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(Zitat von c5z06) Nö, ich habe den 320er so günstig bekommen und technisch soweit fertig, das ich das nicht möchte! Außerdem gefallen mit die FL-Modelle nicht. Das Auto ist ein Zweiwagen und ist wirklich nur für schöne Sonntage im Sauerland oder der Eifel.... ich habe einfach Bock drauf ihm ein wenig mehr Drehmoment zu geben... alles Spielerei und über Sinn muss man auch nicht reden...

Hallo, ich fahre einen 320er Cabrio mit 170PS. Ich habe das Auto damals séinfach sehr günstig von einem Freund bekommen und möchte ihm ein wenig mehr Leistung einhauchen. Im Moment gehen die Ideen in Richtung M52 2,8er... weil der wohl vom Drehmomentverlauf schöner sein soll als der M54B25.... und dern M52 kann man wohl mit der Ansaugbrücke des 3 Liters und einem Maping ganz nett aufrüsten! Frage an die Profis unter euch: wohne in Hagen (bei Dortmund). Kennt jemand einen Schrauber oder eine Werk…

...das klingt nach einem brauchbaren Plan!

(Zitat von M54B25) (Zitat von M54B25) Ganz offen und unverblümt...ich habe eine fachliche Frage gestellt - wenn Du mir in der Sache helfen kannst, freue ich mich. Kritik an einem Prüfer oder Prüforganisation, die erst seit kurzem eine 21er abnahme machen dürfen ist weder angebracht nocht hilfreich. Ich maße mir nicht an zu beurteilen wie die Arbeitsabläufe bei der DEKRA sind - allerdings kann ich nachvollziehen, dass er mich (weil wir uns privat kennen) darum bittet Infos einzuholen damit er mir…

admin: wenn ich das falsche Unterforum getroffen habe, gerne verschieben! Hallo! Bräuchte mal euer Schwarmwissen: Ich habe einensehr netten DEKRA-Mann (ja, das gibt es) an der Hand, der mir bei meinem Plan in meinen 320Ci einen M54 2,5 einzubauen, helfen möchte. Derzeit fahre ich einen 2,2er Motor. Laut technischem Datenblatt sind Fahrwerk und Bremse bei Cabrio gleich bei der Motorisierung 2,5 und 2,2. Soweit so gut. Da die DEKRA ja mit den 21er abnahmen erst angefangen hat, gehen wohl solche A…

Tach! Kurze Frage - sind die Hinterachsträger düe alle Modelle (ausser vielleicht M3) gleich? Bei meinem Cabrio 320er ist das Teil arg angegammalt und ich würde gerne ein gutes gebrauchtes besorgen und entrosten & beschichten und im Winter tauschen! Bin mir jetzt nur nicht sicher nach welchem Teil ich schauen muss... wenn die alle gleich sind, wäre es einfacher! Ach, sollte jemand sowas nch im Keller liegen haben, freue ich mich über Angebote! Danke schonmal Gruss aus dem Sauerland dirk

danke euch!

Hallo, ich trage mich mit dem Gedanken meinen 2,2er auf 2,5er umzubauen. Sofern ich das richtig verstanden habe, sind die Bremsen und Achsen beim 2,2er und 2,5er gleich...das Steuergerät soll angeblich auch kompatibel sein. Stimmt das? Wenn es so sein sollte, müsste man "nur" einen 2,5er Motor einsetzen... Wie sieht es mit der Eintragung aus? Sofern Bremsen wirklich gleich sind, dürfte doch einer eintragung nichts im Wege stehen, oder? Danke für Anregungen, Hilfestellungen und Informationen! Gru…

Danke für eure Hilfe!!! Ich werde mich mal schlau machen....

Tach schön! Fahre einen 2002er Cabrio mit Standard-Lautsprechern. Nun ist es so, dass der Lautsprecher "hinten rechts" defekt ist und ausgetauchst werden muss. Vermutlich ist das original BMW-Teil so teuer, dass man gleich bessere Lautsprecher aus dem Zubehör bekommt! Frage: Wie groß sind die Lautsprecher hinten? Wie groß sind die Lautsprecher Vorne? Gibt es Bundel, die es lohnen zu kaufen? Danke für eure Hilfe! dirk

<p>Tach!</p><p><br></p><p>Bei meinem Cabrio habe ich folgendes Problem:</p><p>Wenn ich mit offenem Dach aber geschossenen Scheiben (also hochgefahren) durch eine Unebenheit fahre "klaapern" die Scheiben aneinander - scheinbar haben die zu viel Seitenspiel. Wenn man die Türe schließt tritt das gleich Phänomen auf. </p><p>Ich habe dann mal bei geöffneter Tür, die Scheiben seitlich bewegt und habe das Gefühl, die haben echt viel Spiel! --&gt; Man kann die Scheibe nach aussen ziehen!</p><p><br></p><…

(Zitat von E46-NRW) Danke für die ausführliche Antwort. Wenn ich mir die Internetseite vom REGELIN ansehe, ist es exakt das, was ich meinte....und was man bei der Harley selbst machen kann, Werde mir das mal bei ihm ansehen. ER optimiert das Mapping n den stellen, an denen BMW es zugunsten der Emissionswerte "schnitten" hat. Bin gespannt...

(Zitat von CoupeN46B20) Wie gesagt...es geht mir niciht um Mehrleistung.... das Ansprechverhalten und die Leistunsentfaltung verbessert sich beim Motorrad. Dass man für "RICHTIG LEISTUNG" richtig reingreifen muss ist mir auch klar!

Von 20 PS habe ich nie gesprochen - es geht um eine Optimieung der vorhandenen Hardware. Beispiel: 103er Harelymotor (ca. 1600ccm) wird mit (je nach Bujahr ) zwischen 75 und 79 PS ausgeliefert. Je jünger die Bude ist um so weniger Leistun wegen der abgasvorschriften. Nur mit Luftfilter, ordentlichem Auspuff und Mapping bist Du problemlos bei ca. 10PS. Weiterhin spricht der Motor besser an und hat mehr Drehmoment... Da auch Automotoren weit unter ihren technischen Möglichkeiten liegen, sollte auc…

(Zitat von CoupeN46B20) Sorry, aber dann scheinen wir eine andere Auffasung von "Tuning" zu haben.Die Änderung vom Luftfilter und Auspuff und die entsprechende Abstimmung der Motorelektronik ist in meiner Welt schon Tuning... Nur weil das im autobereich offenbar immernoch unüblich ist, ist es weder schlecht noch halbherzig. Bei Motorradmotoren steckt da richtig Leistung drin...eben weil sie total zugestopft sind. Macht euch mal schlau...

Bei den Harleys kannst Du das selber machen - entweder Du kädst Du Dir ein vorgefertigtes Maping runter (Screaming Egle Luftfilter, Auspuff blabla...) oder Du kannst mit den Geräten einen Autotune fahren. In diesem Modus machte das Stuergerät genau das, was auch ein Chiptuner auf dem Prüfstand macht. Auf Basis der Sensordaten errechnet das Gerät die optimale Menge Sprit in jedem Fahrzustand. Damit füllst Du die Mappingtabelle. Dauert etwa 300-400km, bis Du alle Fahrzustände mal durch hast. Danac…

Hallo, ich kenne das Aus dem Motorradbereich, dass man beispielsweise für Harleys mittels Steuermodulen (Bsp. Vance&Hines FUELPAK) auf das Steuergerät zugreifen kann und eine optimiertes Mapping aufspielen kann. Da die heutigen Motoren aufgrund von Abgas- und Lärmemissionen weit hinter ihren technischen Möglichkeiten bleiben, kann man hier recht einfach Laufkultur, Drehmoment und Leitung "finfen" - ich habe bei meiner Einspirtzeer-Harley mittels anderem Luftfilter und anderem Endtop in Verbindun…

(Zitat von niemand) Doch, doch...das ist mir schon klar... wenn aber zufällig jemand genau diese Fragen beantworten kann, ist schon toll... bzw. mir mal den Unterscheid erklärt ...oder vielleicht ne Empfehlung hat, was das Preis-Leistungs-Verhältnis angeht... vielleicht gibt es ja bessere Geräte als die von Dynamin zu einem guten Preis. Für mich ist das Neuland - daher frage ich eben. Das lesen der anderen Beiträge mag hilfreich sein. Da die Beiträge stellenweise 2-3 Jahre alt sind, sei mir die …

Hallo! Ich habe mir einen 320 als Cabrio zugelegt und würde gerne ein Bluetooth-Navi-DAB-Spotify-Dingsbums einbauen. Bin dann zwangsläufig über die Modelle von DYNAMIN gestolpert, die sich ja von der Optik gut zum Amaturenbrett passen. Irgendwie steige ich aber nicht so wirklich durch, was die Dinger nun können. Gibt wohl nen N6 und N7... keinen Plan! Hier mal ein paar Fragen: Navigieren die Dinger dann über beispielsweise Google-Navi oder ist dort eigene Navi-Software drauf. D Die Koppluung vi …