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Mir gefällt dieser Duplex auch nicht. Jetzt ohne Werbung zu machen zu wollen. Ich hab den Inside Performance. Einfach nur Top. Auch wenn er sein Geld kostet. Gruß Christian

Also ich fahre den Wagen sehr wenig. Aber wenn ich ihn fahre bin ich gern schnell Unterwegs auf unseren kurvigen strassen hier in der Umgebung . Genau deshalb Hab ich den überroll Bügel . Ich denke wiechers weiß schon wie man so etwas baut. Auch wenn er nicht am dach verschraubt ist. Ich weiß auch niemanden der einen Bügel hätte den man am Dach verschraubt. Nicht mal bei einem gt2 wäre das der Fall. Meiner ist 10 mal an der Karosse verschraubt. Also da wo behauptet wird eine original M3 Kieme si…

Und der Käfig............... Er fährt sich damit wahnsinnig stabil und ist um einiges verwinndungssteifer ggeworden. Ein wirklich großer unterschied zu vorher........... Gruß Christian

Ich will jetzt hier nicht aufmüpfig werden aber.................... hätte von euch jemand die Öffnung der Original M3 Kotflügel geschlossen??????? Gruß Christian

Oke oke. Zu meiner Verteidigung. Es sind etwas ältere Bilder. Die Scheinwerfer blenden sind schon seit 2008 weg. Und m3 nieren????? Meinst du die an den Kotflügeln?????? Gruß Christian

Hallo Leute, ich wollt euch hier mal ein paar Bilder von meinem Wagen zeigen. Leider konnte ich seit gut 2 Jahren kaum noch etwas daran Arbeiten und fuhr damit auch kaum. Da ich kaum Zeit dafür habe. Ich hoffe das wird nnächstes Jahr anders wenn meine Werkstatt steht. Es ist noch nichts besonderes. Ich weiss das man es nicht jedem recht machen kann............... Schaut einfach mal................. Danke schon mal.......... [Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/2676422/1…

Das ist ganz normal. Leider. Das nervt mich auch..... Gruß Christian

o.k Markus bettelt schon die ganze Zeit. Komme also auch

Passen auf jeden Fall. Habe 8,5x19 mit 235/35/19 ohne jegliche probleme. Gruß christian

(Zitat) Ich denke bei solchen Hondas handelt es sich eher um die Kandidaten die ich ab und an aus meinem luftfilter kratze. Gruß christian

Also für mich persänlich käme in Frage. G-power, Eisenmann, wobei ja G-power bei Eisenmann hergestellt wird. Oder Schnidt ist auch sehr gut. Mein persönlicher Favorit. Den ich mir auch selbst zulegen werde heißt: Inside performance Gruß christian

Sind eigentlich nur mit Spreizklipps befestigt, da kann man nicht viel kaputt machen. Der rest ist nur gesteckt. Gruß christian

Sorry, finde das paket nur Potthäßlich. ( Meine meinung) Gruß christian

Finde es einfach schwach das der Competition nur M3 CSL LOOK felgen bekommen hat. Diese Felgen sind schwerer als die des CSL. Außerdem hat der Competition an der Vorderachse nur 8x19 Zoll Felgen. Die CSL haben 8,5x19. Wer Orginal CSL Felgen sucht. Meldet euch bei mir, kann einen guten preis machen. Gruß christian

Hallo wollt nur kurz mal sagen das ich zur Direct line gewechselt habe. Finde es schon fast für ein Schnäppchen. Habe mein 330 Coupe für 349- halbjährlich versichert. natürlich Vollkasko. 60% Haftpflicht. 55% Vollkasko. Denke der preis ist kaum zu schlagen. Gruß Christian

Du mußt lediglich die Seitenverkleidungen entfernen um an die Dämpfer zu kommen. Hab Übrigens auch so nen kleinen 38iger Bass im Kofferraum von SPL Dynamics. Einen 15D2. Er wird mit einer S2000D befeuert die bringt immerhinn über 2 KW reine Leistung. Gruß Christian

Stimmt schon die Spurrillen machen sich klar bemerkbar, muß aber sagen wenn keine Spurrillen da sind läuft der Bock Stur gerade aus. Fahre 8,5+10x19 mit 235/35/19+265/30/19 Gruß Christian

(Zitat) Da täuscht du dich aber ganz gewaltig, es gab auch viele E36 mit diesem Problem, vor allem bei den 6 Zylindern, ich hatte zum Beispiel so einen und mir riß es die hinterachse raus. Gruß Christian

Stimmt das wissen viele nicht, aber nur weil sie zu faul sind die betriebsanleitung zu lesen. Denn da steht es drinn Gruß Christian