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Hallo, kennt jemand Werkstätten/Selbständige in Thüringen (am besten in der Nähe von Gera/Jena), zu den man getrost von seiner BMW Werkstatt wechseln kann? BMW Werkstätten sind schön und gut, aber dort sind Preise ja auch etwas preisintensiver! Bei wen ist man in guten Händen in Thüringen, welche/r in Kompetenz und Qualität einer BMW Werkstatt in nichts nachsteht, günstig und freundlich ist?

Dem kann ich ebenfalls nur zustimmen! Daumen hoch Seriös, kompetent, da sitzt jeder Handgriff, auch ein Blick welcher über die Vanoseinheit hinaus geht und freundlich

Also das Liqui Moly Top Tec ATF 1700 (meinst Du dieses, Mel?) unterscheidet sich im Vergleich zum Castrol Syntrans B 75W größtenteils nicht wesentlich. Außer: LM ATF hat einen etwas höheren Viskositätsindex (177 anstatt 167 das Syntrans), dafür trumpft aber das Syntrans bei der Viskosität bei -40°C mit 7.300 mPas (LM ATF ist mit 20.000 mPas angegeben). Somit schneidet nach Deinem Empfinden (Mel) eine bessere Viskosität bei -40°C besser ab. Hier ist der Unterschied aber auch ein wesentlich größer…

Da einige das Liqui Moly Hypoid 75W-140 verwenden, habe ich dieses in der Übersicht noch ergänzt. Das LM 75W-140 wurde mir bei BMW das letzte mal auch eingefüllt. Laut meiner Übersicht ist dieses jedoch nicht das bessere Öl. Somit wollte ich dieses nicht wieder verwenden. Welcher Kennwert wäre denn wichtiger? Viskosität bei 40°C und 100°C oder Viskositätsindex? Bei Viskosität bei 40°C und 100°C wäre für das Handschalt-Getriebeöl das ROWE HIGHTEC TOPGEAR 75W-80 S die beste Wahl, laut Kennwerten. …

(Zitat von Mel) Hattest Du auch schon das Öl von ROWE und MOTUL (welches aufgelistet ist) getestet?

(Zitat von Mel) Hattest Du die anderen auch schon in Benutzung, bzw. welche hattest Du schon zum Vergleich?

Hallo liebe Forumsmitglieder, auf welche Kennwerte kommt es beim Schaltgetriebe- und Hinterachsgetriebeöl darauf an? Viskosität bei -40, 40 und 100°C, sowie Stockpunkt sollten so niedrig wie möglich sein. Flammpunkt, Dichte bei 15°C, sowie Viskositätsindex sollten so hoch wie möglich sein. Soweit klar. Leider gibt es jedoch nicht das passende Öl mit entsprechenden Top-Werten. Stockpunkt und Flammpunkt kann man sicherlich vernachlässigen. Welche Kennwerte wären dann besonders wichtig; Viskositäts…

(Zitat von Schrott67) Das frage ich mich auch manchmal (wenn Reparaturen fällig sind). Mir wurde Ende 2014 auch von meiner BMW Werkstatt mitgeteilt, dass der TÜV die etwas angerostete Bremsleitung nicht so toll findet. Die Werkstatt hat diese erst einmal etwas "ausgebessert". Sie wird dann wohl aber doch bald fällig werden. Aber mir wurde ein Preis von rund 1.000 Euro genannt, für die Bremsleitung und Arbeitsleistung. Die BMW Werkstatt hat immer nur von einer oder die Bremsleitung (welche von vo…

Also auf meiner Rechnung steht: Ölabscheider für Motorentlüftung, Entlüftungsschlauch für Kurbelgehäuse u. Motor-Entlüftungsleitung ersetzt (Ventil, Schlauch, Rohr u. Leitungen wurden abgerechnet). Dies zusammen nennt sich also KGE? Dafür gibt es also keine Austauschempfehlung? Auch für das Ventil nicht? Also für die Kaltland-Ausführung des Druckregelventils, allerdings für Benziner, lautet die Nr. wie folgt: 11617533400 Vielleicht wird diese, aus der Benzinerabteilung, noch einmal benötigt. Ach…

Hallo, kurze Definitionsfrage (blick da noch nicht ganz durch): Ölabscheider für Motorentlüftung ist nicht gleich Druckregelventil, oder? Das Druckregelventil ist im Ölabscheider enthalten, richtig? Der Ölabscheider ist ein Komplex bzw. eine Entlüftungseinheit (Kurbelgehäuseentlüftung), richtig? Gibt es für das komplette System und/oder dem Druckregelventil ein Wechselintervall? Ich habe in meiner eigenen Wartungsckeckliste einmal aller 3 Jahre und einmal aller 100t km stehen. Was ist nun richti…

(Zitat von Flieger) Befand sich darunter auch der Pirelli Winter Sottozero? Da ich zwischen den beiden versuche abzuwiegen. soorax schrieb ja, dass der Michelin bei Schnee sehr gut war, aber bei Nässe der Pirelli um einiges besser war. Da die Schneezeit nicht all zu lang war, würde das Verhalten bei Nässe (u. trockener Fahrbahn) ja etwas mehr ins Gewicht fallen. ... Noch einmal zur Übersicht: (Zitat von soorax) ... Der Preis spielt erst einmal keine Rolle. Die Reifen sollten bestes Handling aufw…

(Zitat von Flieger) Hast Du mit anderen Reifen schon Erfahrungen sammeln können und hast somit einen Vergleich? (Zitat von Sammy82) Wenn man die Winterreifen nicht so lange fahren sollte (Haltbarkeit/Härte), ADAC meint ca. 4 Jahre, und andere bis ca. 6 Jahre; möchte ich keinen 1,5 Jahren alten Reifen.

(Zitat von soorax) Also auf trockener Fahrbahn hast Du keinen Unterschied feststellen können? Und vom Fahrgefühl? (Zitat von Sammy82) Das hört sich ja gut an. Hat jemand schon Reifen bei plus.de gekauft? Habe gesehen, dass diese auch Reifen verkaufen (sogar sehr günstig, günstiger als bei ATU mit 20%). War mir zuvor dessen gar nicht bewusst. Mit Plus verbinde ich eher Billig-Ware. Hat damit jemand Erfahrungen? Bekommt man dort auch Reifen die dieses Jahr hergestellt wurden?

(Zitat von soorax) Hattest Du zuvor schon Reifen von Continental oder Michelin zum Vergleich? (Zitat von e46-320ci) Kommt darauf an wie man fährt und wie "sicher" man unterwegs sein möchte. Wer Freude am Fahren haben möchte und die Straße auskosten möchte, für den ist so etwas gar nichts! Zudem sind die Reifen in keinem Bereich so richtig gut, von daher fährt man immer mit Session Reifen besser! (Zitat von Sammy82) Die 20% bei ATU habe ich auch gesehen, war jedoch etwas skeptisch. Als ich von AT…

Hallo, welche Winterreifen sind jetzt aktuell zu empfehlen? In meine nähere Auswahl sind folgende Reifen gekommen (Ausführung 225/45 R17 94V): Pirelli Winter Sottozero 3 Michelin Alpin 5 Michelin Pilot Alpin PA4 Konnte schon jemand alle drei Reifen testen?

Es sind doch 16er verbaut, obwohl das LS-Gitter in der Tür nur einen Ø von knapp 14cm misst, krass! Also laut der Internetseite (www.bigdogaudio.de) würde das Rockford Fosgate P 1652-S System passen, zudem liegt alles bei was benötigt wird (wie ich es entnehmen kann). Dann dürfte es ja beim RF T1652-S keine Probleme geben. Oder wird doch noch ein Lautsprecheradapterring benötigt (oder passt der Multi-OEM Adapter)? Danke RonZXR400 für den Tipp, die hinteren LS lahm zulegen, doch noch etwas Geld d…

Hallo, da mein Radio + Lautsprecher ein paar Probleme machen und ich nun diese Teile austauschen lassen möchte, habe ich folgende Fragen: 1. Welche Lautsprechergrößen kann ich verbauen (lassen)? (Mein Touring hat nur LS in den Vordertüren und im Kofferraum, und ausgestattet ist er mit dem BMW Business Radio (mit CD-Wechsler im Kofferraum).) Durch messen der Außenmaße (LS Abdeckung) kommt im Vorderbereich wahrscheinlich nur 13cm in Frage. Im Kofferraum bin ich mir nicht sicher (u. sind dort Coaxi…

(Zitat von fifficus) Hört sich irgendwie komisch an, kalt bremsen. Wenn man nicht mehr bremst, würden die Scheiben doch viel schneller abgekühlt werden. Oder soll gerade dies verhindert werden, damit der Temperaturunterschied nicht zu hoch ist, und die Scheiben allmählich abkühlen? Also kalt bremsen bedeutet, nachdem man stark oder eine Vollbremsung gemacht hat, gleich im Anschluss (wenn man wieder in Fahrt gekommen ist) noch einmal paar mal stark / leicht stark bremsen.(?) (Zitat von fifficus) …

(Zitat von xDreamdealer) Und, was ist bei Deinem Test herausgekommen, hast Du einen Unterschied gemerkt?

(Zitat von fifficus) Ich möchte es nun endlich richtig verstehen. Von daher noch einmal ein Deutungsversuch: Also muss z.B. ein 0W-XX nicht "dünner" sein als ein 5W-XX Öl. (Somit ist diese Einstufung/Bezeichnung quasi ein Fake bzw. irrelevant.) Entscheidend ist die Viskosität bei XX°C! Und für die Gesamtbeurteilung der Qualität des Öls, wie schon von Dir erwähnt, sind die gesamten technischen Daten relevant (besonders HTHS, Viskositätsindex u. TBN). (Zitat von Chris30) Somit wäre z.B. das Mobil …