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Laut ETK gibt es das nur mit Prallplatte, hab schonmal gelesen, dass es Embleme gibt, die man über die alten kleben kann wenn die nicht mehr gut aussehen, aber habs selbst noch nie gemacht oder gebraucht. Viele Grüße

(Zitat von w00tification) Hab dir mal ne PN geschrieben, damit der thread hier im Rahmen bleibt

Nabend, ich versuche gerade herauszufinden welche Kontakte ich für einen Stecker brauche. Kennt jemand eine Möglichkeit das herauszufinden? Also z.B. Stecker X332 Pin 15 -> Buchsenkontakt XYZ (Teilenummer) Hoffe das ist verständlich danke im Voraus!

(Zitat von philet) Danke dir für den Tipp. Ich gucke mal. Ich habe gesehen, dass der vierte PIN nur Masse ist, kann es sein, dass die Funktionsleiste sich das dann über den großen Stecker der Funktionsleiste holt? Hab in einem anderen Forum gelesen, dass man den 4 PIN Stecker einfach in den 3 PIn stecken kann und das dann funktioniert. Viele Grüße Felix

Nabend zusammen! Ich bin gerade dabei Sitzheizung nachzurüsten bei meinem 320i (09/2000). Ich habe momentan einen einzelnen ASC Schalter (4-polig), jetzt brauche (oder möchte) ich allerdings ein Schaltzentrum und habe einfach mal testweise das alte von meinem 320d angeklemmt (mit dsc) aber das tut nicht. Ich dachte mir jetzt ich hol mir von eBay eine Schalterleiste mit Sitzheizung & ASC, aber auf den Bildern ist da auch nur ein 3 poliger Stecker, das kann doch gar nicht klappen? Gibt es hierfür …

Also Östand und -farbe sehen gut aus. Nachdem das Problem/Geräusch aber vorhin bei einer kurzen Fahrt plötzlich wesentlich lauter und auch bei gewisser Lenkrad-Stellung im Stand, ohne Bewegung des Lenkrads, auftrat habe ich mal die Lenkradverstellung ein wenig verändert und wieder angezogen und dann war das Geräusch nicht mehr zu reproduzieren.. Ich behalte das mal im Auge. Peinlich.. aber das wäre natürlich die einfachste Lösung wenn der Hebel sich einfach ein wenig lose vibriert hat.. Vielen D…

(Zitat von Highliner750) Ich hab im Sommer das Öl mal "gewechselt". Fand ich bisschen unbefriedigend weil ja Pumpe/Behälter beim Diesel eine Einheit sind und ich immer nur den Behälter geleert habe -> frisches Öl rein -> Anschlag links, Anschlag rechts -> absaugen -> neu einfüllen usw. bis mir die Farbe wieder gefallen hat. Ich werd aber nachher nochmal gucken, ob der Ölstand noch passt, habe immer einfach im Stand gemessen, vielleicht war das der Fehler!

Ein vibrieren lässt sich schlecht diagnostizieren, da der Diesel ja grundsätzlich schon eine gewisse Vibration ins Lenkrad überträgt. Zumindest merke ich kein zusätzliches vibrieren beim Auftreten des Brummens. Also ich finde schon immer dass die Lenkung im e46 etwas streng geht, zB im Vergleich zum Ford Focus meiner Frau, habe aber auch gelesen dass das nunmal beim e46 etwas strenger ist zumindest konnte ich keine Veränderung feststellen.

Ja im angehobenen Zustand hab ich leider nix hören können.. hab leider keine Grube zur Verfügung, im Zweifel werd ich wohl Mal den Gang zur Werkstatt antreten müssen

Danke erstmal für die Antwort Keine Ahnung wie alt die sind :-/ der Wagen hat jetzt 275tkm runter ich hab ihn mit 240tkm gekauft und bisher noch nichts am Fahrwerk machen müssen.. Gibt's ne verlässliche Methode um die von dir genannten Teile zu prüfen? Grüße Felix

Hi zusammen! Ich hab seit geraumer Zeit ein komisches brummen an der Vorderachse wenn ich im stand oder bei langsamer Fahrt lenke. gestern als ich relativ langsam in einer engen Kurve gebremst habe ist es mir nochmal besonders aufgefallen (e46 Touring FL). Geradeausfahrt + bremsen ist garnix. Hab vorhin Mal aufgebockt, Rad ab und geguckt ob irgendwas Spiel hat, aber konnte nichts feststellen. Ich hab Mal versucht es per Video einzufangen, vielleicht hat ja jemand eine Idee was es sein könnte. Vi…

(Zitat von revelator) jup, das hab ich auch schon gesehen. Hm vielleicht mach ich die dann doch mit. Motorlager wechseln hat schon mächtig Unterschied gemacht, vielleicht bringt die Riemenscheibe ja auch nochmal ein bisschen was

Hab mir jetzt die Sachen einzeln rausgesucht, das Set passt ja nicht. Die Riemen von Conti und die Rollen von INA. Riemenscheibe Wechsel ich erstmal nicht, meine hat kein Spiel. Oder kann die Riemenscheibe trotzdem ungewollte vibrationen auslösen? Welche Rollen würdest du empfehlen? Grüße und danke für den Hinweis. Felix

Ah die Info mit dem Elastoriemen hat mir gefehlt, vielen Dank!

ich wollte meinem Wagen (320d 12/2004) was gutes tun, ( und ihn vllt ein wenig ruhiger kriegen) und Riemen + Umlenkrollen wechseln und hab das Kit hier gefunden: Klick Hier ist allerdings eine Einschränkung (bis 09.04) die ich nicht verstehe. Weiß jemand was es damit auf sich hat? Gibt es sonst Komplettkits die ihr empfehlt? Viele Grüße Felix

Super, vielen Dank :). Jetzt weiß ich zumindest woran ich bin! Viele Grüße Felix

Hi zusammen, ich bin mit ziemlich sicher, dass es bereits einen Thread dafür gibt aber ich konnte leider nix finden :-/. Ich habe mir für meinen Touring (12/2004) eine neue Innenausstattung inkl. Türpappen besorgt und habe in den neuen Türpappen mehr Lautsprecher als in den alten. Kann mir jemand sagen ob ich die mit vertretbaren angeschlossen bekomme bzw. Was ich alles für Kabel verlegen muss? Radio: CD prof Alt: Nur einen großen Lautsprecher vorne in der Tür (https://ibb.co/s1SWBP3) Hinten gar…

Autsch... Das ist das Steuergerät in der E-Box, richtig? Ein Gebrauchtes muss dann wahrscheinlich irgendwie auf meinen Wagen abgestimmt o.Ä. werden? Edit: Laut kurzer Internetrecherche geht das ja garnicht... Wenn du mir verrätst wie ich Kontakt mit ihm aufnehme, mache ich das gerne

Soo.. es geht weiter.. Ich habe mir ein neues Relais bestellt und eingebaut. Allerdings liegen trotzdem noch 12 V an bei abgeschalteter Zündung. Ist die Sicherung F4 bei den Motor-Sicherungen in der E-Box? Die kann ich ja nur gesamt ziehen und auch wenn die gezogen sind liegen die 12 V an.. Hab jetzt auch einen neuen (gebrauchten) zuheizer besorgt, aber wenn das Problem gar nicht der zuheizer sein kann lohnt sich ja auch der Wechsel nicht?! Falls jemand noch n Tipp hat bin ich sehr dankbar

Gut, das krieg ich dann schon raus Im Fehlerspeicher stehen nur die Glühkerzen und Zusatzwasserpumpe.. vielleicht sollte ich nochmal löschen und nach dem Fahren nochmal auslesen. Zumindest wird die Batterie nicht mehr leer gesaugt, jetzt kann ich mit nötiger ruhe die weitere Problemfindung angehen.