Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 108.
-
So gehört sich das , bis jetzt ist Ruhe im Getriebe, nichts mehr mit Notlaufprogramm nach dem Reinigen vom LMM Gefühlt zieht er besser und fährt sich wesentlich ruhiger, wenn man will *g* Noch jemand der so Erfahrungen gemacht hat mit LMM reinigen ? Gruß TSM
-
Moin. Schau mal nach einem H&R 35/20 , das hab ich statt meinem M-Fahrwerk eingebaut. An der Höhe ändert sich hinten erstmal nicht, da das M ja schon 20mm tifer ist, nur vorne werden er ein paar Millimeter mehr. Aber Vorsicht wenn du die Domlager wechselst, BMW hat die 2003 geändert, sind jetzt 6 mm höher ! Du würdest damit dann vorne 6mm weniger tieferlegung erreichen, sprich 9mm tiefer als gegenüber deinem M Fahrwerk wenn er vor 6/2003 gebaut wurde..... Das ist der Thread dazu : [definitiv gel…
-
Oh ha, ich hab mir wohl beim zusammenbauen vor einger Zeit den Taster /Stift für den Tageskilometerzähler abgebrochen Hab jetzt schon ein wenig gekrammt aber nichts gefunden obs den einzeln gibt. Kann einer was dazu sagen oder wo bekomme ich Ersatz her ? Gruß und Danke TSM
-
Ich glaub ich werd mir das von do-it kaufen gehen. Nur langt dann die Freesoftware oder brauch ich dann noch was anderes damit ich alles mir anschaun, löschen kann? Gruß TSM
-
Grad mal in der Bucht geschaut nem OBD/USB Kabel.....nicht sehr vertrauenserweckend bei den Bewertungen.....noch nen Tipp bezüglich nem fertigen Kabel ? Gruß TSM
-
So, ich war mal shopen die Tage 1x LMM Reiniger 1x Bremsenreiniger 1x K&N Luftfilter 1x TS25 5-Stern Torx Jo richtig, ich habe meinen LMM gestern mal zerlegt und gereinigt . War alles voll verdreckt und verölt + ein Haar am LMM Fühler im Kanal ( hauch dünnes ) . Da ich alles runter hatte hab ich meinen K&N auch gleich ersetzt und siehe da, es liegt beim K&N jetzt eine Schelle mit dabei zum festmachen ! Das ganze ging in ca. 1 Stunde ab, da ich nicht zum ersten Mal dran war Ich warte jetzt mal ob…
-
Hi. Will dir ja nicht alle Hoffnung zerstören aber genau das Verhalten > kalt kein Problem zu starten > warm geht so gut wie nicht hatte ich bei 60tkm. Hab das beiläufig bei meinem Händler erwähnt . Als Folge kam die Diagnose das alle 4 Injektoren defekt sind. Hintergrund ist, das im kalten Zusatnd der Diesel dicker ist und sich dadurch noch einiger massen gut einspritzen läst. Ist der Motor warm und der Diesel dann logischerweise auch, ist der Diesel dünner und spritzt sich nicht gezielt ein. D…
-
Fehlerspeicher hatte ich mir schon angeschaut, bei der Spülung war ein Tester dran wegen der Öltemperatur zum Messzeitpunkt . Sinngemäß steht da " Fehler im 3.Gang" , also echt hilfreich die Info Gruß TSM
-
Grrrrrrrrrr.......... muss ne Korrektur machen , heute morgen Zack, Notflaufprogramm im 3 Gang Krise !! Jetzt bin ich erstmal ratlos, warum nach so ner langen Zeit ? Hatte mir für den Fall der Fälle zwar schon ne LMM gekauft falls der defekt sein sollte, aber jetzt hab ich heute gesehen das ich 5 Pins habe beim ausbauen und am bestellten LMM sind nur 4 *grübel* Nummer war doch korrekt....OK, prüf ich erstmal morgen....Wird halt direkt wieder verkauft ! Hat jemand ne Idee was das Problem sein kan…
-
Schaust einfach mal in die Werkstattliste von Tim Eckart, hier der Link von seiner Internetseite Gruß TSM
-
@ V-Pixel : Der Preis lag nur geringfügig über dem BMW Preis fürs Getriebeölwechsel . Letzendlich muss jeder selbst fragen was es kostet, scheint auch nach Werkstatt unterschiedlich zu sein. Noch dazu ist es schwierig da es so viele und verschiedene Öle gibt. Preislich würde ich eher sagen es fängt bei ca 330€ an und mit viel Luft nach oben wegen den Ölen.Ich würds jedem empfehlen, es lohnt sich ! Mein Getriebe schaltet so weich das ich schon auspassen muss wann es passiert....... Gruß TSM
-
Hi. Der ist sowas von gelöst der Thread aber lest selbst weiter : Nur geil - Der "Ich habe mein Getriebe gespült nach Tim Eckart Thread" Gruß TSM
-
Hi @all. Nur geil, ich habe es getan und habe mein Automatikgetriebe gespült nach Tim Eckart. Ich wollte mit dem Thread hier einfach mal die Erfahrungen mit euch teilen, ich bin hin und weg nach der Aktion Ursprünglich hatte das ganze mit dem Thread Mal wieder bockisch - die Steptronic will beim ersten mal nicht hier angefangen , jedoch kamen noch ein paar Probleme innerhalb der Zeit dazu. Daher habe ich mich zur Spülung entschlossen. Probleme an meinem Auto waren folgende ( hat jetzt 200000 km …
-
Moin. hab noch ein wenig mit meinem Auto getestet und wollte euch kurz ein Update geben zum Stand der Dinge Den Fehler im Automatikmodus morgens habe ich immer noch , ABER ich kann den Fehler umgehen das er nicht auftritt. Dazu langt es morgens bei kaltem Auto einfach im manuellen Modus die ersten 2 Minuten zu fahren, fertig klappt und keinen Fehler mehr ! Anschließend wieder in den Automatikmodus und gut ist. Da ich das selbst nicht so prickelnd finde bin ich aktuell auf der Suche nach einer We…
-
Den Googel hab ich schon angeschmissen und schau grad schon.... Bin da auch auf was gestossen udn les grad schon > http://www.automatikoelwechselsystem.de/ Gruß TSM