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Kaum zu glauben, wie viele Autos man so haben kann (su0610) Aber da ja nach meinenem ersten Auto gefragt wird.... Jeder fängt mal, klein an und das wars wirklich: Minicooper 850er mit 34 PS War ne geile Kiste und hat riesig Spass gemacht. Warum immer alle statt von British Leyland von British Elend gesprochen haben weiß ich nicht. Damals, als Azubi, war der Kleine mit wenig Verbauch und mit mehr Platz als man glaubt einfach klasse. Da ich so weit Unten angefangen habe konnte ich mich wenigstens …

Hallo zusammen, jetzt habe ich mir mal alle Beiträge zu dem Thema angesehen. Tolle "Kisten" sind da zu sehen. Allerdings muss ich moki recht geben, denn so mache ich es schon seit vielen Jahren. Meinen alte Gummikuh ist dieses Jahr 21Jahre alt. Also volljährig. Nachdem ich in meiner Sturm- und Drangzeit aus Geldmangel mit Japanern leben musste, bin ich von BMW Motorrädern nicht mehr weggekommen. Wenn ich mir dann ansehe was die Heute so bauen. Da jetzt gerade durch das fallende Laub das Motorrad…

Wenn man kein Auto von der Stange fahren will, (ich glaube das will hier im Forum keiner) muss man(n-Frau) schon mal ein paar Scheine investieren. Mir hatte es ein Satz OZ Galileo angetan. Da habe ich dann eben erst nach dem passenden Kleingeld und dann nach dem besten Preis gesucht. Jetzt bin ich zwar ein paar Scheine ärmer, aber dass letzte Hemd hat eh keine Taschen und sieht auch nicht so geil aus. Außerdem ist meine Frau noch immer das teurere Hobby und dann stimmt auch wieder die Verhältnis…

Burnig hats gut erklärt und wenn robotic der Ansicht ist, bei Renault klappt es besser, dann rate ich zu einem Fahrzeugwechsel. (Renault = reparateur de Automobil) Beim Lesen der Beiträge habe ich allerdings den Eindruck, es wird nicht zwischen Klima(anlage) und Klima(automatik) unterschieden. Natürlich muss man all die Regelarbeit, die bei der Automatik selbsttätig abläuft ohne diese von Hand erledigen. Wenn die Innentemperatur nicht mit der Anzeige übereinstimmt, kann der Freundliche nachhelfe…

Respekt, viel Spass mit der neuen Errungenschaft. Von einem Touring auf einen Zweisitzer zu wechseln ist schon mutig. Mir würde der Platz fehlen. Dennoch - allzeit gute und sichere Fahrt. --Cupholder--

Hier mal ne Antwort von mir, konnte den Link von 330Ci_matt einwandfrei downloaden. Anschließend einmal umbenennen in .pdf und schon kann der Acrobat Reader alles lesen. --cupholder-- sehr interessante Datei

Hier mal meine Problemlösung: Da es bei meinem Fahrzeug mit der Knopfdrückerei so nicht klappen wollte, habe ich beide Varianten gemischt. Brücke zwischen die Pole 7 und 19 uind jetzt die Variante von . Siehe da, alles wieder auf Null. Ob das immer so geht weiß ich natürlich nicht, bei mir hat es jedenfalls geklappt. --cupholder--

Hallo Karl, versuchs doch mal mit http://www.azev.com/ oder wernn Du da nix findest, schick denen mal ne Mail. Normaler weise klappt das. Da Du aber mit der Größe das Radhaus ganz schön voll hast, kann es durchaus sein, dass man Dir nur mit einem Einzelgutachten die Räder eingeträgt. Dann solltest Du man bei denen Fragen, die die Räder schon drauf haben. --cupholder--

Hi Micha, habs schon mal gesagt: Wir sind stolz auf Dich !! Hoffentlich bekommst Du den Kompressor noch unter die Haube. So richtig viel Platz wird ja nicht mehr sein. Viel Erfolg und viel Fahrfreude. --cupholder--

@ Kohlenstoff, möchte mich Deinen Ausführungen anschließen. Hinzu kommt, dass ich aus den genannten Gründen die Anlage immer eingeschaltet habe, Sommer wie Winter, es ist schließlich eine Klimaautomatik. Funzt alles einwandfrei. Gräusche gibt es auch keine, sodass ich in diesem Zusammenhang nicht helfen kann. Die, die es wissen sollten, sagen ja, durch den dauerhaften Berieb der Anlage wird verhindert, dass z.B. der Dichtring am Kompressor aushärtet und dort Kühlmittel verloren geht. außerdem be…

Hi downhill89, nachdem ja die Teile alle aufgelistet sind freue ich mich auf deine angekündigte Fotoreihe. Handwerklich wirst du kein Problem bekommen und wie schon geschrieben klappt alles ohne Spezialwerkzeug. Nur Zeit solltest du haben. Viel Erfolg --cupholder--

Obwohl ich nun ja schon ein paar Jahre mit vielen Km auf dem Buckel habe kann ich an dieser Stelle keinen wirklichen Beitrag leisten. Mit 0 von mir bleiben wir bei 87 Ich hoffe mir diesen Zustand noch weiter erhalten zu können.....

Bei einem Verbrauch von bis zu einem Liter auf 1000 km kann ich mir nur an den Kopf fassen. Da braucht man doch keinen Ölwechsel mehr zu machen. Vor 25 Jahren habe ich mal nen Alfa gefahren. Bei dem war das auch so. Der hat dann in regelmäßigen Abständen einen neuen Ölfilter bekommen. Frischöl hat er ja ohnehin nach Verbrauch bekommen. Das Auto habe ich mit fast 200000 km auf der Uhr verkauft und der Motor ist noch lange gelaufen. Aber das war wie gesagt vor 25 Jahren. Das ist doch Heute nicht m…

Hallo Donald, da die Handbremse scheinbar nur selten benutzt wird, bildet sich in ihrer Trommel Flugrost. So kommt es schon mal zum Quitschen. Nach ein zwei Mal Benutzen sollte es aber weg sein. Aber bitte nur bei geringer Geschwindigkeit. An Sonsten ist der Tip von 330d Touring gut. Regelmäßige Nutzung der Bremse sorgt dafür, dass sie gängig bleibt und schützt vor bösen Überaschungen bei der nächsten Hauptuntersuchung. --cupholder--

Hi Thomas, die ABE hat der ESD, weil solche Dinge wie Geräuschentwicklung Gasgegendruck usw. der Orginalanlage nahe kommen bzw. gleich sind. Natürlich muss er auch von der Form her passen. Ich würde mir das Ding so wie es sich gehört einbauen lassen (oder es selbst machen) und anschließend nach dem Eintrag meine Fähigkeiten so zum Einsatz bringen, dass es keiner merkt. Denn das wird. wenn Du es so gut kannst wie Du sagst nur ein Insider beim Hersteller merken. Der "normale" Polizist oder HU-Prüf…

Zahnseide heißt das Zauberwort. Sie ist reißfester als Zwirn, gibt es auch gewachst und mit ihr bekommt man auch angeklebte Embleme wieder runter. Übrigens dürfte es sich bei dem schwarzen Zeug um Sicaflex Karosseriekleber handelt, der sich in der Tat nicht mal so eben mit dem Heißluftföhn ablösen lässt. Weiterhin viel Erfolg --cupholder--

Hi !Danny, ich gehe mal davon aus, dass Du nicht aus versehen von einer Garantie redest, die über eine Versicherung läuft, wie es sie bei gebrauchtwagen gibt. Dann haben meine Vorredner recht. Solltest Du eine Garantieversicherung haben, gelten andere Spielregeln. Da soltest Du dann noch mal nachfragen. mfg --cupholder--

Ein freundliches Hallo auch von mir. Nachdem ich jetzt vor kurzem einen Ölwechsel gemacht habe, kann ich sagen, dass in den letzten fast 30000 km die zwischen den Wechseln gelegen haben, der Ölstand von Max auf fast Min abgesunken ist. Nachgefüllt habe ich aber nix. Das obwohl mein Touring im Hängerbetrieb schon mal ganz schön arbeiten muss. Das ist schon beachtlich. --cuphloder--

@ Botezz, es geht doch hier nicht darum wer recht hat... egal ob Senkrecht oder Wagerecht. Ich habe hier aufgeschrieben, wie es bei mir aussieht. Das Ergebnis sollte nur die Erkenntnis sein, dass der ganze Wechelskram leicht von der Hand geht und man mit dieser Eigenleistung viel Geld sparen kann. Also, frisch ans Werk. Wer nach so viel Info immer noch nicht weiß wo seine Filter sind ist selber schuld. --Cupholder--

@ Botezz, ich fahre auch einen Diesel 330 D Touring. Mein Kraftstofffliter ist eben unter dem Auto, so wie ich es beschrieben habe. Gibt es da noch einen zweiten, der Oben sitzt ?? --Cupholder--