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  • Dann weiß ich leider auch nicht weiter. Ist aber schon seltsam.
  • Ach so. Wie gesagt, bau doch mal wieder die Soffiten ein und schau ob die auch ganz leicht leuchten. Wenn ja, dann fließt da von Haus aus ein Strom.
  • Wobei das eigentlich egal ist, wo man das Kabel durchführt. Und Du hattest ohne die Widerstände keine Fehlermeldung und mit Widerständen schon, oder wie?
  • Ich hab das gleiche verbaut. Bei mir leuchtet da aber nichts, wenn ich das Licht ausschalte, geht auch das SLN mit aus. Hinter dem Kennzeichen habe ich ein Loch gebohrt, und dann von innen an die original Kennzeichenbeleuchtung mit den beigelegten Stromdieben angeschlossen. Die Lastwiderstände sollten da eigentlich nix dran ändern, die sind ja nur dafür da, dass im KI keine Fehlermeldung kommt. Evtl. haben Deine vorher verbauten Soffitenlampen durch irgendeinen Kriechstrom auch schon leicht gegl…
  • In Bayern bleiben die Autos vorerst silber-minzgrün. Die blauen die e46-fahrer gesehen hat, sind wohl Fahrzeuge der Bundespolizei. Dort beschafft man nur noch blaue, allerdings mit weißer Grundfarbe. Ich persönlich finde Minzgrün eh schöner als das Verkehrsblau. Hoffentlich belibt das in Bayern noch so.
  • Hm, ich wüßte jetzt nicht, was daran so besonders sein soll. Da Du so ein Fahrzeug aber zum ersten Mal in weiß-grün gesehen hast, gehe ich davon aus, dass Du nicht aus München bzw. Bayern bist. Denn bis vor ca. 10 Jahren war diese Farbgebung gang und gäbe. Es läßt darauf schließen, dass es sich noch um ein gekauftes Auto handelt, denn seit einigen Jahren werden die Fahrzeuge nur noch geleast und zwecks Wiederverkauf in der Grundfarbe Silber ausgeliefert. Obschon es richtig ist, dass die weiß-grü…
  • Hm, also zu erstens kann ich nichts beitragen,und zu zweitens nur ein wenig: Ich weiß zwar nicht mehr genau, was das für ein Problem war bzw. ist. Ich weiß aber dass das ein allgemeines Problem beim E46 Coupé ist. Die Türe wird entriegelt, lässt sicher aber weder von innen noch von außen öffnen. In diesem Fall musste immer die Türverkleidung abgebaut werden. Macht sich gut an einer geschlossenen Türe. Wie gesagt, woran es lag weiß ich nicht mehr, es mußte aber glaube ich das Türschloss erneuert …
  • Das ist richtig. Man müsste halt eben schon vorher wissen können, ob innerhalb des nächsten Jahres etwas kaputt geht. Aber das geht ja schlecht. Schließe ich es ab und es passiert nichts, hätte ich mir das Geld sparen können. Passiert aber doch was Größeres, hat es sich gelohnt. Tja, da ist guter Rat wohl teuer. VG AF
  • Mhjoa, sieht gut aus und hat was. Also der Staub meine ich. Nein, sieht wirklich schön aus die roten Nadeln. Wäre für meinen auch noch eine Option.
  • Hallo, ja da habt ihr irgendwie schon recht. Zumal es ja auch noch die sog. Materialkostenstaffelung gibt. Und die besagt bis zu einer Laufleistung von 70.000 km 80%. Das heißt wohl, dass ich dann 20% der Materialkosten selbst zahlen dürfte. Ach ja, dann steht unten in der Tabelle ein Aufpreis Mobilität, macht nochmal 15 Euro. Hätte ich einen Allradler kämen noch mal 140 Euro hinzu. Ich glaube auch, ich lasse das mal besser. VG AF
  • Hallo zusammen, ich wollte Euch mal um Rat fragen. Und zwar: Mein Auto ist jetzt bald ein Jahr bei mir. Deshalb hat mir mein Händler per Standard-Brief angeboten, ich könnte für ein weiteres Jahr eine Gebrauchtwagen-Garantie abschließen. Dafür müsste ich einen Vorab-Check machen lassen. Dieser kostet 29,- €, die Garantie selbst (für Fahrzeuge ab 161 kW und bis 7 Jahre nach EZ) 399,- €. Habt ihr auch solche Angebote bekommen und/oder habt ihr die Garantie dann auch abgeschlossen? Bzw. lohnt sich …
  • Serwüs (wie der Franzose sagt), ich meinte natürlich rein optisch - nicht was die Motorisierung betrifft. *hüstel* Nein, im Ernst. Ich finde Deinen optisch wirklich herausragend. Da trifft das Wort "Individual" tatsächlich zu. Habe heute mal ein bisschen bei mobile geschaut. Da war ein E90 mit Individual-Ausstattung. Außen schwarz, innen schwarz; frage mich was daran individuell sein soll. Zumal Du ja auch komplett 330i-Optik hast. Sogar zwei Auspuffrohre, man könnte ihn glatt für einen 330i hal…
  • Danke für das Lob. Die Türpappen beim Sattler machen zu lassen war gar nicht mal so teuer. Das Lenkrad in Bicolor wäre dort auf den gleichen Preis gekommen. Aber ich finde ein Bicolor-Lenkrad macht in einer "bunten" Farbe mehr her als in schwarz-grau. Was die Schürze betrifft denke ich auch, dass es mehr E46 mit M-Paket als mit der 330er-Schürze gibt. Aber wie ich gesehen habe, hast Du sie ja auch. Ursprünglich hätte ich eine ganz andere Interieurfarbe wählen wollen, dann wäre der Rest auch ande…
  • Wenn Du so weiter machst beneide ich Dich bald um Deinen 320er! VG AF
  • Danke für die verständliche und reich bebilderte Anleitung! Dann kann jetzt eigentlich nix mehr schief gehen. VG AF
  • So, nun hat das Interieur endlich einen passenden Gesamteindruck: Die Türverkleidungen habe ich bei einem Spezialisten machen lassen, allerdings ist die Farbe nicht direkt mit der der Sitze identisch. War jedoch bei der Farbauswahl mit dem Musterfächer die einzig am ehesten passende. Die Armauflage ist original BMW. Damit sind, bis auf das M-Paket (kann, muss aber nicht unbedingt) vorerst keine weiteren Änderungen geplant. Viele Grüße AutomatikFahrer
  • Nein, nein. Ich will ja pünktlich Feierabend machen.
  • (Zitat von deepblue) Jawohl, und zwar diese hier!
  • Du hast Deinen schönen touring verkauft? Warum das... Aber wenn E91, dann schon Facelift, oder? VG AutomatikFahrer
  • Glückwunsch zum schicken neuen fahrbaren Untersatz! VG AutomatikFahrer