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Hab mich mal hingesetzt und wollte den Fensterheber mal schnell tauschen - von wegen Eigentlich hat auch soweit alles funktioniert, allerdings habe ich ein Problem mit folgendem Teil: https://static.schmiedmann.dk/…tures/image_59783_big.jpg Die schwarze Metallplatte, die unten links an der Seite befestigt ist. Diese wird ja durch die Aufnahme am Fensterheber mit einer ASA-Schraube (51338238411) festgeschraubt. Das kriege ich aber nicht hin, die ASA-Schraube möchte nicht mehr packen - was mache i…

(Zitat von Gixxer186) Hey Gixxer186, ja es war bei mir die Servopumpe, danach war das Geräusch weg. Du hast die schon getauscht und es ist immer noch da? Am besten wäre es, wenn du mal ein Video aufnimmst. Die Jungs hier sind ganz gut darin.

(Zitat von Stingray) Ach was, hab mich schon gefragt warum BMW so einen Mist gemacht hat aber das erklärt dann wohl einiges Danke für die Info! Werde berichten sobald ich den Fensterheber Mechanismus getauscht habe ob es das Problem löst. Bin aber etwas faul aktuell und das Wetter macht es mir auch nicht wirklich schmackhaft

(Zitat von Stingray) Meinst du damit die Seite für die Fahrer- oder Beifahrertür? Auf der Fahrerseite habe ich keine Probleme, auf der Beifahrerseite muss ich aber den Knopf gedrückt halten. Dachte das wäre aber normal so, bei dem E46 von nem Kollegen ist es nämlich genauso. Habe ebenfalls die Probleme mit der Scheibe und hab jetzt einfach nen neuen Fensterheber bestellt und werde das Mal demnächst austauschen, geht ja zum Glück sehr leicht. Wollte die Tür sowieso noch dämmen, da kommt das ganz …

Ich habe den Werkstatt-Besuch jetzt hinter mir und da wurde die Servopumpe festgestellt. Habe dann auf YouTube dieses Video entdeckt und das Geräusch kommt mir bekannt vor: youtu.be/_bPCNf7vwoA Es ist wie ein Pfeifen aber irgendwie auch gemixt mit etwas mechanischem. Ist schwer zu beschreiben. Servoöl hat er gecheckt, scheint genügend drin zu sein. Das würde zumindest das Geräusch erklären, den erhöhten Öl Verbrauch aber nicht. Ich müsste mir Mal die DISA-Einheit genauer angucken und gegebenenfa…

Danke für die Antwort, Toemel. Schlammbildung gab es bisher noch nicht, das kontrolliere ich auch regelmäßig sowie den Ölstand. Aktuell läuft er mit 5W-40 und der Motor ist von außen absolut trocken. Habe den auch extra in eine Werkstatt gegeben und die mal drüber schauen lassen auf der Bühne - weder Ölfiltergehäusedichtung noch sonst wo gab es Anzeichen auf eine Undichtigkeit. Ich habe auch Kollegen mit meinem Auto fahren lassen, damit ich mir im Betrieb mal den Rauch aus dem Auspuff genauer an…

(Zitat von Toemel) Genau dieses Pfeifen meine ich. Ich hatte mal den Tipp bekommen, dass sowas auf eine defekte KGE deuten könnte aber ich kann mir nicht vorstellen wie da solche Geräusche zustande kommen können. Ich habe allgemein nicht sehr viel Ahnung von Autos, aber zieht man den Öldeckel ab und lässt die Hand drüber, wird diese leicht angezogen und der Ölverbrauch ist auch noch halbwegs akzeptabel (300-500ml auf 1000km) - somit würde ich die KGE vorerst ausschließen. Und 'nen Kompressor dür…

Hey, da die Temperaturen nun über Nacht doch etwas kälter geworden sind, hatte ich heute nach dem Losfahren ein merkwürdiges Geräusch aus dem Motorraum: youtube.com/watch?v=BgBUazgPL2w Hatte leider niemanden dabei, der Gas geben konnte während ich vorne am Motor aufnehme deswegen muss die Dashcam-Aufnahme vorerst herhalten. Nach 3-4 Minuten Fahrt ist das Geräusch weg, scheint wohl ab einer bestimmten Motortemperatur zu verschwinden. Nimmt man den Gang raus und lässt den Wagen rollen ist das Gerä…

Es ist zwar etwas her seit meinem letzten Beitrag, aber ich wollte mich nur mal schnell bei @M54B25 und @E46-NRW bedanken für die Einschätzung und die sehr guten Tipps. @E46-NRW: Deine ersten beiden Tipps von der ersten Seite haben mich dann schlussendlich zu meinem E46 gebracht. Habe einen Suchauftrag aufgegeben und die Anzeige laaange online gelassen. Natürlich habe ich nur Müll angeboten bekommen, aber nach ein paar Monaten hat sich das lange Warten dann ausgezahlt und einer hat sich endlich …

(Zitat von E46-NRW) Danke für die Tipps, Tipp 1 und 2 habe ich mittlerweile schon beherzigt. Der 325 würde mir auch komplett ausreichen. Ich suche aber auch kein Auto, was perfekt ist um den Wert über die Jahre möglichst hoch zu halten - deswegen fällt Tipp Nummer 3 etwas in den Hintergrund. 15-20k für so einen alten Wagen sind mir dann doch ein bisschen zu übertrieben Es geht mir primär nur darum, ein Auto zu haben, das auch vernünftig fährt und woran ich Spaß habe ohne wirklich ständig den Wer…

Vielen Dank für die Einschätzung, M54B25! Dann hoffe ich mal darauf, dass ich bis zum Sommer einen vernünftigen 325 abstauben kann. Diesen Sommer muss ich ohne Dach durch die Gegend fahren, sonst drehe ich durch

Ich benutze mal den Thread hier und öffne keine neuen dafür: Ich bin aktuell auf der Suche nach einem E46 Cabrio 325 oder 330, da das Angebot aber gerade sehr überschaubar ist, wollte ich mal fragen ob mein Budget dafür realistisch ist wenn wir uns dem Sommer nähern und die Anzahl der Angebote sich hoffentlich erhöht. Wirklich wichtig wären mir eigentlich nur an Ausstattung: M-Paket, Schalter, Multifunktionslenkrad (wobei man das ja zur Not leicht nachrüsten kann) und Xenon Also zur Seite gelegt…