Zeigt nur das das glühkerzen Steuergerät fertig ist. Hab ich auch schon hier liegen. Habe auch eine Stellglied Diagnose gemacht, die Jalousie geht auf und zu, der Lüfter läuft auf allen Stufen und das Ventil und die elektrische Pumpe sind auch ganz das Thermostat ging im kochenden Wasser auf und beim abkühlen wieder zu. Sollte also auch heile sein. Das ist wieder so ein Fehler wo man nachher sagt ach mist da hatte man auch gleich drauf kommen können

Also ich hatte den Stress auch die Tage. Habe mir einen Ozon generator selbst gebaut mit nem 6,5kv Trafo einer Plastik Dose, Draht und Alufolie, sowie einem PC Lüfter und einer Plastik Kiste mit Deckel habe das Teil bei Umluft und laufender Klima so gut 4 Stunden im Auto stehen lassen und dann nochmal gute 2 Stunde ohne Klima und mit Umluft. Jetzt riecht das ganze Auto überall nach gar nichts mehr nur die erste Zeit riecht alles noch stark nach Ozon. Einfach so gut wie möglich Lüften Ozon ist au…

Ist von Behr und auch schon das dritte, da ich gedacht habe die anderen sind villeicht kaputt. Flächen sind alle sauber und die Dichtungen sind auch alle neu wasserpumpe ist eine von graf mit Metall Rad. Riemen ist von conti und das agr Thermostat auch von Behr.